1:48.616 volt az előző köre, ami sokkal jobb, mint bárki másé a pályán. Picivel 5 másodperc fölött a hátránya Vettel mögött, de ez is jojózik, ahogy a Hamilton-Vettel táv.

Vagyis feljöhet az ötödik helyre. Ricciardo a negyedik helyen azért messzebb van, őt nem biztos, hogy meg tudja fogni majd.

Hamilton, Vettel, Bottas, Ricciardo, Hülkenberg, Räikkönen, Ocon, Pérez, Gorsjean és Magnussen.

Mindkét Force Indiát megelőzte. Sainz közben kerékcserén, mindjárt mondjuk a sorrendet.

Pérezt már megelőzte, Ocont támadja, lassan feljön a hatodik helyre.

A jó ég tudja, szándékosan csinálja-e vagy sem, mindenesetre érdekes.

Részben igaza volt, Verstappen nem jelentett veszélyt, de ő meg nem lassított, padlógázzal ment végig a dupla sárga zászlón. Letöltötte a büntetést, a nyolcadik helyre, Sainz elé jött vissza.

A középső szektorban odalép, három ezred híján ugyanolyan kört megy, mint Vettel, tartja a különbséget, de 1 másodpercen belül van a Ferrari, ami ugye DRS-táv.

Az iménti előzés végén vágott le egy kanyart.

Megvárjuk még Sainz kiállását, utána mondjuk a sorrendet.

Sőt, megelőzte Räikkönent is, Vettel pedig eléggé elmaradva jön mögöttük, nem jött be a Ferrari taktikája.

Ez jól alakul a Ferrari szempontjából, a finn feltarthatja a riválist, ezzel Vettel elhúzhat kicsit az élen, hogy jól jöjjön ki a kerékcseréből.

Hamilton után egy körrel jön a finn mercis is. A két Ferrari most az élen, jó tempót mennek a 16 körös ultralágyakon egyelőre.

Nem lassíthatott eléggé egy sárga zászlós figyelmeztetésnél. Ebből még bármi lehet, nem biztos, hogy bünteti fogják.

Mindenki lágyakat kapott rajta kívül. De már Pérez is szuperlágyon, valami trükköset talált ki a Force India?

Nem kockáztattak a hólyagosodó gumikkal, lágyra váltottak. Meddig marad kint Vettel?

A top 5 viszont még az eredeti sorrendet tükrözi, Hamilton, Vettel, Bottas, Räikkönen és Ricciardo vannak itt. Pérez hatodik helye azért már nem készpénz.

1:49.911-et ment, van még tartalék ebben a szettben ezek szerint. Hamilton is 1:50 alatt, de a német egy hajszállal gyorsabb volt.

Újra 1:50 vége felé az élmezőny tempója, lassan jöhet a kerékcsere, bár a Pirelli szerint 14 kört kellene kibírni ezeken.

Na, már csak ez hiányzott, hogy az egész futamon egymást gyűrje a két Force India. A 8-9. helyeken vannak egyébként, Hülkenberg már komolyabb különbséggel megy előttük.

Vettel előnye 3 másodperc Bottas előtt, a mercis és a ferraris finn, Bottas és Räikkönen között is lassan 2 másodperc lesz.

1:55-re lassult a Haas, azt mondja, ennek így nincs értelme, de a csapat győzködi, hogy maradjon még kint.