Bemutatta első konnektorról tölthető hibridjét az Alfa Romeo
Összkerékhajtású, kombinált teljesítménye 280 lóerő és 6 másodperc alatt gyorsul százra.
Összkerékhajtású, kombinált teljesítménye 280 lóerő és 6 másodperc alatt gyorsul százra.
Az ötödik generációs Prius külseje jóval letisztultabb lett és a hajtásán is fejlesztettek.
Tojásdad közlekedőedény, popkulturális toposz, V8-as versenyautó. Napokon belül érkezik az ötödik generáció, megnéztük, mi vezetett idáig.
A megkülönböztető jelzéseken kívül golyóálló üvegezést és a csomagtartóba integrált fegyvertartó dobozokat is kap.
Sok önkormányzat küzd anyagi gondokkal.
A hibriddel végleg felnőtt a Civic, de a Honda nem hagyta veszni a múltat.
Egyelőre csak annyit tudni, hogy Hybrid 140-nek hívják, jó eséllyel lágy hibridről van szó.
Mostantól nemcsak lágy hibridként, hanem a Vitarához hasonlóan teljes hibridként is kapható a Suzuki SUV-ja.
Két és fél év alatt négyszeresére nőtt a tisztán elektromos gépkocsik száma Magyarországon, a zöld rendszámosoké pedig a háromszorosára.
Legalábbis tíz éven belül biztosan nem készítenek ilyen modelleket.
1,5 literes benzinesek, innovatív hajtás és akár hétszemélyes utastér. Az új X-Trail 2023-tól lesz kapható.
Több mint 400 lóerő, szerény fogyasztás, a világ összes kényelme, ezúttal nem Németországból. Ezt tudja az egyetlen V8-as hibrid Lexus.
Az első PSA-féle Astra szigorú arcélekkel és pofátlan frissességgel rúgja rá az ajtót a piacra. Csak látványpékség, vagy tényleg annyira állat, mint ahogy kinéz?
Az FIA által elfogadott szabálymódosítások több szempontból is fenntarthatóbbá teszik a sorozatot.
A benzinárhoz kötik a fogyasztási normát, hosszú idő után érkezett meg az egyértelmű szabályozás.
Mi lesz velünk, ha kihúzzák alólunk a belső égésű motoros autókat? Marad a villany, vagy csak a gyaloglás a megoldás? Figyelem, fikciós írás következik!
A hajtása hibrid, a benzinmotorja pedig egy olyan V10-es, ami mindössze 132 kilós, de azért 10 ezret forog.
Nem az a baj, hogy taxiként használták. Hanem az, amikor negyedére visszatekert futásteljesítménnyel húznak le rólad plusz kétmilliót.
Összemértük őket, hogy lássuk, hogyan sikerült.
A korai hibrideket kinevették, mert bár takarékosnak számítottak, de nem voltak praktikusak. De a Honda most nagyot gurított.
Most viszont nincs választási lehetőség.
Valami csoda folytán töltőpontokból sok van a környéken, ezért örülnék, ha a zöld rendszám előnyeit kihasználhatnám 7 üléssel
Mintha egy másik világ élőlényei lennének ezek a hibridek.
Szerinted túl visszafogott a gyári SF90? Van rá megoldás, de brutálisan sokba fog kerülni. Mondjuk legalább minden karbon.
Nem kell rögtön kétségbeesni, vannak lehetőségek a feltámasztására.
A mondat, amiről sosem hittem, hogy leírom: elromlott a Toyotám! De legalább közösen tanulhatunk az én káromból, szóval gyere, akkut gyógyítunk.
Sok gyártó már eleve korábbi dátumot tűzött ki célul, de vannak, akik késésben lehetnek.
Drága Suzuki, tanácsok autóvásárláshoz, egy fura orrú BMW versenyautó és egy kicsit megkésett visszahívás. Totalcar Híradó.
Nincs már olyan, hogy olcsó autó, de a hibrid Vitara akkor is a szívünkbe döfi a nagy kést. És még így is jó vétel, ha...
