Egy utas 42 fokot is mért az egyik szerelvényben.

Tarlós Istvánnak és Karácsony Gergelynek is odamondott az LMP főpolgármester-jelöltje.

A metróvonal felújítása alatt naponta átlagosan 154 járművezető ült a volán mögé.

Öt és fél évig tartott a rekonstrukció.

Furcsa jelenséget tapasztalhatnak az utasok.

Másfél éves munka zajlik az akadálymentesítésért.

A Klinikáknál, a Corvin-negyednél és a Kálvin térnél.

Késik a 3-as metró felújítása, megpróbálják leplezni.

A teljes vonalon végeznek felújítási munkálatokat, szakaszosan más-más részfeladatot teljesítenek.

Megállapodott a BKV és a Swietelsky.

Augusztus 22-ig a forgalmi rend is változik több utcában.

Az előző főpolgármester Gy. Németh Erzsébet feljelentésére reagált.

Karácsony Gergely szerint valakinek felelnie kell azért, hogy klímaberendezés nélküli metrókocsikat kapott Budapest.

Az M3-as metróvonal rekonstrukciójának utolsó üteme szombaton kezdődött a belvárosi szakaszon.

A középső szakasz rekonstrukciójával kapcsolatban részletes tájékoztatást későbbre ígértek.

Januárban kezdődött az M3-as vonalon futó metrókocsik felújítására kötött szerződés felülvizsgálata, de még csak a jelentésekig jutottak.

Segítünk. 1 db van belőle, így szinte minimális az esély arra, hogy pont előttünk nyíljon ki az ajtaja.

A kivitelező cég a 48 milliárdos szerződésen felül plusz 18 milliárd forintot követel más munkák csúszása miatt a főpolgármester-helyettes szerint.

Útszűkületekre, időszakos sávlezárásokra, forgalomterelésekre kell számítani a metrópótló buszok miatt.

Terítékre kerül a 3-as metró, 4-es metró, Biodóm, e-jegyrendszer és a Bálna eladása is.

Utastájékoztató táblák, narancs- és citromsárga padok és más emlékezetes tárgyak kerültek a BKV-tól a Közlekedési Múzeumhoz.

Az Arany János utcánál és Ferenciek terénél bontják az állomásokat, a mozgólépcsők környezete szinte felismerhetetlen.

A középső szakasz felújítása előtt összesen négy metróállomást fognak külön felújítani.