Halálra gázolta a közútkezelő pályamunkását egy bolgár kamion az M1-esen
Fékezés nélkül csapódott a munkagépbe.
Fékezés nélkül csapódott a munkagépbe.
A Magyar Közút közzétette a felvételeket.
Extrém kirándulást tartott néhány ifjú, akik mobiloztak, dumálgattak, dohányoztak a sztrádán.
Egészen elképesztő jeleneteket rögzített a Magyar Közút.
Kis híja volt, hogy nem történt tragédia.
Nem volt náluk tűzoltókészülék.
Megkezdődik az új hídsaruk beépítése.
Péntekig karbantartást végez a Magyar Közút.
Esztergom és Kesztölc között, a 117-es főúton történt a baleset.
Hátraarc, rükverc, balra át – szabálytalanságok egymás hegyén-hátán.
Több tucatnyian fordultak szembe a forgalommal, vagy kezdtek el tolatni az autósztrádákon.
Magyar Közút: népi sport lett a forgalommal szembeni közlekedés?
Ráadásul kétszer is szembement a forgalommal.
Az energiaelnyelőnek köszönhetően a vezető nem sérült meg.
Szerencsére senki nem sérült meg.
Ha valakinek a mostani 40 fok meg se kottyan, mehet aszfaltozónak.
A Magyar Közút nem fizet, mert senki nem jelentette az esetet.
Akár 17 fokkal is melegebb lehet az út.
Érdekes tanulság, hogy sokkal forróbb az a sáv, amit nem használnak.
Csak a kihelyezett energiaelnyelőn múlott, hogy nem lett tragédia.
Ezúttal a népszerű rádiós, Sebestyén Balázs járt úgy, mint pár éve az ex-válogatott focista: kifogyott az üzemanyaga.
Víznyelő rácsa alatt rekedt a család.
A nyolcvanéves sofőr nagy hibát vétett, aminek sokkal rosszabb kimenetele is lehetett volna.
Nagylózs térségében egy szabályosan haladó autósnak, majd a szalagkorlátnak ütközött.
A Közút kamerája vette fel az elszabadult autót, ami kis híján többet magával vitt.
Ne vezessen, ha fáradt, mert nem biztos, hogy ekkora mázlija lesz!
A Magyar Közút 168 baleseti gócpontot vett fel a jegyzékbe.
Megkezdődtek a régészeti feltárások.
A Magyar Közút megoldotta.
Sokkoló videót rögzített a Magyar Közút kamerája péntek éjjel.
Egy magyar nő február 12-én, éjjel tette mindezt. Videó is van az esetről.
Keddtől péntekig Bábolna, Győr és Komárom térségében dolgozik a Magyar Közút.
A télies időjárás miatt 850 munkagéppel és 130 hómaróval dolgoznak az utak tisztán tartásán.
A 39-es kilométerszelvénynél burkolatjavítást végeznek.
A szakemberek mindenkit arra kérnek, menjen inkább pár kilométert, nincs útdíj, és biztonságosan vissza tud fordulni.
Egy figyelmetlen autós belehajtott egy munkaterületen dolgozó teherautóba.
Az illegálisan lerakott szemét bejelentésére szolgál az alkalmazás.
És összeszedték az ilyenkor menő hókotrós mémeket, hogy a trolloknak már ne kelljen.
Nem árt tájékozódni az időjárási és útviszonyokról, mielőtt valaki útnak indul.
A délutáni órákig sokfelé kell lassan haladó munkagépre, útszűkületre vagy sávlezárásra számítani.
A bejelentések 2 százaléka gyorsforgalmi, 24 százaléka főúthálózatot, 74 százaléka pedig mellékutakon kitett hulladékról szólt.
Hősünk úgy gondolta, az autópálya-felhajtóról jó ötlet befordulni. Balra.
Nem csak újrafestéssel, de feltűnőbb táblákkal és a beláthatóság javításával is foglalkozik a Magyar Közút.
Először a Dobogókőre vezető országút mentén helyez el ilyen táblát a Magyar Közút.
Az energiaelnyelőbe rohant bele egy autós június 22-én, majd tolatás után távozott a helyszínről. Körözik.
Elkészült az M15-ös autópálya Rajka és az országhatár közti szakasza.
Öt hónap alatt 1420 tonnányi hulladékot szedtek össze a közutasok.
Egy kisteherautó szállt bele egy úton várakozó autó utánfutójába.
A benzinkutaknál még ettől is sűrűbben, 4-5 óránként avatkoznak be a szakemberek.
Szeged húsz év alatt a körforgalmak városa lett. Van itt mini, festett, turbó, spirális, a Dugonics téri duplán a villamosok is átmennek. De milyen küzdelmek előzték meg az első, a Csillag téri megépítését? Ennek jártunk utána a helyszínen.
5 év alatt több mint 25 százalékkal nőtt az utak forgalma. Több az autó és egyre többet mennek.
Zavar az utak menti szemét és ráérsz 20-án?
Hétfőtől csütörtökig végzik el a terelési munkákat, érdemes figyelni a forgalmi információkat.
Az autósok megdobálják őket, az anyjukat szidják, a fizetésük jelképes és néha halálra gázolják az útkaparókat. Miért tartanak ki mégis? Riport a belső sávból.
A szerdától vasárnapig tartó hőségriasztás alatt is folytatja a munkákat a Magyar Közút Zrt.
Gyakori, hogy nem engedik be az elfogyó sávból az autósok egymást, és emiatt becsapódnak a munkavégzők közé.
Ha autóba ül, segítünk, sok bosszúságtól megkímélheti magát egy jó döntéssel.