Már biztos, hogy megdől egy rekord.

Hogyan kerülhetjük el, hogy félrevezessenek?

Egyre népszerűbbek, ám keveset tudni róluk. Milyen hatásuk lesz az autópiacra a kínai elektromos autóknak?

A német használt autók uralják a magyar utakat. A legnépszerűbb modelleknél is gyakori a visszaélés.

Magyarországon a használt autók jelentős részének manipulálták a kilométeróra-állását.

Főleg olcsóbb modellekben és hosszú távban gondolkodnak.

Az importált használt autók számára is fény derült.

Az erősebb autók sofőrjei hajlamosabbak figyelmen kívül hagyni a sebességkorlátozásokat.

Jelentősen nőtt az adatszolgáltató bevétele.

A kényszer löki az öreg járgányok karmaiba honfitársainkat.

Nagyon nem mindegy ár szempontjából, hogy az ország mely részén veszünk használt autót.

Egyedülálló koncepciót kínálnak.

Ennek biztosan nem örülnek az Audi- és Porsche-tulajdonosok.

Árérzékenyek honfitársaink az autópiacon.

Eközben rekordot dönt a használtautó-piac, miközben az árak is konszolidálódnak.

Kevesen tudják, de tetemes bírság, sőt börtön is jár az autópiac egyik legismertebb csalásáért.

Jó hírt kaptak az autóvásárlást tervezők.

Mutatjuk, meddig érdemes várni.

A legtöbben Budapesten vásároltak használt autót.

Fordulópont lehet a használtautó-piacon.

A használtautó-piacon minden, ami túl szépnek néz ki, hogy igaz legyen, az átverés.

Egy használt autót jellemzően 3–8 hét alatt adnak el.

Itt is az infláció és a magas kamatok voltak a mumusok.

Nő a balesetek száma, azonban a magyarok ritkábban okoznak kárt saját autóikban.

Vállalat és bank saját költségen indított akciót a mélypontról való elmozdulás érdekében.

Egy autó hamisított számlálóját idehaza átlagosan 74 786 kilométerrel tekerik vissza.

A magyar történelem egy darabkáját lehet megvásárolni.

Nem könnyű az alku, a gyenge pontokat kell felkutatni.

Kevesen gondolnak azokra a kockázatokra, amiket egy olcsóbb autó rejt.

A tulajdonosváltás átalakulást jelezhet a belföldi e-kereskedelemben.

Egyes járművek még egyáltalán nem is futottak német utakon.

Egyre kevésbé divat külföldről hazahozni a használt autót.

Olyan autót venne, amely a használat alatt növeli értékét? Mutatunk néhányat!

Ahogyan a csalások számának csökkenése sem valószínű a használtautó-piacon.

Jobban vigyáznak rá.

Gyatra első féléves számok születtek.

Nem lehet tudni, hogy pontosan mely külképviseletek érintettek.

Pedig amit a vámon nyernek, a réven elveszíthetik.

A brutális drágulás menet közbeni értéknövekedést eredményezett.

Magyarországon a legolcsóbb használt autók a legkeresettebbek.

A fő sikerterületnek Magyarország bizonyult.

És az árak egyre jobban elszállnak.

A magyarok leginkább az alsó középkategóriás személyautókra mennek rá.

Robbanásszerű az elektromos járművek terjedése, piaci részesedésük azonban továbbra is alacsony.

A legendás humorista két évig használta a kocsit.

Bár kevesebb autó került forgalomba, azok finanszírozása jóval drágább.

Tízből közel hatnál mutathatók ki rejtett sérülések.

Rendkívüli drágulás volt megfigyelhető a piacon.

Korántsem drámai azonban a helyzet.

Három cég érintett.

Növekvő kínálat mellett csökken a kereslet a használtautó-piacon, az árak csökkenése ugyanakkor nem várható.

Nem a virágkorát éli a hazai autópiac, de csalóka a keresletcsökkenésről napvilágot látott adat. Folytatódik az elektromos autók térnyerése.

Tovább öregedett a magyar autóflotta.

Az emberek inkább a használt, idősebb autókat választják.

Korábban már többször is autókereskedőként hivatkozott magára.

De a kereslet visszaesett.

Csökkent a régi autók behozatala, újból már hiány van.

A néhány éves autók ára jelentős mértékben emelkedett.