Összesen 5000 alkalommal használták pályamatrica nélkül a díjköteles utakat.

Több mint 900 ezer használt autó kelt el tavaly Magyarországon, ez két számjegyű többletnek felel meg éves összevetésben.

Egy alaposa takarítás vár az autóra.

Autókereskedést nyitni nem csak játék és mese. Rengeteg szívással jár, buktatóval és örömmel is, csak legyen pénz, meg kitartás.

Hogyan kerülhetjük el, hogy félrevezessenek?

A százezres kiadásokra fel sem kapom a fejem, hiszen már a milliók repkednek, de kocsit még nem vettünk.

A német használt autók uralják a magyar utakat. A legnépszerűbb modelleknél is gyakori a visszaélés.

Miután több mint 76 millió forint kárt okozott.

Magyarországon a használt autók jelentős részének manipulálták a kilométeróra-állását.

Megkapta félévi bizonyítványát a járműpiac.

Egy amerikai nő rendesen fizette a részleteket és a nevén volt az autó, mégis eladták alóla.

A kényszer löki az öreg járgányok karmaiba honfitársainkat.

Nagyon nem mindegy ár szempontjából, hogy az ország mely részén veszünk használt autót.

Ennek biztosan nem örülnek az Audi- és Porsche-tulajdonosok.

Fordulópont lehet a használtautó-piacon.

Egy használt autót jellemzően 3–8 hét alatt adnak el.

„Ha igazak lennének a vádak, akkor már rég őrizetben lennék" - mondta a vádlott, majd le is tartóztatták.

Egyes járművek még egyáltalán nem is futottak német utakon.

A cég megpróbálta eltitkolni az eladásból befolyt bevételét.

Urbexesek járták körbe a szomorú szalont, ahol Saab 9000-esek, 9-5-ösök, sőt, 9-3 Turbók is álltak elfeledve.

Sokba kerül a villanyautós átállás a kereskedőknek, kemény harc kezdődhet a vásárlókért.

Bár javult a helyzet az amerikai autókereskedésekben, számos esetben még mindig az ajánlott árnál többet kell fizetni.

A 23 éves vádlott még tavaly februárban csapta falnak az eltulajdonított RS4-et.

Három cég érintett.

Egy 770 ezret futott Mercedes, egy luxivá varázsolt pickup és a pillanat, amikor sírva fakad a rétegvastagságmérő. Totalcar Híradó.

Se időd, se energiád, és az a pár százezer forint is mindegy. Totalcar Híradó.

Először a "tesztpilóták kíméljenek" tűnik el a hirdetés szövegéből, majd a "kereskedőnek nem eladó" is, végül megtörsz, és feladod! Nem hiszed?

A nemzeti versenyhatóság már helyszíni kutatást is tartott.

A chiphiány miatt egy-másfél évet kellene várni az új gépjárművekre, ez sokaknak nem fér bele.

A negyedórás próbaútba belefért egy kisebb verseny is egy Dodge Chargerrel.

A kereskedő megkapaszkodott a motorháztetőben, és alig úszta meg, hogy el ne üssék.

Tízmilliókkal károsíthatta meg a felesége cégét Fekete Dávid.

Begurulsz hozzánk a két éve, másfél millióért vásárolt 320d-vel és közlöd, hogy két millióra gondoltál, mert egyéves gumik vannak rajta

Marci egy budapesti autókereskedés munkatársa, rengeteg használt autóval és sok-sok naiv vevővel találkozik. Lehet tőle tanulni.

Az értékesítés már csak Fóton zajlik, nem vásárolnak már autót, a telep ürül, az árak zuhannak. Összegyűjtöttük a tanulságokat.

A munkában maradt beszállítók túl sok alkatrészt halmoznak fel, amit aztán nem tudnak eladni.

Hogyan védekeznek a szerelők, a munkafelvevők és mi van, ha nem akarok személyesen autót javíttatni?