Egy XIII. kerületi lakásban találtak rá.

Kamu a 800 munkahely?

A folyamatos újragondolásoknak és funkcióváltásoknak köszönhetően a XIII. kerület a természet irányába mozdult el. Így esett, hogy az impozáns beruházások és a nagyobb számú zöldterületek mellett többek között egy kecskefarmot is láttunk, amikor ott jártunk. Cikkünkben bemutatjuk, hogyan vált az egykori ipari terület Budapest egyik legizgalmasabb látképével rendelkező kerületévé.

A Bécsi út irányába vezető oldalon történt a baleset, a villamos helyett pótlóbuszok járnak.

A régi infrastruktúra elöregedett, ezért új komplexumot kap az NMHH.

A Konkoly-Thege úti parkoló rendbetétele és bővítése megkezdődik.

Utána meg tornyos városházát. Sörgyár viszont valóban volt a Vígszínház helyén. Izgalmas könyv jelent meg Újlipótváros építészetéről.

A Vizafogó Óvodáról senki nem mondaná meg, hogy egy sivár, szürke panelovi volt. A menő átépítés után a gyerekek sószobát, csőcsúszdát és dísztavat is kaptak.

A több mint ötven éves Közért-logó egy ideje újra ragyog Angyalföldön.

Olvadt műanyagdarabok potyogtak a járdára a Westend mellett, a Váci úton.

A rendszerváltás után épült lakóházak többségénél szinte a liftbe lépünk az utcáról. Itt egy ellenpélda.

Nem lesz olyan vagány a Nordic Light Trio, mint az eredeti terveken volt, de így szerethetőbb.

A korhadt faág vezetés közben szakadt rá a 24 éves férfira a Lehel úton.

A Promenade Garden szomszédainál előkert van, itt a járdáig tolták a homlokzatot a fejlesztők.

Csak pocsék társasházak épülnek budapesti ingatlanboomban? Elkezdtük sorra venni az kivételeket: a Danubio az egyik legjobb ellenpélda.

Felszólítják a baloldalt, hogy álljon le.

Kalmár George Edward és társa a XIII. kerületben fenyegetőzött, majd eltűnt a pénzzel.

Állítólag titkos alagút köti össze a Fehér Házzal.

Pornómoziként is működött, a nyitott tetőn át a gangokról is bele lehetett látni egy időben. Ám ami miatt igazán izgalmas, az az eltitkolt építésze.

Végre egy új társasház, amelyik nem unalmas. Persze az árkádok alá azért berajzolhattak volna pár hajléktalant a látványtervekre.

400 millió volt, és nem vezet sehonnan sehova. Ha 500 méterrel arrébb épül, akkor is fölöslegesen drága lett volna, de legalább van értelme.

Az egyik felét egy zöld dombba rejtik el, a tetejére is fel lehet menni. Le is rakták az alapkövet.

A kilenc lámpa évek óta fel van szerelve, de sem a főváros, sem a kerület nem tudja, hol a kapcsoló.

Bringás-gyalogos paradicsom épül az Árpád híd környékén, délebbre az autóké marad a főszerep.

A korabeli újságok a metropolisok toronyházaihoz hasonlították a pesti Turul-házat. Mai szemmel a mosóberendezései voltak a legérdekesebbek.

Az 50-es években épült lakótelepek lakásai sokkal népszerűbbek a paneloknál, de azért kapni ezt-azt. Beköltözhet szocreál irodaházba és művházba is.

Öt ház érdemelte ki a 2016-os építészeti nívódíjat.

Fentről olyan mint egy hatalmas formaválasztó gyerekjáték, belül szűrt levegő, fénykút, 400 gyerek és elképesztő tervezői megoldások.

Bírságolás nem jellemző, az önkormányzatok inkább nevelnek, infrastruktúrát fejlesztenek. Az ürülékzacskókat is lopják az emberek.

A Hegedűs Gyula utca és a Gogol utca sarkán borult fel, a Hegedűs Gyulát lezárták.

Letisztult modern stílusú épület és egy ipari loftiroda násza.

Merénylet időzített bombával, terrortámadás késsel és pisztollyal. És még csak nem is ezeket a helyeket hívták halálkávéházaknak.

Sajnos az ábra kicsit hasonlít egy kerékpárútra, ami azért megtévesztő lehet.

Bárkinek a kezébe adnának 3 színes filcet, hogy ossza fel a teret, ahol él, biztos nem így csinálná.

Irodahajót hirdetnek az újlipótvárosi partnál: tárgyalók hajópadlóval, teraszok mentőövvel.

Igaza van a hardcore lokálpatriótáknak és Zuglón kívül egész Pest élhetetlen trágyadomb? Folytatódik a városnegyed-bajnokság!

Valaki végigfotózta a pesti rakpart épületeit és egyesével kivágta őket szürke felületre. Az eredmény lenyűgöző lett.

Zuglóban és Angyalföldön is túlárazottak a panelek, de ez valószínűleg nem marad így sokáig.

Alig lassuló átmenő forgalommal, bónusz villamos vonallal, bicajutakkal, a rég elfelejtett Bajcsy felőli balra kanyarodás visszaállításával.

A Kispesti Textilgyár egy korabeli képeslapon (forrás: Wikipédia)
Amikor a múltkori posztban írtam Rákospalota-Újpest vasútállomás hovatartozásáról, azt hittem, valami nagy érdekességet mutatok nektek, de amiket küldtetek kommentben és levélben, azok messze felülmúlták az én sztorimat (csak zárójelben jegyzem meg, hogy azóta bebizonyosodott a gyanúm, miszerint a fenti vasútállomás egy időben biztosan Újpesthez tartozott - pl.

Rákospalota-Újpest (akkor még Palota-Újpest) vasútállomás 1899-ben.

Miközben a legnagyobb eladó lakóingatlanok (mondjuk a legszebb piacon található magyar kastélyok) listáját évről évre, szinte változtatás nélkül kiposztolhatjuk, a legkisebb lakásoké folyamatosan pörög.

Már az is nagyon klassz volt, amikor a Benczúr utca tócsáiban tocsogtak a tőkés récék, de idén még előrébb léptek a hódításban.

7.

A Pozsonyi utat (melyet mindig utcának akarok írni/mondani, annyira utcás) nagyon szeretem.

Vannak dolgok, amikre büszke vagyok az Urbanistán.

Hálás téma a legkisebb és legolcsóbb lakások vadászata, mi is megtettük már párszor.

Elég sok olyan levelet kapok, amiben arról számoltok be, hogy szemetes a város, meg már megint mit firkáltak össze ezek a büdös kölkök.

Szanyi Kapitány pedig bemutatkozott mint hosztesz-madame.

Valamint eladó jurta, 129 lakásos ház és gyermekvasút-megálló - ingatlansaláta