Étvágytalan Mercedes, egy Renault vonat és olyan autók, amikről nem gondolnád, hogy már veteránok. Totalcar Híradó.
Keveset fogyaszt, aranyos, élhető és megbízható. Mégis van, aki jobban csinálja ezt.
52 százalékra nőtt azok aránya, akik hibridet, plugint vagy villanyautót vennének, a legnagyobbat az utóbbiak népszerűsége nőtt.
Borzasztó drága a Rosenbauer high-tech tűzoltóautója, mégis sorban állnak érte a nagyvárosok.
Mintha valami titkos, kísérleti modell lett volna - de nem, létezik és ki is próbáltam.
Egyre több autó hord a hátulján hibrid feliratot. No, de mégis, milyen alapon? Totalcar Híradó
Egyre több autó hord a hátulján hibrid feliratot. No, de mégis, milyen alapon?
Az információ hivatalos, sőt meg is mutatták a hibrid változat prototípusát egy gyári videón.
Az MX-30-ból készülne el a konnektorból tölthető, Wankel-motoros kivitel.
Sok vállalat hosszú távon a hibrid munkavégzésben gondolkodik, ez viszont a munkavállalók számára nem feltétlenül előnyös.
Megmutatták a nyári változatot a hibrid 296-osból, eltüntethető tetőpanellel.
A 330e állítólag a töltőcsatlakozónál kapott lángra. A tűzoltók gyorsan eloltották, de a kár így is komoly.
Megsemmisítés helyett kedves ügyfelének adta el a Ferrari a LaFerrari egyik korai prototípusát.
Mostanában menő a hibrid terepjáró, főleg ha tölthető. Talán a Mitsubishi is hozzájárult ahhoz, hogy divat legyen: ezt tudta a PHEV 2012-ben.
A távoli munkavégzéssel eltelt két év alatt a dolgozók prioritásai radikálisan megváltoztak a pandémia előttiekhez képest.
A legfontosabb eltérés az amerikaihoz képest a hajtás: errefelé csak hibridként lesz kapható a 11. generáció.
Elektromos és hibrid SUV-okra alapozzák a jövőt, mint mindenki. A fő kérdés, tudják-e jobban?
Hibrid bal lába teljesen lebénult.
Sima hibrid viszont igen. A fejlesztéséhez a 919 Hybrid versenyautó megoldásait is felhasználják, a paletta tetejére érkezik majd.
Amikor mindenhol rekord drága a benzin, felértékelődnek a legtakarékosabb autók. Ezek a spórolás bajnokai, ha a villanyautókat nem számoljuk.
Ha még bizonytalan, akkor most néhány egyszerű kérdésre válaszolva közelebb visszük a megoldáshoz; közben ráadásul azt is megtudhatja, hogy Magyarország egyik legnépszerűbb autója hogyan újult meg.
Az XC90 T8 pedig ezzel a márka eddigi legerősebb autójává lép elő.
Mi van papa, biztonsági játékos vagy? Nem baj, legalább senki nem fog kiröhögni.
A felhasználón múlik, hogy megérte-e kifizetnie két drága rendszer - a belső égésű és az elektromos hajtás - árát is egyetlen autóhoz.
15 éve lépett a piacra a V8-as luxushibrid. Akkor még nem értette a piac, bezzeg ma már mindenki utánamegy.
Egyelőre feltételesen bólintottak rá Elon Musk üzemére, de mutatunk egy Maseratit, amit viszont feltétlenül hazavinnénk.
A dízelt megölték, kellett valami. És az olaszoknak volt egy jó ötlete azoknak, akik tudják mi az, hogy Maserati, de azt még nem, mi az a V8. Titkos Maserati-videó a TC fiókjából!
Három motoros hajtásrendszert kapott a Nissan kompakt terepjárójának legújabb változata.
A Jeep Renegade és a Compass után az azonos alapú Fiat Tipo és 500X is megkapja az új enyhe hibrid hajtásrendszert.