Csúcstalálkozót tartott a Renault, a Nissan és a Mitsubishi vezetése
Mindhárman azt hangsúlyozták, hogy a szövetség megmarad, a kényes részletkérdésekről azonban nem esett szó.
Mindhárman azt hangsúlyozták, hogy a szövetség megmarad, a kényes részletkérdésekről azonban nem esett szó.
Immár Alonso nélkül mutatták be az idei kocsit.
Igaz, már nem elnök és vezérigazgató a börtönbe zárt egykori vezető, de nem is egy senki, ahogy sokan gondolták.
Bemutatták az idei F1-Renault-t, az RS.19-et.
Amit a Versailles-i kastélyban tartott. Egyre cifrább dolgok derülnek ki a Nissan-botrány miatt letartóztatott Ghosnről.
Dávid két éve vette meg a Scénicet, azóta a kisfiát szállította benne. Akkor fogott gyanút, amikor kiderült - az ezüst autó eredetileg piros volt.
10,83 millió járművet adott el a VW tavaly.
Először adhatott interjút novemberi letartóztatása óta a Tokióban fogva tartott Carlos Ghosn.
Az új négyméteres modell rövidebb és alacsonyabb lett, de állítólag mégis tágasabb.
Belső forradalomról beszél a Renault vezető tervezője, ami ugyan túlzás, de a szándékot jelzi.
Lényegében nulláról kezdett mindent a vb-negyedik csapat.
A Nissan vezetésébe áprilisig nemigen szólhat bele a francia gyártó.
Az autóipar császára volt, aztán elcsalt pár milliárdot. A helyettese lett az utódja.
Vidámabb színekkel és erősebb motorokkal próbál újabb híveket szerezni a farmotoros kisautó.
Egy japán lap azt írta: állítólag ezt a követelést nyújtotta át a héten Tokióban tárgyaló Emmanuel Moulin.
Úgy néz ki, a francia kormány tesz pontot az elnök-vezérigazgató karrierjére.
Legfeljebb néhány hónap van hátra a premierig, de az álcázás még mindig teljes.
Büszke arra, hogy miatta szerették meg a Forma-1-et Spanyolországban.
Carlos Ghosn novemberi letartóztatása óta először beszélhetett nyilvánosan.
A franciáké a legkorábbi bemutató eddig.
Szerelés, kedves őrültek, és egy utolsó, de nagyon emlékezetes kör kellemes 15 percben.
A tegnapi igazgatótanácsi ülés így döntött, bár pletykák szerint már keresik a börtönbe zárt vezér utódját.
Étvágytalan benzines és törekvés a minőségre. Prémium-jellegű telekjárót mindenkinek!
Az 1,6 literes motorokat váltja az 1,7 és a 2 literes négyhengeres, a teljesítményük 120 és 200 ló között lesz.
A három gyártó vezérigazgatója egyelőre közös irányításban egyezett meg.
Milliárdos csalással gyanúsítják az egyik legnagyobb autóipari gurut, aki a csőd széléről a legnagyobb autógyártóvá tette a Nissant és a Renault-t. Az ügyben sok a furcsaság, kimenetele az egész iparágra hatással lesz.
Kérdéses, hogy megvolt-e hozzá a joguk, de a letartóztatott Carlos Ghosn mától nem a Nissan elnöke.
Carlos Ghosn-t egyelőre nem rúgja ki a Renault, viszont a helyettesítését hamar megszervezte az igazgatótanács.
Úgy néz ki, a repülőgépén tartóztatták le a Renault-Nissan vezérét tegnap, akit a Nissan után hamarosan a Renault is kirúghat.
Carlos Ghosnnek nem volt elég az igazgatói fizetés, meglopta a Nissant.
Bár korábban kisautóról lehetett hallani, mégis egy Renault furgonra kerül először a Mitsubishi jelvény.
Ricciardo kiborult az újabb nullázás után.
Állítólag a 2020-as Captur lehet a cég első hibrid hajtású modellje.
Van-e értelme kisautóból kombit, ráadásul dízelt venni? Akad az az élethelyzet és a kétmillió alatti ár is elég vonzó.
A Twingo Sport GT hátul hajt, kéziváltós és könnyű. Elméletileg minden adott egy jó kis városi méregzsákhoz.
A Kwid három éve kapható Indiában, a legolcsóbb Daciánál is sokkal olcsóbban, most viszont Párizsban parádéznak vele.
Az EZ tanulmánysorozat harmadik tagja a személyi sofőrök kihalását vetíti előre.
A holland versenyző már gyakrabban szidja a Red Bull motorszállítóját, mint Alonso a Hondát.
Verstappenék az őrült fejlesztési büdzsé miatt alig várják a japán motorgyártót.
Az EZ-Pro lényege az lenne, hogy gyorsan, csendesen és észrevétlenül tegye a dolgát.
A sikeres szabadidő-autó új motorokkal és átszabott dekorációval várja a jövő kihívásait.
A franciák változtatnának a taktikájukon: csak drágább autókra kerülhetne a rombusz.
A Renault dobta fel a Haast a felügyelőknél.
Használt autó, ami kicsi, keveset fogyaszt, olcsón fenntartható, tehát tökéletes menedék az esős napokra, ha nem szeretnél a megállóban szomorkodni.
Rizikózni kell, nem beragadni a boldogtalanságba.
A Renault Arkana nyúlánkabb és alacsonyabb, mint vártuk, határozottan elegáns jelenség.
Látni már láttuk az X6-os francia riválisát, de azt csak most árulták el, hogy mi lesz a neve.
Előbb lesz terep-szedán a Dacia népautójából szinte bármi másnál, de az nem egyértelmű, hogy jó lesz-e bárkinek.
A spanyol kétszeres világbajnokként hagyja ott a Forma-1-et, pedig Schumacher hét vb-címet jelentő rekordját is megdönthette volna, ha nem dönt folyamatosan rosszabbnál rosszabbul.
Érdekes forgatókönyvet vázolt a Renault-főnök.
Pár napja még fixnek tűnt Ricciardo Red Bull-os hosszabbítása, de a franciák lecsaptak rá.
Napi 180 kilométer ingázás, rengeteg kaland és kifinomult vezetési taktika vezetett az országos rekordhoz. És még mi? Kiderül a videóból.
A Red Bull-főnök szerint gagyit kapnak a franciáktól.
A Renault ígéreteinek megfelelően tovább keményített a Mégane RS változatán, a Trophy most már 300 lóerős.
A BMW után a franciák is kimagaslóan jó első hat hónapról számoltak be.
Az ötödik generáció talán már az idén bemutatkozik, bár a forgalmazása csak 2019-re várható.
Augusztusban érkezik az újdonság, és Moszkvában állítják ki, de még csak sejtjük, mi lehet.
Több hónap után tisztázta a helyzetet a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség vezére.
12 év után szakít a csapat és a motorgyártó, utóbbi szerint hiba volt.
2019-ben követik a Toro Rossót, több mint egy évtized után hagyják ott a Renault-t.