Nem csitul az üzengetés a felek között.

Véglegesek a tervek, a részleteket Fürjes Balázs miniszterhelyettes ismertette.

Uniós forrásokra vár a kormány.

Az államtitkár a Galvani híd mellett érvel és három javaslatot tesz a dugódíj elkerülésére.

Tegnap egyeztetett a kormányzat a főpolgármesterrel és a kerületek képviselőivel.

A villamospálya öt új, akadálymentes megállót kap majd.

Kell híd vagy sem? Ott vagy máshol? Kétkedőkből és pártolókból sosem volt hiány, fővárosi hidakból annál inkább. Gerő András történész írása.

Egyszer már döntöttek a megépítéséről, most széles körű társadalmi egyeztetést szeretnének.

A kormány hidat akar, a dugódíjat elutasítja. Az nem teljesen világos, hogy a főváros mit szeretne.

Karácsony kerülné az autósüldözést. A Galvani híd kapcsán tetőzik a dugódíjvita második hulláma.

Karácsony Gergely szerint dugódíjjal tervez a kormány.

Lezárult az új Duna-híd úthálózatának pesti nyomvonalára vonatkozó társadalmi egyeztetés és hatásvizsgálata.

A főpolgármester kezdeményezi a döntés elhalasztását a Galvani hídhoz kapcsolódó úthálózatról.

Mi szeretne jobban: csendet, több fát vagy jobb levegőt? Ha mindhármat, az nem lesz olcsó.

Kerékpársávok, Liget és szolidaritási adók a napirenden.

Látványos videón mutatták meg a leendő Galvani-hidat, a környező úthálózat terveit most kérdőíven lehet véleményezni.

Már azt is lehet tudni, hogy az év végéig meglesz a döntés az új Duna-híd pesti oldalán építendő levezető úthálózat végleges nyomvonaláról.

Az Eurovelo 6-ot sikerült úgy kijelölni, hogy a Csepel-szigettel szemben magánterületen megy át. A telektulajdonos szívességből átengedi a bicikliseket, de nem tetszik neki, hogy az épülő hídhoz fúrnak-mérnek, ezért kerítést épített.

A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa döntött az új déli Duna-hídról. Az év végéig határoznak arról, hogy a hozzá kapcsolódó utakat merre vezessék.

A fővárosnál felvetődött, hogy a délebbi Albertfalvai hidat kellene előbb megépíteni. A kormány Fürjessel, Vitézyvel a Galvani mellett teszi le a garast.