A főpolgármester-jelölt ismét felszólította a jelenlegi városvezetést.

A Déli pályaudvar és Kelenföld közötti szakaszt érinti a változás.

A MÁV korlátozza a Déli pályaudvar és Kelenföld közötti vasúti forgalmát.

A párt szerint „kiárusítják a főváros családi ezüstjét”.

Szerinte a kelenföldi kollégiumot nem kellene eladni.

Szubjektív videós élménybeszámoló egy Budapesttől Szombathelyig tartó utazásról.

Felesége halála óta a nagyszülőknél él a férfi és két gyermeke.

Egy várandós és egy idős nőt ki kellett menekíteni a tömegből.

Ezentúl éjszaka mindenhol fizetni kell.

A Déli pályaudvar és Kelenföld állomás között lesznek változások.

Megrongálódott a felsővezeték.

A tömegközlekedést is érinti.

A moratórium a polgármester álláspontja szerint közérdeket szolgál. Célja a visszafordíthatatlan változással járó építkezések megelőzése.

Pótlóbuszok közlekednek az érintett szakaszon.

Több vonalon késésekre, rövidített útvonalra, illetve járatkimaradásra lehet számítani.

Az utasok végignézték, amint az életéért küzdöttek.

Orosz Anna momentumos képviselő az Indexnek: a kormány nem veszi figyelembe a helyiek igényét.

Utánanéztünk a jussukat követelő, képeslapot tukmálóknak.

A nagyobb budapesti csomópontok mellé is terveznek ilyen parkolókat.

Az érintett szakaszon korlátozták a vonatforgalmat.

Le akarták dózerolni, de műemléki védettséget kapott.

Ezúttal a XI. kerületet lepték el a rendőrök.

A Tétényi és az Etele út találkozásánál.

Látássérült nagymama vagy sajátos nevelési igényű unoka okozhatta a tüzet.

Az Index szavazásából kiderült, hol vennék fel a láthatatlansági mellényt az arra járók.

Hónapokon át gyűjtögette a pénzt.

Az újbudai lakás egyik szobájában rendezték be a professzionális ültetvényet.

A miniszterelnöki megbízott szerint a Dél-budai Centrumkórház felépülte után kezdődhetnének a munkálatok.

Kiemelt beruházásnak minősítette a Kormány.

Szerda hajnalban két tehervonat ütközött egymásnak, emiatt folynak még helyreállítási munkálatok a szakaszon.

Reggel kellemetlen lesz munkába járni az arra közlekedőknek.

Két tehervonat összeütközött, majd kisiklott az összekötő vasúti híd és Ferencváros állomás között.

Székesfehérvár, Pusztaszabolcs, Győr irányába akár egyórás késések is lehetnek. Nem járnak Martonvásárig az elővárosi vonatok sem.

Korábban a kerülettel közösen tervezték, de végül tisztán állami forrásból valósulhat meg a műemlék indóház megmentése és terepasztalos kiállítóhellyé alakítása.

Egy diplomaterv önvezető autókkal támasztaná fel a siralmas állapotú, legendás Excelsiort.

Az M1-M7 irányából érkezőket már most egy új, igencsak jellegzetes épület köszönti. Bejártuk a még épülő Budapest One irodaházat és utánajártunk, hogy milyen lesz és hogyan működik az újjáépülő kelenföldi csomópont.

Csak kérdés, hogy jutunk oda, miután az új városnegyed harmincezer emberrel növeli meg a környék forgalmát. Új látványterveket is bemutattak a toronyról.

Az 1971-es Hotel Wien tarkabarka belsőt kapott. A liftajtók tömegközlekedési eszközöket idéznek.

A kedd reggeli baleset után még szerda délután se voltak a helyzet magaslatán.

Tolatás közben kisiklott egy motorvonat és megdöntötte a felsővezeték-tartó oszlopot.

A dél-budai városközpont leendő emblematikus épületei a Kelenföld vasútállomás két oldalán épülnek. Utánajártunk, hogyan fog kinézni a környék, az épülő bevásárlóközpont és az irodaház.

54 ezer négyzetméteres lesz, egy sor modern funkciót kap. 2020-ban nyitnák meg, de vajon lesznek elegen, akik elmennek odáig?

Ha elkészül, 1,2 millió embert gyógyíthatnak majd az új centrumkórházban.

Foglalózás után derült ki, hogy a szomszéd ház három emelettel magasabb lesz, mint gondolta.

Schneller István tételesen végigveszi, szerinte miért nem kell ilyen típusú sztárépítészet Budapestnek.

A Konsumex-áruházat nemrég még a 111 legfontosabb magyar ház egyikének választották.

Az állomás funkcióját veszti, kívül-belül omlik a fal. Még a MÁV sem tudja, mi lesz a védett épülettel.

A 4-es metró végállomásánál lehet ingyen letenni az autót, és innen 10 perc alatt elérhető a belváros.

Csak pletykák és sajtóközlemények keringtek mostanáig az új városnegyedről. Bejártuk a terepet és rákérdeztünk pár homályos fejlesztési részletre.

Megrongálódott a vasúti felsővezeték, csak a távolsági vonatok mennek be a Déliig.

Lázár még nem tud róla, de a költségvetési tervezet szerint "új vagyonkezelőhöz" kerül az értékes budai terület.

Személyi sérülés nem történt.

A 4-6-os egy szakaszán pótlóbuszok járnak, és a Kelenföldet érintő vonatok menetrendje is módosul.

Önálló településként Újbuda az ötödik legnagyobb magyar város lenne, Londont nem számítva.

Egy vágányon megállították a forgalmat.

Április 18–29. között megint Kelenföldről indul jó pár vonat, de a menetrendi változás minden járatot érint.

Megint az járt jól, aki helikopterrel jár.

P+R parkoló épül a helyén, indul a közbeszerzés. Több más projektről is döntöttek.

Annyira jól kiszolgálja Kelenföld az alagútomlás miatt lezárt Délit, hogy az NFM már vizsgálja, miként válthatná fel véglegesen.

Újabb kövek estek a vágányra, már a maradék egy vágányon is betiltották a közlekedést.