Ezért fékezett be az elektromos autók terjedése
Aki felhagy a zöldipar elkerülhetetlen kiépítésével, lemarad a versenytársakhoz képest.
36 találat az Indexről, és 6 a környékéről.
Ha így haladunk, a „hercegek és grófok kiváltsága” lehet a személyautó
Hová vezetnek a járműiparban és a közlekedésben végbemenő folyamatok?
Zöld szemüveget vett Európa, de van, amiről senki sem beszél
A szabályozás, a költségstruktúra és a technológiai fejlesztések együttesen határozhatják meg a jövőbeli sikert.
Letörheti-e az árakat a kínai elektromosautó-dömping? – Utánajártunk
Egyre népszerűbbek, ám keveset tudni róluk. Milyen hatásuk lesz az autópiacra a kínai elektromos autóknak?
Végtelennek tűnő bokszmeccset nézünk, a tét a bolygó és a pénztárcánk
A kék sarokban az elektromobilitás, a pirosban a hagyományos autók. De kell-e győztes egyáltalán?
A kormány olcsóbbá tenné az elektromos autókat, jönnek a részletek
Már holnap megtudhatjuk, hogy mit terveznek.
Zajlik az elektromos átállás, de a fő kérdés továbbra is az: ki engedheti meg magának?
Ki fogja lecserélni a 4,1 millió autót elektromosra?
A dízel az úr, amíg nem jön ki a matek
Sok esetben még mindig a hagyományos hajtásláncok jelentik a költséghatékony választást.
Későn kapálózik a hagyományos autóipar, az elektromos autók már a spájzban vannak
Eközben rekordot dönt a használtautó-piac, miközben az árak is konszolidálódnak.
Sebességet váltott az autóóriások lobbija: bukhat az unió terve
Hivatalosan is politikai szintre lépett az elektromos autók ügye.
BYD vagy Tesla: Szeged lehet a mérleg nyelve?
A két autógyár versenye nyomás alá helyezi a hagyományos piaci szereplőket is.
Szijjártó Péter 45 milliárd forintos beruházást jelentett be
A külügyminiszter szerint Magyarország szerepe tovább erősödik az elektromosautó-ipari átállásban.
Csak egy virágot szagol az Európai Unió, miközben 12 van a kertben
Nem halványodnak a kérdőjelek a közlekedés jövője körül.
Ellepték a magyar utakat a zöld rendszámos autók
Ebből a szempontból is rekordévnek bizonyult 2023.
Megszólalt az Audi: akkumulátor nélkül nincs elektromos autó
Gerd Walker: Akkumulátor nélkül nincs elektromos autó.
Három házi feladat, amit a magyar kormánynak meg kell oldania
Belépett a jövő kapuján az Audi. Nagy Márton elmondta, mi vár a járműiparra és a gazdaságra.
A zöldforradalomnak ára van, készüljünk a zöldinflációra
A gazdasági transzformáció költsége 2050-re elérheti a 300 ezer milliárd dollárt.
Itt a bejelentés: főszerepet ad a Mercedes a kecskeméti gyárnak
A magyar telephelyre támaszkodik a konszern. Az Index az igazgatótanács elnökét kérdezte.
Retteg Alsózsolca az új gyártól, a beruházó tiszta vizet önt a pohárba
Senki sem szeretne olyan üzemet a szomszédságában, amely a saját és a családja egészségére veszélyes.
Olyan áttörésről számoltak be, amibe beleremegnek az elektromos autók
Úgy tűnik, nem az elektrifikáció az egyetlen lehetőség a karbonsemleges közlekedéshez.
Reagált az Audi a győri akkumulátorgyárról szóló hírekre
Ez a jövő, nem kell tőle félni – mondta az Indexnek az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja.
Szijjártó Péter szerint csak egyféleképp őrizhetjük meg a Földet
A miniszter szerint enélkül a zöldcélok elérése csak illúzió marad.
Minden, ami elektromos: zakatol a jövő a BOK-csarnokban
Zajlik az e-Mobility Show.
Aki új életet akar kezdeni, annak kapóra jönnek az akkumulátorgyárak
Újraosztja a lapokat a beszállítók körében az elektromosjármű-ipar magyarországi térhódítása.
Megtudtuk, mire készül Győrben az Audi
Alfons Dintner az Indexnek: Ezek a beruházási kérdések még az idén eldőlnek.
Sírás helyett a győri Audinál lehetőségként tekintenek a válságra
Mozgalmas év áll az autó- és motorgyár mögött, de idén folytatódik a zöldátállás.
Hatalmas változások előtt áll a debreceni BMW-gyár
Lendületet vett az építkezés és vele együtt a toborzás is.
Újabb csapás, január másodikától jelentősen drágul az e-autózás
A növekvő energiaárakat követi le az emelés.
Lesznek benzines autók 2035 után is
Németország nem támogatja a belső égésű motorok uniós kivezetését.
Steiner Attila: konkrét intézkedések követik a zöld konzultációt
A hulladék-gazdálkodási koncesszióról még nincs döntés.
Infó-, szabály- és chiphiány fékezi a hazai villanyautó-forradalmat
A globális chiphiány miatt lassulhat az elektromos autók terjedése is.
Újabb elbocsátásokra kényszerül a makói gumigyár
Jövőre már béremelést tervez a vállalat.
Még jó darabig kitart a belsőégésű motorok mellett a Bosch
Bár az igazgatótanács elnöke szerint is „megatrend” az elektromobilitás előretörése.
Norvégia lehet a Panasonic európai akkumulátor-gyártó központja?
Felmérik az európai akkumulátorigényeket, és ahhoz méretezik majd a Panasonic tervezett üzemét.
Októbertől egyszerűbben igényelhető az ingyenpénz elektromos autóra
Nagy az érdeklődés, kibővítik 300 millió forinttal a támogatási keretet.
Külön termék lesz a villanyautók töltéséhez használt áram
Lassanként bezárják a töltési kiskapukat, külön elszámolás lesz.