Feladta magát az 1-es villamoson verekedő férfi
Társát, aki betörte a villamos ablakát, még keresik a rendőrök.
Társát, aki betörte a villamos ablakát, még keresik a rendőrök.
Két férfit keres a rendőrség.
Több munkálat már áprilisban befejeződik, de nem várt körülmények miatt nyárra csúszik az átadás.
A vártnál hamarabb végeztek a vágányfelújítás első szakaszával.
Nem férnek fel az utasok a pótlóbuszra, ami összevissza jár, kevés a buszsáv és sokat kell gyalogolni.
Néhány éve már volt egy felújítás, de most megint újítanak több ütemben. Pótlóbuszok, sávlezárás.
Egy autó a síneken állt meg, az 1-es villamos helyett pótlóbuszok járnak.
Az építkezés során nem lehet elkerülni egy fasor eltávolítását, de azokat a fákat, amiket lehet, átültetik.
Az 1-es villamos helyett pótlóbuszok járnak a Népliget és a Puskás Ferenc stadion között.
Egy férfi és egy nő megpróbálta ellopni egy utas pénztárcáját, balhé lett belőle.
Csúnya látvány fogadta a Kőbányai úthoz érőket.
Egy ember meghalt, ketten megsérültek.
Főleg a Puskás-stadion környékére vonultak ki. Sok volt arrafelé a balhé mostanában.
Egy vontatott troli okozhatta a malőrt.
Nem csinált semmit, csak békésen állt.
Az elütött férfi a helyszínen azonnal meghalt.
Egy szakaszon pótlóbuszok járnak.
Egyenesen fonódni Budán vagy megkerülni egész Pestet? Tamás Péter ellen, a felújított 1-es a fonódó ellen. Itt a válasz a budapesti villamosdillemára.
Nem először fordult elő a csütörtökihez hasonló eset.
A Könyves Kálmán körúton, a kocsiszín előtt. Amíg helyreteszik, pótlóbuszok járnak.
Mi történik az 1-es villamoson? Egyik nap késsel fenyegetőzés, ezúttal verekedés.
A férfi, akinek killer feliratú tetoválása volt, ideges lett, mert állítólag megütötték a feleségét.
Baleset történt, pótlóbuszok helyettesítik a villamost.
Hihetetlen, mi nem okoz járatkiesést a BKV-nál: ezúttal a hézagkiöntő munkások tolták túl az anyagot, most disznópörzsölővel gyújtogatnak a vágánynál.
Pályahiba miatt ma még nem indult el, Zugló vasútállomás és az Árpád híd közt buszok járnak.
Megkapta az engedélyt, forgalomba állhat a világ leghosszabb villamosa.
Drasztikus létszámcsökkentés lesz, az 1-es mozgólépcsői már le is álltak a hiányuk miatt.
Két centi hó, úgy tűnik, ennyi kalamajkát tud okozni a BKV-nak a nemrég felújított 1-es vonalon.
Az 56 méteres CAF-szerelvények az 1-es vonalán járnak majd.
Mindkét irányban leálltak a villamosok. Nem tudni, hogy került az autó a sínre.
Beázó megállók, sok szemét, kivitelezési hibák és hússzal döcögő villamos. Bejártuk, lefotóztuk, rákérdeztünk.
A Hős utcai villamosmegálló mellett szombat reggeltől vasárnap estig lesz útlezárás.
Fizikai lehetetlenség, de igaz: az 1-es villamos megállójának esővédője alatt jobban dől a víz, mint a kint.
Ha az Index történetének legpozitívabb riportját akarja látni, kattintson!
Tarlós István is részt vett az ünnepélyes guruláson.
Március elejétől megindul a forgalom, addig is villamosvezetők oktatására használják a próbaüzemet.
Az 1-es villamost átvezetik Budára, de arról nincs számítás, nem lesznek-e túl nehezek a szerelvények.
A felújított pályára megkapta a 60 km/órás felmentést a BKK, de a KRESZ-módosítás megragadt a Belügyminisztériumnál.
A Közvágóhíd és a Bécsi út között. A Fehérvári úti meghosszabbítást februárban adják át.
A villamosvonal meghoszabbítása hol zajt, port hoz, hol a hazajutást nehezíti meg. A Levegő Munkacsoport szerint okosan megcsinálva viszont hasznos, a felesleges beruházás inkább a négyes metró volt.
Korábban, mint hogy teljesen elkészültek volna, a műszaki átadás-átvétel majd csak a választások után lesz.
A Puskás stadion és a Közvágóhíd között ma még üres villamosok járnak, vasárnaptól utasokat is felvesznek.
Legalábbis az első hibapontig mindenképp – a BKK megmagyarázta, miért áztak be az 1-es villamos új megállói.
Rakják az 1-es villamos sínjeit a Rákóczi hídon.
A Fehérvári út és a Hengermalom út csomópontjában lesz, de csak ideiglenesen. Képeink is vannak róla.
Titokzatos üreg nőtt a felújított pálya Róbert Károly körúti szakasza alatt. Mi lesz, ha jön az eső?
A kivitelezőnek 12 helyen kell javítani a síneket átadás után néhány héttel, 30-cal döcög a villamos.
Kezdődik az 1-es villamos felújítása. Pótlóbuszok járnak jövő héttől a nyár végéig. Mi újul meg?
Hogyan púposodik föl a villamossín 20 fokban? Mi a teendő sínkilökődés esetén? És miért nem kennek le mindent hőelvezető festékkel?
Nem volt jó napja a villamosvezető-tanoncnak.
Megszűnik a villamos eddigi sebességkorlátozása is. Az autósok visszakapják a kétszer három sávot.
Védenek esőtől, napfénytől, és még reklám sem lesz rajtuk. 1,5 milliárdot költünk az új megállókra. Csak éppen durván belepiszkálnak a városképbe.
28-at már kivágtak a Hengermalom úton, most újabb 30 jön a Szerémi úton. Pótolniuk kell.
Elkezdődik a vonal meghosszabbításának előkészítése a közműmunkákkal, útlezárásokkal.
A Heti Válasz kikérte a látványterveket.
Április 1-től csak az Árpád híd és a Vajda Péter utca között jár a villamos, épülnek a budai megállók.
A következő hetekben Budán, a Budafoki út környékén megkezdődnek a peron- és liftépítések.
Átadták az Árpád híd és a Lehel utca közötti szakaszt, de a liftek és a mozgólépcsők csak jövőre készülnek el.