Nemcsak Bled, de Velence, Míkonosz és Izland sem bír már a turistaáradattal
A tömegturizmus egy rakás valaha nagyon szép, romantikus helyszínt teljesen letarolt. Van megállás?
A tömegturizmus egy rakás valaha nagyon szép, romantikus helyszínt teljesen letarolt. Van megállás?
A top tízes listán csupa szénerőmű mellett szerepel egyetlen légitársaságként.
A fapados légitársaság viszont továbbra sem tervez tőzsdére menni Budapesten.
Az utasok véleménye szerint majdnem minden rossz az ír fapadosnál, mégis csúcsot döntött tavaly.
Marcipán Toledóban, kocsmatúra Madridban, lenyűgöző mór palota Granadában. Te melyiket választanád legszívesebben?
A Wizz Air - és nemsokára a Ryanair - új poggyászszabályai kicsit megbonyolítják az utazásokat, igyekszünk elmagyarázni őket.
A pénteki sztrájk miatt három járat nem megy.
A kormány hivatalból eljárást indított ellene, de még erre sem reagáltak semmit.
Havi 5-6 millió a bruttójuk, de elégedetlenek a körülményekkel. Törlik a Budapestről Brüsszelbe és Barcelonába induló gépeket csütörtökön.
Olcsóbb valószínűleg nem lesz a dolog.
Fellázadt a számítógépes rendszer, és gyanútlan utasokat szívatgatott össze-vissza.
Ír versenytársa nyomdokain halad a cég, a jegyárhoz mostantól számoljunk hozzá nyugodtan pár ezer forintot.
Utálod a telet? Vegyél repjegyet a nyárba - de legalábbis a tavaszba. Lapozgatónkban összeszedtük, hova mennek fapadosok Budapestről. Kék ég, tengerpart, pálmafák.
Ahány légitársaság, annyiféle bőröndszabályzat. Összeszedtük mennyi az annyi.
A német versenyhivatal gyanakszik, hogy visszaélt erőfölényével a cég az Air Berlin csődje után.
Mit szólnál egy kis lisszaboni andalgáshoz, skandináv dizájnhoz, belga sörözéshez, nápolyi pizzázáshoz az ünnepre hangolódás jegyében?
Tooting, Borgo San Frediano, Vesterbro: hallottál már ezekről a városrészekről? Pedig jelenleg ezek London, Firenze és Koppenhága legmenőbb környékei.
A tulaj nem finanszírozza tovább a veszteségeket, a mostani jegyek még érvényesek elvileg.
Ha a repülőjegy-vásárlást követően a pénztárcád tartalmát az üresség jellemzi, és nem kívánsz nagyobb poggyászra áldozni, a lehető legjobb helyen jársz.
Éjszaka szlovák taxival is jöttek haza, kb. 150 utast hagytak ott a beígért busz nélkül éjszakára.
Instant kávé egy ezresért, három deci sör kétezer forintért, 3000 kalóriás étkezések félúton Ázsia felé: mindent a repülőn evésről-ivásról.
Ne pánikolj, ne hívd az emelt díjas telefonos ügyfélszolgálatot, van ingyenes megoldás.
Gondoltál már valaha arra, hogy Tiranában, Asztanában, Szarajevóban, Podgoricában, Szkopjéban vagy Lvivben nyaralj? Nem? Pedig nem is hülyeség.
Ha Hollandiában tulipánokat akarunk látni, arra csak egy nagyon rövid időszakban van lehetőség. A jó hír, hogy ez pont most van.
A Norwegian után a Wow Air rukkolt elő szuperolcsó jegyekkel.
Állami támogatással lehet majd a nyugat-balkáni fővárosokba fapadosozni.
20 ezer forint környékéről indulnának a jegyek brit városokból New York kisebb reptereire.
A Ryanair a repülőtereken hajtaná be az ingyenjegyek miatt kieső hasznot. A modell működhet, de ugyanúgy fizetni fogunk, csak másért.
