Még hétfő éjjel gyulladtak meg a vasúti talpfák.

Összesen 19 helyszínre tesznek automatákat.

Kivágják a MÁV területéről a fákat, bozótokat, cserjéket.

Az egyik kocsiban nem működött a légkondi, és az egyik ablak felső, billenő része törött volt.

Ma délután megnyitják a 3-as metró megújult Deák téri és Ferenciek terei állomását.

Az utasok az összes fejlesztést meghálálják.

Ledőlt a 150 méter magas torony.

A rendőrség nagy erőkkel keresi a férfit.

Tesztel a BKV.

A vonalat korszerűsítették, új állomások, csomópontok és parkolók is épültek.

Keleti pályaudvarra tartó Kócsag InterCity vonat a péceli állomáson elütött egy embert.

A teljes vonalon végeznek felújítási munkálatokat, szakaszosan más-más részfeladatot teljesítenek.

A legforróbb órákban.

A meglévő megállókat lebontják.

A cél, hogy minél rövidebben, minél kellemesebb körülmények között, egy fedett sétányon tudjanak átszállni vonatról metróra az utasok.

Az épületet eredetileg a londoni és birminghami vasút irodáinak szánták, de később kibővítették, és 1841-re már hotel is helyet kapott benne.

Az ember silányabb anyagból van, mint a legolcsóbb műanyag szatyor, volt valami gyanúsan megnyugtató ebben. Index tárcák, Krusovszky Dénes.

A felújítási munkákkal november végére készülhetnek el.

Új rendszert állított fel a MÁV, gyors javulást remél a kulturált környezet biztosításában.

Történetesen nem álhírről van szó: a rendőrség is kapott bejelentést a HÉV-állomáson történtekről.

Eddig összesen 43 helyen volt viharjelző rendszer a hazai tavak partjainál.

A látványterveken az látszik, hogy a 4-es metró grandiózusabb terveihez képest a 3-as metró állomásainál kevesebb pénz jutott a dizájnra.

Jeruzsálem hálás az Egyesült Államok elnökének.

Feleslegesen borzolták velük a kedélyeket, verték szét a burkolatot és rondították el az épületet.

Az állomás funkcióját veszti, kívül-belül omlik a fal. Még a MÁV sem tudja, mi lesz a védett épülettel.

Egy 31 éves férfi súlyosan megsérült a robbanásban, már nem tudták újraéleszteni.

Nemrég elhunyt elődje is macska volt, aki felvirágoztatta a céget, és alelnöki pozíciót kapott.

Két magyar rövidfilm és egy tévéfilm is bekerült Észak-Amerika egyetlen A-listás fesztiváljára.

Mindössze 14 millió forint az egykori végállomás egy másik épülettel együtt, Pesttől 65 kilométerre.

Egyrészt, hogy amőba vagy "kutyacsont" alakú körforgalomban van-e, másrészt hogy jó-e vagy elkeserítő.

Emlékeznek még Magyarország leglepukkantabb vasútállomására? Rá sem ismernének!

Rengeteg fényképet kaptunk olvasóinktól a környezetükben lévő, borzalmas állapotú vasúti megállókról. Ön szerint melyikre férne rá leginkább egy alapos felújítás? Szavazzon!

Nyertest hirdettek a BKK pályázatán. Az építkezés jövőre indulhat el.

Egy francia óceánkutató és építész megálmodta a jövő tökéletes vízi laborját.

Fotó: redoctober/wikimedia Egészen érdekes, hogy vannak dolgok, amik csak akkor tűnnek fel, amikor eltűnnek.

Valószínűleg még az átadás napjaiban röppenhetett fel harminc méter mélységből, aztán elcsalinkázott a betongerendák között és megakadt a szuperdizájnos megálló mennyezeténél.

Föltoltak egy csomó képet a Határ úti végállomás megújításáról.

Amikor kicsi voltam, a nagymamám azt mondta, nézzem a gumiszőnyegen, hol a kopás, mert ott szállnak ki-be az emberek a metróból.

A budapesti pályaudvarok is behódolnak a bringás őrületnek: közleménye szerint biciklitárolókat építtetett a MÁV. A Nyugati pályaudvaron, az első vágány mellett 2009 óta 22 férőhely volt, most húsz új hellyel bővült a tároló a ceglédi váróterem előtt, a 17-es vágány melletti szabad területen.

Valamint eladó jurta, 129 lakásos ház és gyermekvasút-megálló - ingatlansaláta

Nagyon klassz húzással rukkolt elő a Hype and Hyper, akik amúgy is szoktak nagyon klasszakat húzni.

Lenyűgözően jól néz ki a 4-es metró Rákóczi téri megállója.

Műszaki hiba van Pécs közelében, több baranyai településen gázszagot lehet érezni.

A CBRE idén is meghirdette az Év Városi Fotósa pályázatát, aminek témája 2013-ban a "városok munkában” vol.

Megnéztük a 4-es metró Bocskai úti megállóját, amelynek tervezéséhez rendhagyó helyről merített ihletet a tervező.

A budapesti falakon fennmaradt ősöreg plakátokból külön rovat állt össze itt az Urbanistán, most egy hasonló kincset, egy falra festett hurrázó szöveget talált Tamás, aki néhány remek fotót is küldött róla.

Ilyen lesz a 4-es metró új állomása a Tétényi úton. Bálna, keszeg, ászkarák és bika a metróban.

Ráadásul a vasútállomáson.

Ötszáz irodai munkás padokat fest, rendet tesz.

Egyáltalán nem mai gyűjtemény - évek óta óta aranybánya Vargha Ákos Picasa-albuma midnen közlekedés- és városblogger számára.

Nem is olyan rég morgott Tarlós, hogy 180 millió mozaikdarabkát építettek be a metrómegállókba, ami elsőre soknak tűnik, de hát a képen úgy látszik, Budapesten a hajléktalanszállókat is ezzel rakják ki.

Azért ez annyira kis izé...

Megálló-szépségverseny azoknak, akik nem győzik kivárni a 4-es metró átadását.

A projekt költségvetése 210 milliárd forint, ebből még ingyenes wi-fire és internetre is futja majd.

Vasárnap ismét Balatonlellén játszunk a Csibor zenekarral, így aztán eszembe jutott ez a fotó, amit legutóbbi koncertünk után lőttem a vasútállomáson.

Falfirkák, nem működő liftek: vandálok pusztítják az elővárosi vasúti megállókat. A milliárdos EU-s fejlesztésből nem jutott térfigyelő kamera, talán majd most.

Három megálló felszínén is lesz köztéri medence, de egy közműcég se akar hallani az üzemeltetésről.