Ez a csapatösszetett állása a Spanyol Nagydíj után:

1. Mercedes – 153
2. Ferrari – 126
3. Aston Martin Red Bull Racing – 80
4. Renault – 41
5. McLaren-Renault – 40
6. Haas-Ferrari – 19
7. Force India-Mercedes – 18
8. Toro Rosso-Honda – 13
9. Alfa Romeo Sauber – 11
10. Williams-Mercedes – 4

Nem fejezi be a futamot az új-zélandi.

Sorban 30. futamán szerez pontot, ezzel egyedüli F1-rekorder.

Kettős Mercedes-győzelem, Max Verstappené a harmadik dobogós hely.

Elég nagy a tempókülönbség a mezőnyben.

Hűlnek az eléggé elhasznált közepes gumik, ahogy spórol az üzemanyaggal. Verstappen 7,4 másodpercre, szóval nincs akkora veszélyben a Mercedes kettős győzelme.

1:18,441 az új versenyben futott pályacsúcs. Az ausztrál jelenleg az ötödik helyen.

A Force India-pilóta ezzel feljön a kilencedik helyre.

Az előző körben fél másodperccel volt lassabb, mint a mögötte jövő Verstappen, pont akkor, amikor a finn alatt közepes gumik elérték a Pirelli által jelzett 40 körös élettartamot.

Ricciardo hátránya 50 másodperc, őt már nem fogja be Hamilton innen.

1:19,093, vagyis még nincs 1:19 alatti kör.

De nem kap jó híreket a rádióban, nincs változás az előrejelzésben.

A mexikói egy másodpercen belül a Sauber mögött.

10 másodpercen belülre hozhatja magát lassan a holland, ami a végjáték szempontjából érdekes csak, Bottas ugyanis 15 körrel öregebb közepes gumikon megy, mint az RBR.

1:19,147 az új csúcs, még az is lehet, hogy 1:19 alá is bemegy valaki.

1,2 másodpercről újra 3 másodperc a különbség közöttük.

Még pár meghibásodás, és mindenki pontszerző lesz.

Elszállt a hajtás a McLarenben, mondja a rádióba, miközben félreáll.

1:19,766-ra. Már 15 másodperc fölött az előnye.

1,1-1,2 másodpercre csökkent a német hátránya.

1:19,944-re gyorsult a finn.

Ha őt nem zavarja a károsodás, a kocsi kibírja.

Utolsó, 15. helyen az orosz, nem oszt, nem szoroz a dolog. Két kör hátrányban van.

Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Magnussen, Sainz, Alonso, Leclerc és Stroll a tíz pontszerző.