Reméljük, hogy nem lesz ragadós a VII. kerületi példa.

Véget érhet a töltöttségi szint állandó kémlelése.

Mutatjuk az új árakat.

Extra költséggel kell számolni.

Elképesztő, mire képes a Redmi Note 12 Discovery Edition.

Csökkentenék az árvíz kockázatát.

Februárban lép életbe az áremelés.

Érdemes velük vigyázni.

Égnek áll a hajunk.

A következő közgyűlésen újra előveszik a kérdést.

Mutatunk néhány tippet, mellyel drasztikusan növelheti telefonja üzemidejét.

Az EU döntéseivel már ők sem tudtak szembemenni.

A változásokat sorra jelentik be a cégek.

Az autópiacra is hatással van az energiaválság.

Négy település biztonságát erősítik.

Ön is rosszul csinálta eddig?

A felhasználók számára egy interaktív térkép is rendelkezésre áll.

Eláruljuk, nem kell majd a tizedikről lelógatni a hosszabbítót, sőt, elvileg nem is szabad.

A férfi ellen eljárás indult, 10,5 millió forintos kártérítést kell fizetnie.

A car sharinggel a számos előnye mellett több magántulajdonú autót is lehet helyettesíteni.

Az elmúlt hetekben a legforgalmasabb autópályák mentén telepítettek elektromos töltőket.

Olyan gyors lehet az akkumulátor töltése, mintha benzint vagy dízelt tankolnánk.

Szerintük az egységesítés visszafogná az innovációt, és túl sok elektronikai hulladékkal járna.

Hosszúkás lesz a Samsung idei csúcsmobilja, jó képfrissítéssel, és eltűnik róla a jackdugó.

Egy gyors töltés kitart akár 480 kilométeren is, és az aksit is jobban kíméli, mint más módszerek.

Túlszabályozás bénítja a működést, ez az ügyfeleknek és a szolgáltatóknak sem jó.

Európa-szerte ugyanarról számolnak be a felhasználók, csak SIM nélkül megy a készülék.

Néhányan reggel arra ébrednek, hogy nem töltött fel az egész éjszakára töltőn hagyott mobil.

Hogyan lehet az adatnak tömege? Pláne negatív tömege? Elmagyarázzuk.

Még csak kérdőjellel merjük leírni, mert egészen meredek, amit a Fisker állít az új aksijáról.

Az új módszer nanoanyagból készült elektródával hozná el a villámtöltést hagyományos akkuknak.

Egy apró csip figyeli az akku állapotát, és szabályozza a töltést.

Az Apple hivatalos megoldása pont olyan jó, mint amit a Windowson kell alkalmazni: indítsd újra.

Alapból csak az elemek 20 százalékát használjuk ki, a Batteriser kinyeri a maradék nyolcvanat is.

Ne dőljön be a kamu akksi erőműnek, egy applikáció nem tudja tölteni a telefonját.

Megvette a szép új telefont, de fél nap alatt lemerül? Nincs egyedül, az akku nem tudja tartani a lépést a mobilok fejlődésével. A kutatók már nagy erőkkel dolgoznak a megoldáson.

Angol kutatók a környezet hangrezgéseiből nyert árammal töltöttek fel egy okostelefont.

Az Intel a mágneses rezonancián alapuló megoldást választotta az elterjedt indukciós helyett.

Sorra dőltek meg a rekordok, minden emberre jutott egy homokzsák, de nem volt emberi áldozat, nem tűnt el senki, óriási kitelepítések sem voltak. Ez volt a 2013-as árvíz.

2002-ben 802 centin tetőzött a Duna a városnál, most már ezen túllépett. 850-ig tudnak védekezni.

A lehető legrosszabbkor jött az árvíz, pont a gát erősítésén dolgoztak, a bontásnál tartottak.

A Dunával az a baj, hogy nincs hova elvezetni a vizét, de Budapest belsejét még a legextrémebb árvíz sem viszi el, hála Podmaniczkynek. Van, amikor a mobilgát az egyetlen megoldás. Árvízvédelem kezdőknek.

A holdja meg vizet okád a bolygófelszínre.

A prototípus nemcsak az utasokat veszi fel a megállóban, hanem az akkumulátorát is tölti.

Az Apple kisajátítaná a vezeték nélküli töltés technikáját is, pedig azt már előttük feltalálták.

A molekuláris szintű folyamatok megértése a nanoméretű kütyük fejlesztését segíti.

A fejlesztés kicsit körülményes, az autó mellett az útba is mágneses tekercseket kellene építeni.

A szeizmológusok attól tartanak, hogy az utórengések miatt újabb cunami alakulhat ki.

Cementet juttatnak a töltésbe, hogy elzárják a víz útját.