Egy használt autót jellemzően 3–8 hét alatt adnak el.

Drága javítások, egy új Volkswagen, a műszaki vizsga rejtelmei, és egy gyors Mazda. Totalcar Híradó.

Itt a hiánypótló M3 kombi, amellyel nagyon gyorsan cuccolhat a család.

Vagy a hatóságok hibáztak, vagy a biztosító, de valami nagyon nincs rendben, ha ilyen megtörténhet.

Egy remek Peugeot, egy Volkswagen váratlanul sok kerékkel, méregerős villanyautók és az ultrahangos tisztítás titkai. Totalcar Híradó.

Oda jutottunk, hogy már nemcsak venni, hanem hirdetni is kockázatos, az eladót is átverhetik.

Elmondjuk, mire figyelj, hogy elkerüld a bajt, ha a tengerentúlról származó autót vennél. Totalcar Híradó.

Műszaki megoldásai révén lett igazi legenda az olasz sportkocsigyár.

Peugeot 307-átvizsgálás, változó OT-minősítés és méregerős új AMG Mercik a Totalcar Híradóban.

Az új elektromos Renault nem abban a legjobb, amiben ígérték, az olcsó családi Peugeot pedig akár be is jöhet.

Stoptáblás kereszteződésnél történt a baleset.

A Toyota a rajongókra céloz, eközben mi ritka Peugeot-t és még ritkább Mitsubishit tesztelünk. Totalcar Híradó.

Összefoglaljuk, mi történt az autós világban az elmúlt napon. Ez a Totalcar Híradó.

Stellantis néven futna az új vállalat. Egy óriáscég már rábólintott az ügyletre.

Korábban hasonló ügye miatt volt már eltiltva a vezetéstől. Persze a rendszám sem stimmelt.

Európa második legnagyobb autógyártója jön létre a PSA és a Fiat Chrysler egyesüléséből.

Tárgyalásokba kezdett az olasz-amerikai Fiat Chrysler és a Peugeot-gyártó francia PSA.

Egy egyszerű tucatfilmnek még tűrhető lenne, de a Taxi-sorozat folytatásának hihetetlenül borzalmas.

Végül is navigátora sérülése miatt adta fel.

A francia csalás elleni hatóság szerint kétmillió Peugeot-ba és Citroënbe építettek csaló szoftvert.

Egyesek attól tartanak, hogy a Szentgotthárdon is termelő Opelnél munkahelyek szűnhetnek meg.

A hónapok óta pletykált üzletet hétfőn jelenthetik be, a vételárról még tipp sincs. A GM az eladó.

Az Opelt és a Vauxhallt is átvenné a Citroen és a Peugeot gyártója. A németek kiakadtak.

A ralikrosszban újra jöhet a rali-vb-ben majdnem másfél évtizedig zajló Solberg-Loeb párharc.

A McLaren csúcsbringája 6,5 millió forintba került, de már mind elfogyott, a Honda versenykerékpárjáról pedig a futamok közt mindig leszerelték a váltót, nehogy ellopják a titkát. De vajon tényleg ilyen menők az autómárkás biciklik, vagy csak az ismert emblémát kell megfizetni?

Egy pezsgőszínű Peugeot 307SW-t keres a rendőrség, tanúk jelentkezését is várják.

Csakhogy a Peugeot dizájnstúdiója már két éve elárasztotta a világpiacot.

A cégvezetőjük szerint már ők is gyártanak műszakilag olyan jó autókat, mint a németek.

A Peugeot megmutatta, mivel indul 2015-ben.

Van benzinmotorja is, de a vezetés 60-80 százalékában a levegő hajtja a Hybrid Airt.

Európában folyamatosan csökken az új autók iránt a kereslet – indokolták a döntést.

A francia kormány hétmilliárd eurós kötvénykibocsátással három évig támogatja az autógyártó bankját.

Az euróövezeti válság érinti az autógyár legfontosabb piacait. Nyolcezres létszámleépítés jön.

Licitálni írásban lehet egy hónapon át, a bevétel jótékony célra megy.

Drámai volt az idei verseny, és ezt igazán csak ott, a helyszínen lehet megélni. Jöjjenek velünk! 24 óra mozgóképben.

A hosszútávú sportkocsiversenyen két óra után minden adat elveszett, a vezető kocsi egy perc előnyt bukott, háromnegyed órát állt a futam.

A Toyota érintett típusaihoz hasonlóan a C1-eseket és 107-eseket is pedálcserére hívják vissza.

Bevásárolja magát a Suzukiba a Volkswagen.

Öt kisfogyasztású autó, de vajon tényleg olyan keveset esznek? Vádaskodás, csalás és ámítás felsőfokon, a végén az igazsággal.

Az elmúlt öt évben mindig az Audi nyert a 24 órás autóversenyen, idén csak a 3. helyig jutott.

Elbocsátásokkal együtt járó költségcsökkentést és a nyereségesség növelését jelentette be kedden a francia PSA Peugeot-Citroen.

Hatvan százalékkal nőtt a PSA Peugeot-Citroen páros nyeresége.