Madárszaros mennyország az elhagyott BMW-szalon
Nemcsak BMW-k, Alfák és Citroënek is pusztulnak a spanyolországi csarnokokban.
Nemcsak BMW-k, Alfák és Citroënek is pusztulnak a spanyolországi csarnokokban.
1967-ben egy buszsofőr nem járhatott Cadillac-kel, így lett Karcsi bácsinak NSU-ja, ami aztán a lehető legjobb helyre került. A Rozsdakupac filmje.
Csoportja bankrablásokból tartotta fenn magát.
Elképesztő, hogy két mennyire apró hiba miatt volt beindíthatatlan és használhatatlan az NSU 251 OSL. De most hirtelen, végtelen nagyot ugrottunk.
Egy apróság hátra volt a 82 éves NSU-n. Kilenc éve kerülgettem a problémát, nem láttam rá megoldást.
Már tényleg csak apróságok hiányoztak hozzá, hogy menjen. Piti tételek, ám mire megoldottam őket, felújítottam volna egy modernebb járművet. Akkor is ezzel megyek az Alpokba.
Akik jártak a garázsomban, látták, néha a facebookomon, egyik-másik fotó sarkában is feltűnt. Most elmesélem, milyen furcsaság miatt lett az enyém.
Ez konkrétan az az átkozott szerkezet, ami miatt motorozni kezdtem. A motorozásnak a mai napig örülök, de erről a BSA-ról csak egy bevert orr emléke maradt meg.
Walter Lübcke CDU-s politikust a saját teraszán lőtték le, feltételezett gyilkosa szélsőséges fegyveresekkel állt kapcsolatban. A neonácik az utóbbi időben egyre aktívabbak, a radikálisok térnyerésében pedig a rendőröknek is lehet szerepük.
Nincs értelme nagyokat fejleszteni, nincs értelme tartósra tervezni, nincs értelme új utakat járni – az autógyártásban a legkifizetődőbb a buta konformizmus.
Két liter. Spéci kuplung kellett hozzá, hogy gázadásra le ne fulladjon.
A kilenc gyilkossággal vádolt NSU-nak segítettek.