![Repülőtéri káosz, a légitársaságok vonakodva kártalanítják utasaikat](https://kep.index.hu/1/0/5738/57389/573896/57389627_4244799_36f365610008b68a68456fc6d01c42ee_wm.jpg)
Repülőtéri káosz, a légitársaságok vonakodva kártalanítják utasaikat
Az utasbiztosítók jobban szerepelnek, ám drágulást hozhatnak a megugró kifizetések.
Az utasbiztosítók jobban szerepelnek, ám drágulást hozhatnak a megugró kifizetések.
Az ügyfelek gyorsan visszakapták a pénzüket – monda az Indexnek a jegybank alelnöke.
Drágul, azonban elengedhetetlen az utasbiztosítás. Mutatjuk, miért.
Nem jár kártérítés a törölt járatok esetén.
Elkészült a lista arról, hogy hol kell odafigyelni a leginkább az értékeinkre.
Átfogó elemzés készült a témában.
Klasszikus vagy fapados utasbiztosítások: melyik éri meg jobban, mire és mennyit fizetnek?
Az utasbiztosítás csak kivételes esetben fedezi a károkat és kiadásokat.
Akár 1 millió új lakásbiztosítás is lehet a magyar piacon a Netrisk vezetője, Besnyő Márton szerint.
Két órát meghaladó járatkésésnél is jár kártérítés, ha ki tudjuk verni a légitársaságoktól.
A külföldre készülők harmada továbbra sem gondoskodik biztosításról.
Magyarországon speciális feltételek mellett 6000 méteres magasságig köthető utasbiztosítás, de a legtöbb biztosító 3000-3500 méterig vállal kockázatot.
A gyenge forint vitte csúcsra az utazók kiadásait.
A pandémia miatti korlátozások feloldása után jelentősen megnőtt a kereslet a külföldi utazások iránt.
Cikkünkből megtudhatja, kihez fordulhat és mi a teendő, ha nem indul el időben a repülő, vagy nem engedik fel a járatra, amire jegyet vett. Néha csak apróságokon múlik, hogy nagyot bukva vagy kártalanítva jön ki egy ilyen, egyre gyakoribb esetből.
Az utasok tájékoztatása nélkül szüntették meg a biztosítást. Évi 50 milliót spórol így a BKV.
Rekordmagasan a kgfb-díjak, kevésbé versenyeznek értünk a biztosítók.
Bemondtak egy árat, hogy abból levonnak 10 százalékot, de az alapár és a kedvezmény sem volt valódi.
De így is jobban megéri a cégnek, hogy az évek óta nem köt utasbiztosítást.