A légiutas-kísérők béremelést akarnak, első körben egy napra szüntették be a munkát.
Olyan fapados repülőjegyeket vehet húszezer forint alatt, amikkel zseniális strandokon lehet pár óra alatt.
Hét százalékkal csökkentenek idén, mert túl nagy a verseny a piacon.
Egy év alatt forintban majdnem 300 milliárdot kaszáltak.
Százezrével jöttek eddig idén is az angolok, németek, olaszok.
Rengeteg olyan várost találtunk, ahova a fapados légitársaságok tízezer forintnál is olcsóbban szállítják, úgyhogy tervezheti az őszi nyaralását!
Szerintük a hasonló doménekkel és a név illegális használatával a Google megtéveszti az utazókat.
Váradi József tudja, hogy vannak panaszok a Wizz Airre, de kevés, az utasok 95 százalékának pedig valójában csak az ár számít. Nem érzik, hogy kevesebb turista jönne a menekültválság miatt, saját pénzéről pedig nem szívesen beszél.
Összeszedtük a Budapestről induló fapados járatokról, melyiküknél mekkora kabinbőrönd milyen feltételekkel vihető fel ingyenesen a fedélzetre; és mennyibe kerül, ha túllépi a határt.
Paprikás rágcsával vegyült a nép közé.
A „low cost” a jelszó, amióta Ferenc az egyházfő.
Glasgow-ból Londonba ment az utazóközönség legnagyobb ámulatára.
Szófiában landolt, az utasoknak nem esett bajuk.
Akár napokat is kellett várni a reptéren, hogy megteljen a gép, cserébe olcsó volt. Pár év alatt kicsinálták őket, de olyan emlékezetes volt a cég, hogy még musical is született róla.
Durva a fapados munkáltatói gyakorlat: sok cégnél a másodpilóta fizet, hogy repülhessen. Ha egészségügyi okokból elveszíti engedélyét, végleg ellehetetlenül, mert erre nincs mindenütt biztosítás.
Utasforgalomban legalábbis mindenképp.
Mi lenne, ha idén karácsonykor kihagyná a vendégeket, a főzést, a karácsonyfa-vadászatot és a zabálást? Inkább utazzon el, most még a legmenőbb európai nagyvárosokba is olcsón talál jegyet!
A munkabeszüntetés több százmillió eurós kárt okozott. A tárgyalások folytatódnak, a pilóták a cégen belüli fapados konkurencia miatt aggódnak.
A Lufthansa fapados gépei nem szállnak fel hat órán át pénteken.
Egy ír srác összejött egy lánnyal egy repülőn, de utána a reptéren rosszkor ment ki WC-re. Szerencsére az internet megoldotta a problémát.
Az Airbus új szabadalma szerint kisebb székekkel többen férnek majd el a gépeken. Sőt ez nem is szék már: inkább állótámasz.
Hosszú távon is bevethető lenne az új diszkont légitársaság, csak megfelelő gépek kellenek.
Kiszállt egy befektető, ezért leállt a Dalmatian. Pedig már jegyeket értékesítettek.
Egyre könnyebb online foglalni és terjed a fapados, kevesebb turista jön hozzánk szerezetten.
Ügynökünk egy gépen utazik a sztárriporterrel! Micsoda kaland!
Meleg vagyok - írták ki matricákkal az ausztrál férfi poggyászára a reptéren. Pedig heteróról van szó.
Hétfőtől már fapadossal is repülhetünk Oroszországba.
Kevesebb lehúzást szeretnének. Az igazgató azt ígéri, rugalmasabban állnak majd a pótdíjakhoz.
Szétnéztünk a fapadosok ajánlatai között, és alig győztünk listázni. Európa szinte teljesen kipipálva, és még keletre is mehetünk!
Áprilisban nálunk is kezdődik az á la carte-repülés, ugyanaz a gép egyszerre lesz fapados és normál.
Az Ouigo már 10 euróért elviszi az utasokat Párizsból Marseille-be. Ez negyede a rendes árnak.