A kétkerekezés népszerűsödését remélik a fejlesztéstől.

Itt az új kollagéninjekció: a súlyemelés.

A lépéssel arra ösztönöznék a lakókat, hogy minél többet gyalogoljanak és biciklizzenek.

A magyarok 63 százaléka nem autóval közlekedik.

A 60 év körüli férfi felborult egy bringával.

Budaörsöt és Biatorbágyot is érinti.

Egy tavalyi kutatás szerint a magyar lakosság 16 százalékának a kerékpár az elsődleges közlekedési eszköze.

Előzés közben emelték ki a táskát a csomagtartóból.

A férfit a hosszas újraélesztési kísérlet ellenére sem lehetett megmenteni.

Az új romániai KRESZ értelmében kötelesek áttérni a járművel a felezővonalon.

Ebből 7,6 milliárd jut az EuroVelo 6 nemzetközi hálózat fejlesztésére.

A helyi szolgáltatók a közeljövőben várható lazításoktól remélnek fellendülést.

Egyre több a lezárás, sokan pattannak nyeregbe.

Hétvégén mintegy tízezren váltottak kerékpárjegyet a járatokon.

Az egyhavi bérlet 500 forintba, az éves 5000 forintba kerül.

Egy fertőző sportoló nagyobb távolságra szórja szét a vírust, akár 5-10 méterre is.

A Magyar Kerékpárosklub szerint a biciklizés a bezártság okozta mentális nehézségeket is oldja.

Hamarosan megkezdik a Budapest–Etyek-szakaszon belül a Biatorbágyon áthaladó szelvény építését.

Jelenleg több mint 9000 kilométer kerékpározásra ajánlott út található.

A Magyar Kerékpárosklub nemzetközi példákkal alátámasztott tanulmányát Orbán Viktornak is elküldték.

Több kerékpáros szervezet arra kéri a településeket, hogy gondolják át szabályozásaikat.

Rengeteg új kerékpáros jelent meg az utakon az elmúlt hetekben. Munkába járók és kocaturisták is bringára pattantak, részben biztonsági megfontolásból, részben mert nem maradt más szórakozás. Az eltűnő autók is segítettek.

Kocsmától kocsmáig is tekerhetünk, de jóval sokszínűbb ennél a megye kerékpáros élete. Egyre többeknek jön ki a matek, pénzt is lehet a bringából csinálni. A lomisok behozott bicajaival is mindenki jól jár.

Akár kétszáz eurós pénzbüntetést is be lehet majd zsebelni vele júniustól.

Nemrég adták át nagy csinnadrattával a Fertő-tavat a Balatonnal összekötő kerékpárutat. Végigtekertünk rajta, de az ellenségeinknek sem ajánljuk. Vagy legfeljebb nekik.

A nemi szerv zsibbadása gyakoribb a bringásoknál, de nem kell félni nyeregbe szállni.

A soproni srácok puszta lelkesedésből építettek egy olyan pályát, amelyen 50-nel lehet ugratni és ahová átjár az osztrák Európa-bajnok is.

Tényleg leszerelik a kerékpározást tiltó táblákat, hamarosan mindenhol szabad a bringázás, ott is, ahol veszélyes.

A fővárosi kerékpáros-balesetek 70 százaléka ilyen helyen történik.

Amerikai mérnöknők találmánya: kell hozzá egy pénzérme és egy befőttes gumi.

A halálos baleset Kiskőrösön történt reggel.

A 65 éves férfi a járdán hajtott, amikor egy mellette elhaladó busznak dőlt.

Hét Tour-győzelem elvétele sem visszatartó erő, a verseny doppinggal is verseny, a szponzoroknak is.

Az idei verseny július 2-án, Balatonmáriafürdő főteréről indul.

Koppenhágában még a kukákat is úgy tervezték, hogy a biciklis menetközben beletaláljon az elhajított szeméttel.

A Tisza-tavat megkerülő kerékpáros esemény Tiszafüredről rajtol, 65, illetve 15 km-es lesz a táv.