Nem az új Malév szeretne lenni az új magyar légitársaság
De nem új Malév akar lenni az Aeroexpress.
De nem új Malév akar lenni az Aeroexpress.
Azzal indultak, hogy nemzeti légitársaság lesznek.
Welsz Tamás magyarok érdekeltségében álló panamai offshore cégeket nyúlt le. Az Interpol már körözi, most Panamában is vádlott lett.
Miért kellett ez a nagy felhajtás, ha nyilvánvaló kamu volt az egész? A cég azzal keresett sokat, hogy csinált egy beszállítói "adatbázist" és súlyos pénzeket kért azoktól, akik feliratkoztak rá. Tízmilliókat kereshettek így.
A Panamában körözött Welsz Tamás nevét elírták, és még fotót sem mellékeltek.
A BBC egyik fotóján feltűnik a szuperviharban magányosan várakozó Sólyom-gép.
Nem csoda, hogy nem fizettek béreket: adótartozás miatt inkasszó van számlákon.
Jövőre Ferihegyre is indít járatokat az Egyesült Arab Emirátusok légitársasága.
Charterezéssel akarnak indulni, de csak olyan utazási irodát találtunk, ahová bejelentkeztek, tárgyalás még nem volt. Még leendő dolgozóikat sem választották ki, csúszás lehet a tervekben, ismerik el.
Vasárnap érkezik Álmos vezér, az első Boeing, ami a cég szerint kiváló állapotban van.
Volt, aki már évekkel ezelőtt bontásra érettnek látta az új magyar légitársaság két hét múlva érkező első gépét, amit a negyed század alatt már kétszer is kiállítottak a forgalomból.
Az Emirates Airlines a legnagyobb Közép-Keleten, nagyon érdekli őket az európai piac.
Az új magyar légitársaságnak, a Sólyom Airways-nek így hívják majd az első Boeing 737-esét.
A terv szerint augusztus 20-a előtt megérkezik az első gép. 2017-ig cél az 50 gépes flotta.
A Budapest Airport Facebook-oldalán tettek közzé egy látványtervet a Sólyom Airways festéséről.