A Tesla egyedi praktikái, a legendás Subaru Impreza és egy érdekesen tuningolt Ferrari. Totalcar Híradó.

Gyerekülés-használat, jobbkéz-szabály, kigyulladó autók és egy gyönyörű Ferrari. Totalcar Híradó.

A japán város építésekor 1300 kínai és koreai munkaszolgálatos lelte halálát.

Carlos Ghosn meg sem állt Libanonig.

Az Európai Unió versenyhatósága hétfőn engedélyezte az autóipari csoportok egyesülését.

Félistenként tisztelték a bukott Nissan-vezért Japánban, de a luxusjachtok világa után fűtetlen cellák várták. Kalandfilmbe illő módon szökött meg.

10,83 millió járművet adott el a VW tavaly.

Egyre több részlet derül ki az autóipar bukott királya körül. Már a franciák is szabadulnának tőle.

Milliárdos csalással gyanúsítják az egyik legnagyobb autóipari gurut, aki a csőd széléről a legnagyobb autógyártóvá tette a Nissant és a Renault-t. Az ügyben sok a furcsaság, kimenetele az egész iparágra hatással lesz.

Carlos Ghosnnek nem volt elég az igazgatói fizetés, meglopta a Nissant.

A sofőrök okostelefonjaik nélkül is használhatják majd a Google navigációját vagy asszisztensét.

Románia, Szlovákia és Magyarország küzd a Mitsubishi motorgyáráért.

Fél percnél hamarabb feljut a 119. emeletre.

Az autógyártó beismerte, hogy már 1991 óta hamisítják meg az adatokat arról, mennyi üzemanyagot használnak az autóik.

Az X–2 vadászgépet a Mitsubishi fejlesztette. Csak kevesen rendelkeznek ilyen fejlett technológiával.

Ők a fogyasztással trükköztek több mint félmillió autónál.

Érintőkijelző, prediktív szövegbevitel, telepített alkalmazások – 1994-ben ezt tudta az IBM és a Mitsubishi. És akkorát buktak, mint az ólajtó.

Hibás alkatrészek miatt. Nincs köztük magyar kocsi, és olyan se, ami balesetet okozott volna.

Kémiai reakció okozhatta a robbanást Japánban.

Az elektromos autók fékrendszere hibás, ez a legnagyobb visszahívás eddig az ilyen típusú kocsiknál.

Félszáz különböző vírussal fertőzték meg a Mitsubishi Heavy Industries szervereit.

A Mitsubishi Heavy Industriestől nukleáris projektek adatait lophatták el.

A Ryowa Hungary 34 munkavállalóját bocsátja el.

A szombati két szakasz után Turi Tamás a második, a bajnoki címvédő Herczig Norbert pedig a harmadik.

Bevásárolja magát a Suzukiba a Volkswagen.

A Honda, a Subaru és a Suzuki után újabb japán gyártó száll ki, a Dakaron sem indul a Mitsubishi.