Nyereséges cégek is kaptak a Szeviép-károsultaknak járó milliárdokból
Titkolják a teljes listát, de az a néhány cég, amiről lehet tudni, nem túl megnyugtató.
Titkolják a teljes listát, de az a néhány cég, amiről lehet tudni, nem túl megnyugtató.
Az adóhatóság bűnügyi igazgatósága a Botka ellen tett feljelentés elutasításáról határozott.
Kettőnek közülük nyomkövetőt is viselnie kell.
"Botka László személyes ügye, Botka László büntetőügye" - hangoztatta a feljelentő.
Az építőipari cég vezetői gyanús kölcsönökbe buktak bele. Az ítélet nem jogerős.
Az egykor sikeres építőipari cég 2009-ben fizetésképtelenné vált, csődeljárás indult ellene.
Úgy tűnik, B. Sándor Szeviép-tulajdonost vették őrizetbe.
A Fidesz egy korrupt, tolvaj, luxusautót, luxusórát és halastavat titkoló politikusnak állítja be Botkát. Megnéztük, mire alapozzák a vádakat, és mit mond rá a politikus.
Bilincsben vezették el Szabó Bálintot, aki petíciót akart átadni Botka Lászlónak Szeviép-ügyben.
A Sofitel szállóval egy épülettömbben működő volt Malév-székházat 1,7 milliárdért adnák el.
A klubot felvásárló Híd Akvizíciós Zrt. nyáron még Szeviép Hungary Zrt. volt, ennek a cégnek állítólag semmi köze a felszámolás alatt álló Szeviép Zrt.-hez.
Augusztus vége helyett legkorábban év végére készülhet el az M43-as Tisza-hídja, de az út egy részének a sorsa is bizonytalan. A másik két szakasz addig a semmiből a semmibe vezet.
Az 1-es villamosvonal felújításának csúszása 740 milliójába fájhat a csődbe ment Szeviép, a Hídépítő és az Euroaszfalt konzorciumának.
Az épülő M43-asból továbbra sem kaptak pénzt a Szeviép-csőd miatt, pedig milliárdokra várnak.
Augusztus 31-ig kellene megépíteni az M43-as autópályát Makóig, de a sztráda közepét aligha tudják átadni. Csak július elejére derül ki, mennyi lesz a csúszás, Szeged egyelőre nem szabadul fel.
Az állami sztrádaberuházó megválik a Sedesa-Hídépítő-Szeviép konzorciumtól. Aligha lesz kész az út nyár végére.
Az utat építő alvállalkozók több mint 3 milliárd forintot követelnek a csődöt jelentett Szeviéptől. A ki nem fizetett építőanyagot elkezdték kibontani.
Több milliárdot nem fizettek ki az autópályát építő cégeknek, de a régészek is pénzükre várnak.
A villamost és autópályát is építő cégnek kilencven napja van, hogy rendezze helyzetét.
Elutasították a Sedesa jogorvoslati kérelmét, Nagy Elek és Dunai György cégei építhetik a hat kilométert tízmilliárdért.