Pedig sokaknak tűnik ez a legpraktikusabb telefontöltésnek.

A Yoshi Mobility elektromos autóval szállít gyorstöltőt olyan helyekre, ahova az ügyfél szeretné.

Többféleképpen is tönkretehetjük az okostelefonunk akkumulátorát, ha nem töltjük azt megfelelően.

A mobiltelefonok töltőinek minősége sokat számít: haza is vághatja a készüléked, ha nem megfelelőt használsz.

Állami támogatással pörgetnék fel a vidéki villanyautó töltők kiépítését.

A praktikusnak ígérkező megoldást idővel minden Fiat megkapja.

Az érintett termékek bármelyik áruházba visszavihetőek.

A cél a vidéki hálózat lefedettségének javítása.

Ahogy elkezdi felvenni a teljesítményt, 2-3 másodperc után lecsapja a főbiztosítékot.

Az Alpitronic olaszországi székhelye gyulladt ki, a környék minden tűzoltóját a helyszínre vezényelték.

Az ausztrál Tritium fizetésképtelenné vált, egyelőre nem tudni, hogy mi lesz a cég sorsa.

Komoly extra bevételhez juthat a Tesla.

Hihetetlen, de a nyilvános helyeken elhelyezett töltők használatával is komoly veszélynek tesszük ki magunkat.

A térségben komoly piaci részesedést szerző vállalat alakítja át jelentősen a magyar benzinkúthálózatot.

Gondolják, ha lecsap a kismegszakító, akkor visszanyomják és használják tovább teljes nyugalommal a töltőt. Én nem lennék ilyen nyugodt a helyükben…

Az érintett termékeket a vállalat visszahívja.

Jég nélkül, köszi!

Egyelőre nem az összes töltőállomás szabadult fel, két Tesla-exkluzív Supercharger maradt.

Ez a megoldás a legmodernebb technológiát képviseli.

5 perc alatt 142 kilométer elég lesz?

Azt hihetnéd, ha fizetsz valamiért, jobban figyelnek rád. Meg, hogy a villanyautós nem cseszik ki a másik villanyautóssal. Tévedés!

Hét helyen 28 áramkutat telepít az osztrák cég.

Egyes esetekben túlmelegszik a töltő, így jelentősen meghosszabbodíik a töltési idő.

A Ford után a General Motors is a Tesla Superchargereivel töltené a kocsikat.

Egy felmérés szerint az amerikai töltők negyede hiba miatt nem üzemel, de nem csak a javításban van pénz.

A Ford és a Tesla töltők használatáról szóló megállapodása feladta a leckét a többieknek és a vevőknek is.

Az olcsó autós töltők észrevétlenül károsíthatják a mobilodat.

Külsős szerzőnk szerint négy év múlva már csak a hülyék vesznek belső égésű motoros autókat. Nana!

Mindegyiknek megvan a maga tulajdonsága.

A díjak dinamikusan változnak majd, de már tudjuk, mire lehet számítani.

Vegye elő a telefonját!

Meggyőző kép bizonyítja, hogy az okoskészülékeknek semmi keresnivalójuk nincs az ágyban.

A focilabdákban rengeteg rejtett érzékelőt helyeztek el.

Ha elektromos autóról van szó, a két legfontosabb dolog talán a hatótáv és a töltési idő. Kvízünkben arra tippelhetsz, melyik modellt mennyi ideig kell tölteni.

A Tesla az emberekre bízza a döntést, a legtöbb voksot kapó városokban töltőt épít.

A szabályozás 2026 őszére a laptopokra is kiterjed majd.

2024-től a telefonokat és más készülékeket is egyszerűbben lehet majd tölteni.

Vagy a hatóságok hibáztak, vagy a biztosító, de valami nagyon nincs rendben, ha ilyen megtörténhet.

Étterem mellé töltőoszlopot telepíteni remek ötlet, most a McDonald's kezdte meg itthon az oszlopok telepítését.

Arra is adunk tippeket, hogyan kerülheted el, hogy valamit ottfelejts, amikor kicsekkolsz.

Volvo helyett Ssangyong, egy állat Mini és egy szomorúan elhasznált Ford. Totalcar Híradó.

Több ezer forinttal alacsonyabb lesz a villanyszámla éves szinten, ha a spórolás jegyében nem hagyod a konnektorba dugva a töltődet!

Érdekes megoldásával London szegényesebb infrastruktúrájú részeit akarja lefedni egy startup.

Tele van már a fiók használhatatlan töltőkkel.

Úgy tudni, csak a töltőkábel lesz a gyári csomagolás része, és fülhallgató se jár majd alapban a telefonhoz.

Az átlagon felüli konc átlagon felüli kreativitást kíván.

Az EU csökkentené a töltőszabványok számát, ha megvalósul a terv, csak az usb-c maradna.

Ha már úgyis le kell támasztani, minden adott az indukciós töltéshez.

Vezeték nélküli telefontöltés motoron: létezik, kipróbáltam, működik.