Ittasan, kővel dobálta, majd baltával ütötte a szűzanya szobrot mérgében egy férfi
Vádemelést javasoltak a férfi ellen.
Vádemelést javasoltak a férfi ellen.
Egy 40 tonnás kamionnal kifejezetten nem okos dolog szórakozni.
Amikor fogalmad sincs arról amiről beszélsz, csak hergelsz.
Az autós figyelmetlen volt, a rolleres pedig lendületből érkezett.
Nem derül ki, hogy direkt akarta megspórolni azt az 5 másodpercet, vagy csak nem figyelt.
A körfogalommal sem törődött.
A körforgalom építését forgalomszámlálási adatok is alátámasztották.
Teljes gázzal rótta a köröket a körforgalom körül.
Utolsó pillanatban sikerült elrángatni az útból egy 18 éves férfit, akinek a lábán áthajtott.
Két hajmeresztő manővert is rögzítettek.
Francia divat alapján több műalkotás kellene a körforgalmakba? Szavazzon!
Egy másik autós fedélzeti kamerája rögzítette az esetet.
Mármint abban az értelemben, hogy 9 tonna újrahasznosított műanyag hulladékot használtak az építéshez.
Tökölön kis híján frontális ütközés lett a vége egy szabálytalan előzési kísérletnek.
A döntéshozók évek óta ígérik, hogy körforgalommal teszik biztonságosabbá a hírhedt kereszteződést.
Kis híján óriási balesetet okozott.
A tér teljesen le lesz zárva az átmenő forgalom elől.
Ideális lenne a zen állapot, de baromi sokan tesznek azért, hogy kizökkentsenek belőle.
Egy körforgalomhoz közeledve hirtelen egy Volánbusz tűnt fel az autóssal szemben
A Magyar Közút rögzítette is a balesetet.
Mobilozott és nem volt bekötve.
Tetejére borult autóból zuhant ki az utas.
Ketten utaztak benne.
Azt írják, biztonságos lesz.
Nagyon sietős lehetett a Peugeot sofőrjének, de ezt aligha ússza meg büntetés nélkül.
Egymás után több balesetet is okozott.
Eredetileg a gyalogosoknak épültek, az autósok szerint csak káoszt okoztak. Aztán megváltoztak a szabályoké.
A hősies előzést követően aztán a körforgalomba éppen behajtó autóval is majdnem találkozott.
A rendőrségi jelzésre sem állt meg, autósüldözés lett belőle.
Bár a német autópályákon sok helyen nincs limit, a veszélyeztetés ott sem fér bele. De idehaza sem ritka, hogy valaki túltolja.
Mindössze 60 km/h volt a megengedett. Az utas súlyos egészségkárosodást szenvedett.
Egyes szemtanúk szerint a férfi a baleset előtt zavart volt.
Egy kamion gázolta el az 52-es főúton lévő körforgalomban. A helyszínen meghalt.
Jó, ha megvan mind a négy kerekünk.
Egy encsi körforgalomnál egy Opel a gyalogjárdára hajtott, majd visszatért a járműveknek fenntartott sávba.
Unokáink sem fogják látni?
Egy szerencsétlenül sikerült tervbemutató, és máris adott a hírnév.
Folyamatosan zajlanak a felújítási munkálatok.
A vidéki Amerika egy kereszteződését építették át, de nem számoltak vele, hogy sokan még nem láttak körforgalmat.
A szakemberek mindenkit arra kérnek, menjen inkább pár kilométert, nincs útdíj, és biztonságosan vissza tud fordulni.
Érthetetlen és életveszélyes manővereket hajtanak végre az egyértelmű kitáblázás ellenére egyes közlekedők.
Mint egy medúza a tenger mélyén, úgy hat Feröer új büszkesége.
Segítsen megtalálni a felelőtlen vezetőt!
A baleset május végén, fényes nappal történt, az egészet rögzítette egy térfigyelő kamera.
Nehéz eldönteni, hogy ennyire hülyék, vagy csak simán bénák, de leginkább mindkettő.
Szeged húsz év alatt a körforgalmak városa lett. Van itt mini, festett, turbó, spirális, a Dugonics téri duplán a villamosok is átmennek. De milyen küzdelmek előzték meg az első, a Csillag téri megépítését? Ennek jártunk utána a helyszínen.
Egy másikat is több hónapos késéssel adtak át. A BKK szerint ennek műszaki okai vannak.
A kétsávos körforgalom választja szét az utazni igyekvőket és a légiáru-szállító központ felé haladókat.
A munkálatok idejére az autópálya fel- és lehajtó ágait lezárják.
Baján két látványosságra kapott pénzt a város, a portugál hajócsoda medencéje csak távolról lesz látható.
Teljesen bedugult a Lánchíd, többen a fűre felhajtva próbálták kikerülni a járművet.
A Nagyrét utca-Ördögárok utca-Zsíroshegyi út csomópontnál sok volt a baleset.
Legalább egy évig tart a munka a városközpontban.
Csütörtöktől szakaszosan használható lesz a Csepel és Szigetszentmiklós között épülő körforgalom.
Dolgok, amikről tudtad, hogy egyszer megtörténhetnek, de nem hitted, hogy látsz ilyet.
Így talán megszűnnek a balesetek és a dugók.
Több dologra kell koncentrálni, jelzőlámpákra, sávkiosztásra, különben könnyen máshol dob ki magából az örvény.
Leginkább azért, mert a magyar autósok nem tudnak körforgalomban közlekedni, de a helyzet ennél bonyolultabb. Viszont legalább úton a megoldás.
Nem minden akkora kreténség, mint amilyennek elsőre tűnik. De mindig van jobb megoldás.