Négy kerületben is változások léphetnek életbe.

Indul a helyben lakók kizárólagos parkolása.

A déli part több településén még a helyieknek is fizetni kell nyáron a parkolásért.

A harmadik megkezdett óra akár 5000 forintba is kerülhet.

Megjelent a részletes lista.

Mutatjuk, mely üzleteknél vezetik be az egy órán túli díjfizetős parkolást.

Az elmúlt egy év mérlege: több szabad parkolóhely, kisebb autóforgalom.

Gigabüntetés vár a jegy nélkül várakozókra.

A díjakat is érinti a változás.

Ősztől több változásra is számítani kell.

A Fővárosi Közgyűlés szerdán tárgyalja a rendelet módosítását.

A polgármester elmondta, miért van szükség a tarifaemelésre.

Az övezetben lakossági engedéllyel rendelkezőknek ingyenes lesz a parkolás.

Egy lakossági fórumon a parkolórendszer és az ingyenes strand fenntartása is szóba került.

Egy hét a türelmi idő.

Ez nem mindenhol jelenti a szabály betű szerinti betartását.

Budapesten manapság egyértelműen nehézkesebb leparkolni, mint korábban, amikor működött a fizetős rendszer.

A kormányrendelet szerint július 1-ig van ingyenparkolás, de vajon 0 vagy 24 óráig? Nagy a tanácstalanság.

A Hvg.hu a fővárosi rendszer átalakításának tervéről kérdezte a belvárosi polgármestereket.

A Villányi út új szakaszai és a Műegyetem rakpart is fizetős lesz.

Avagy lehet-e egységes a fővárosi fizetős parkolás? Ahol jól működik a rendszer, ott a kerületek nem engednék el. Ahol nem, vagy botrányok vannak, ott szabadulnának tőle. A főváros tárt karokkal várná.

Úgy tűnik, az Eurocenter nem szereti, ha P+R parkolónak használják.

Budapesti abszurd: már két kerületben nem sikerül pénzt szerezni a parkolási rendszerből.

December 1-jén dolgozzuk le december 24-ét.

Erre mit csinálnak? Nem fogja kitalálni.

Túl jól működött ingyenesként, most fizetni kell érte: a kutya se használja a Pöttyös utcai parkolót.

Le van még takarva az automata az új parkolási övezetben? Sebaj, szórjuk meg a szélvédőket mikuláscsomaggal!

Április 11-től este hat helyett nyolcig lesz fizetős a parkolás, hátha találnak helyett az ott lakók.

A parkolóautomatákat csak lassan tudják telepíteni. Augusztus 15-től viszont már büntet a parkolóőr.

Jövő szerdán tárgyal róla a fővárosi közgyűlés.

A nagyváradi prefektus megtámadta a város parkolási rendeletét, most ingyenesen lehet parkolni.

Őrmező teljes területét fizetős övezetté alakítja a kerület, mert rettegnek a metrós ingázóktól.

A nem helyieknek október 1-től 175 forint egy óra parkolás a Gyakorló utcai lakótelepen a parkolásért. Óbuda felkészül.

Zoltán nem tudta, hogy az Országos Baleseti Intézet sürgősségi ügyelete előtt is fizetni kell.

A héten több tucatnyi megállni tilos tábla nőtt ki a földből az óbudai lakótelepi parkolókban.

Nyártól kell majd fizetni, már a helyieknek sem tetszik, hogy P+R parkoló lett a kerületből.

Kölcsön kellett kérnie, hogy a bírságot kifizesse. "Adószedés folyik, a legkisebb eltérést is büntetik" - mondta lapunknak.

2013. április 1-től munkanapokon 8 órától 18 óráig díjköteles a kijelölt övezetekben a parkolás.

2 zóna, 240 és 160 forintos díjak. A rendelet-tervezetet még 3 napig véleményezheti az Indexen is.

A II. kerület szerint az óbudai lezárások miatt túl nagy forgalom zúdul erre a területre.

Bús Balázs polgármester a közlekedés és a parkolás jelenlegi problémáinak megoldására hivatkozott.

Minden eddiginél több kerületi társaság szedi majd a pénzt, és ott is fizetni kell, ahol eddig ingyen lehetett parkolni. A kerületek közös ügyfélszolgálati rendszert terveznek.

Pénzhiány miatt fél évet csúszik az 5000 fizetős parkoló kialakítása az eddig ingyenes főutakon.

Legalábbis egy parkolási felmérés szerint, ami a mozgássérült-igazolványok használóiról készült.

Debütál az útdíjas kamerarendszer a fővárosban, itt a lista, hol szűnhet meg nyártól az ingyen parkolás.

A város nem bont szerződést a parkolási társasággal, mert óriási kártárítést kellene fizetni.

A XIII. kerületben viszont újabb fizetős parkolási zónákat hoztak létre.

Az Országgyűlés belehúzott, június 1-én elfogadhatják a Rogán-féle új parkolási törvényt.

Április 1-től tovább bővült a fizetős parkolási terület Budapesten, pedig három hónap múlva eltörölhetik az egész rendszert.

A parlament már nem tárgyalja a törvénymódosítást, júniusban pedig lejár az Alkotmánybíróság haladéka.

Mivel nem tették meg, a főváros szerződést bont az egyikkel és új céget bíz meg az üzemeltetéssel.

A legdrágább zónában a 95-ös ólmozatlan benzin előző évi átlagárának felét tenné ki a parkolási díj.

Ha megszűnik a fizetés, a főváros szerint rövid távon széleskörű öröm, ám hosszabb távon káosz lesz.

A főváros hétfőre készíti el jogi elemzését az alkotmányellenesnek talált jogszabályokról.

A fővárosi önkormányzat tulajdonában álló egyik cég parkolási közszolgáltató lesz és viszi a piacot.

Terézváros a Centrum Kft. nélkül saját hatáskörben oldaná meg a kerékbilincselést.

A XIII. kerületi rakparti parkolókban szeptember 1-től óránként 225 forintot fizetnek az autósok.

Sok a panasz, hogy a módosítás után most duplán büntetik a tilosban álló autósokat.

A befolyt pénz nagy részét lenyelik a parkolási cégek, a szolgáltatás nem javul.