Motorfelújítás házilag: de hogy sikerült?
Olcsó sportautó, kis hibával: megéri belevágni egy Toyota MR-2 motorfelújításának?
Olcsó sportautó, kis hibával: megéri belevágni egy Toyota MR-2 motorfelújításának?
Kívül-belül nagyon hasonlít a Toyota új villanyautójára, a bZ4X-re a Subaru Solterra. Lehet köztük mégis különbség?
...na mi? Hát egy Tesla, ami sosem látott eredményt ért el a törésteszten.
Az ötödik generációs Prius külseje jóval letisztultabb lett és a hajtásán is fejlesztettek.
Tojásdad közlekedőedény, popkulturális toposz, V8-as versenyautó. Napokon belül érkezik az ötödik generáció, megnéztük, mi vezetett idáig.
Kíméletesebb lesz az új szabályozás mint vártuk, de vajon a Prius is kegyelmez-e a retinánknak?
Pár sejtelmes kép is érkezett, és a hivatalos bemutatóra sem kell már sokat várni.
Egy számít: a megbízhatóság. Sok olyan hely van a világon, ahol az életünk múlik azon, hogy megáll-e az autó, ide keressük a legjobb megoldást.
Eddig a törésteszteken női bábuként a férfi kicsinyített mását használták, ami 149 cm magas és 48 kg súlyú volt
Vezettük a Toyota prototípusát, amelyben a kormánykerék csak vezetékekkel kapcsolódik az első kerekekhez. Szürreális élmény, de annak legalább mellbevágó.
A bZ3 méretben a Tesla Model 3 kategóriájába érkezik, arról nem esett szó, hogy Kínán kívül is árulni fogják-e.
Kicsit későn ébredt a Toyota villanyautó-fronton
A chiphiány miatt állították a célokat.
Nincs belőle sok, Kanadában ezért alaposan megnézik, kinek adják oda a sportkompaktot.
Hamarosan nálunk is kapható lesz.
Mennyire nehéz tuningolni egy szívómotort? És mennyibe kerül? Bácsi Geri és Novoth Tibi megmondja!
Friss kvízünk két évtizedet ölel fel, és a legklasszabb autók kerülnek középpontba. Mutasd, mit tudsz!
Ildikó nem csak a Toyota klub tagja, de nagyon szívesen költ az autójára. Mindent rendben talál az Avalon?
A szomorú hírt a GR86 főmérnöke osztotta meg a Drive magazinnal.
Erős mellényúlásnak tűnt az új Toyota, viszont a bérautók közt hódít a villany
A gyári négyhengeres helyét egy legendás motor vette át. Lehet tippelni, hogy miből származik.
Családjával sokat utaznak, ezért egy nagy, kényelmes és megbízható autót szeretne. A barátai viszont lebeszélik. Te vennél tizenéves franciát?
Már márciusban leállították a gyártási munkálatokat.
Régóta kiáltozott több lóerőért a sportkupé, de sajnos most is csak fejlesztések miatt kapta meg őket.
A Greenpeace több japán gyártóról is úgy találta, hogy nem tesznek eleget a Föld megmentéséért. A Toyota a legkevésbé.
A Távol-Keleten akad még kereslet a kisautókra, a Toyota az új Yaris Ativát indítja a kategóriában.
A Toyota a már birtokában lévő gyárakban és dolgozókban gondolkodik, ezzel szembemennek a mai trenddel.
Alapesetben nem épp sportos típusról van szó, de a Toyota úgy látja, hogy ezen érdemes változtatni.
Az S-Cross és a Vitara vezeti az eladási listát, a Duster fért be a harmadik helyre.
A tönkretehetetlen Toyotát is tönkre lehet tenni, ha valaki elég kitartó. Ez az autó is megette a kenyere javát, de még mindig megy!
A bZ3 képei Kínában kerültek ki a kelleténél hamarabb, a bemutató novemberre várható.
A H2-t a hétvégi Ypres Rallyn mutatják meg, a négyszeres világbajnok Juha Kankkunen hajtja majd.
Egyébként is van együttműködés a két japán gyártó között, ezt terjeszthetik ki a villanyautókra is.
Ha az üzemanyag drágul és az ársapka is eltűnik, a költségek a kis fogyasztással ellensúlyozhatók. Ilyen típusokat gyűjtöttünk össze.
A tulajnak még időben sikerült kijutnia a GR86-osból, a tűz oka egyelőre nem ismert.
A visszahívás 2700 példányra vonatkozik, ami valószínűleg az összes legyártott bZ4x-et jelenti.
Tudod, mit jelent a FIRE motor, és volt-e már részecskeszűrő a nyolcvanas években? Gyere, kvízezz velünk.
Egyliteres sportautón dolgozik a három gyártó, az alapot a Toyota, a motort a Suzuki szállíthatja.
Nem az a baj, hogy taxiként használták. Hanem az, amikor negyedére visszatekert futásteljesítménnyel húznak le rólad plusz kétmilliót.
Ez a gyakorlatilag új állapotú, első generációs Toyota MR2 mindössze 1377 mérföldet futott, emiatt kapta ezt a borsos árcédulát.
A Toyota négy különböző karosszériaváltozattal dobja piacra az új Crown modelljét, lesz közte SUV is.
A Crownt 67 éve kínálja a Toyota, most érkezett meg az új generáció.
Összemértük őket, hogy lássuk, hogyan sikerült.
A Suzuki Vitara hibrid rendszere saját fejlesztés, de felér-e a mester szintjére? A válasz elég egyértelmű.
Az Avensis második generációja még akkor készült, amikor már mindent tudtak, de még nem spóroltak el semmit.
Újabb bőrt húznának le a most is futó szériáról, de a kreativitást sikerült kihagyniuk az egyenletből.
Hergelt Insignia, elektromos BMW a törésteszten és egy paprikás Alfa a mérőpadon. Totalcar Híradó.
A négyhengeres, 2,4 literes turbómotor Kelet-Európai specialitásnak ígérkezik.
Egy amerikai akku-újrahasznosítóval kötött megállapodást a Toyota, elsősorban a Prius-akkukat fogják hasznosítani.
Sokan már bottal se nagyon piszkálnák a dízeleket, de takarékosan sokat menni még mindig azokkal lehet. Megmutatjuk, mit adnak kétmilláért.
A Crown, amely Japánban a luxusautó-piac egyik fontos típusa, a védjegyvázlatok szerint SUV-vá alakul.
A műszaki igazgató válaszolt a márkát érő kritikákra, amelyek szerint túl lassan követik a trendet.
Nem kell rögtön kétségbeesni, vannak lehetőségek a feltámasztására.
A mondat, amiről sosem hittem, hogy leírom: elromlott a Toyotám! De legalább közösen tanulhatunk az én káromból, szóval gyere, akkut gyógyítunk.
A jövő nagy technikai dobásának tartják, mégis sok a tévedés, és általában véve is homályos a kép.
Michael Fassbender színész is indult a versenyen, nem sok sikerrel.
Nyugat-Ausztráliában állították szolgálatba a környezetbarát típusokat, Stingerek és Land Cruiserek mellett kell majd helyt állniuk.