Felhasználói adatok és panaszlevelek ezrei szivárogtak ki a Tesla rendszereiből
100 ezer dolgozó fizetése és Elon Musk társadalombiztosítási száma is napvilágra került.
100 ezer dolgozó fizetése és Elon Musk társadalombiztosítási száma is napvilágra került.
A gyártó tavalyoz képest 50 pozíciót rontott a legismertebb vállalatokat tömörítő százas listán.
Nikola Tesla azt állította, üzenetet fogadott a Marsról.
Az egyik milliárdos az X-Men főgonoszához hasonlította a másik milliárdost.
Bolíviában az orvosok egy része apró villanyautóval közlekedik. Az autók gyártója szerint az átállás a szegény országokban más lesz.
Ambiciózus tervekkel készül a jövőre a Hyundai, amely helyet kért magának a dobogón.
Állítólag felpattanhat a motorháztető és becsapós a gázpedál.
Mennek előre a tisztán elektromosok és a részben villanyhajtású autók. A sima hibridek például eddig példátlan darabszámban keltek el.
Az előfizetéses extráktól egyelőre ódkozkodnak az autósok, de vannak területek, ahol engedékenyebbek.
A videó alapján úgy tűnik, hogy a prototípus a sár miatt akadhatott el.
Uralkodik a VW, lendületben a Tesla, a Dacia és a Skoda. Így néz ki az autópiaci torta.
Balkormányos amerikai piacos modellek, amiket egy kínai vásárló rendelt 2010-ben, majd a konténerben hagyta a következő 13 évre.
Az autó bérlése 54 900 forintba fog kerülni.
De nem minden országban lesz kapható.
Lehet szeretni vagy utálni, nagyon sok embernek kell egy Model Y.
A Tesla a jelek szerint önmagával árháborúzik.
Elon Musk szerint akár profit nélkül is árulhatnák autóikat.
Fontos esemény lehet ez az önvezetés jogi kérdéseinek tekintetében.
Egy Mini képes verni a Teslákat, de érdemes óvatosan kezelni a sorrendet.
A vállalat célja, hogy idén 2 millió járművet építsen, megduplázva ezzel a 2022-es termelést.
A rekordárú rendszámból befolyt összeg viszont jó célt szolgál.
A Tesla árcsökkentése ébresztő volt a vetélytársak számára – mondta a márka vezérigazgatója.
MG eladások, Giulia és Stelvio Quadrifoglio 100th Anniversary, legdurvább kabrió Aston Martin az eheti hírösszefoglalóban.
Még mindig nem végeztek.
A brit piacon a Model Y csinos adatokat produkált.
A Tesla alkalmazottai az Autopilot kamerák felvételeit osztották meg egymás között.
Miközben az amerikai elektromos autókat gyártó startupok csak nyökögnek, kínai társaik jól szerepelnek.
Rekordmennyiségű leszállításról számoltak be – az értékesítés növekedése azonban szerény volt.
Itt az új Lambo Revuelto, kötelező alkoholszonda jön Amerikában, Tesla gigacasting és GigaBier, a valóban zöld autók a GreenNCAP szerint, 1294 lóerős Fiat Multipla, a Milletipla, felrobbanó CNG-tartályok.
15 ezres mintán végeztek felmérést, a legrosszabbul az öreg Leafek és a Model S-ek szerepeltek.
Újabb kínos ügy a leeső kormányok után. Már vizsgálódnak a hatóságok.
Horrorfilmbe illő képsorok.
A nagy érdeklődés miatt a szolgáltatás átmenetileg elérhetetlenné vált.
A biztosítók inkább totálkárosnak ítélik a balesetes villanyautókat, csak hogy ne kelljen akkumulátort cserélni.
Ha elég szavazatot kap, a Lego piacra dobhatja a szettet.
Egy új törvény ellehetetleníti a márka értékesítési modelljét.
Az ország leggazdagabb emberének az autómárkája száll partra Amerikában.
Németországgal közösen beakasztunk a benzintiltásnak, a halál völgyében az autóipar, itt a Kia EV9, elképesztő hároméves kisfiú.
Mindent letarolt a német prémiumautó.
Egy Tesla és egy Audi versenyzett, nem lett jó vége.
Felállhat az összeomlás széléről az autópiac? A heti hírösszefoglalónkból kiderül!
Tipp: törvényszegni csakis tele aksival indulj el.
A díjak dinamikusan változnak majd, de már tudjuk, mire lehet számítani.
Van olyan, amikor ez a két márka egy lapra kerül. Rendhagyó piaci körkép.
Ismét csökkennek az árak, az alap és a Plaid változatok is érintettek.
Hibái komolyabbak, mint az áráért várnám, de olyan intenzíven kompenzál, hogy mindent megbocsátok neki.
Lezárult a vizsgálat, a sofőr volt a ludas.
Kiderült, hogy a sofőr szinte végig padlóig taposta a gázpedált.
A csavarok okoztak zavart.
Szántóföldön elakadt BMW, körforgalmat kiegyenesítő kamionos, fizetős Tesla Supercharger heti híreink között.
A Tesla iránti érdeklődés mellett messze eltörpül bármely más értékpapír.
Extra költséggel kell számolni.
Az ingyenélők sorának vége, mostantól csak az fog ezeken tölteni, akinek valóban szüksége van rá.
Más slágermárkák is panaszkodhatnak, a Toyota, a Dacia és a VW viszont örülhet.
A vezető amerikai autómárkák többségét elkerülik a nők. Pedig ők hűségesebbek ahhoz az adott márkához, mint a férfiak.
Musk nettó vagyona a piacok zárása után mintegy 187,1 milliárd dollár volt
2030-ra energiatárolóként egyenlítik ki a megújuló energiák hullámzását.
Az NHTSA kötelezte a gyártót, hogy javítsa az önvezető rendszerének gyenge pontjait.