Bajban lehetnek a meteorológusok a járvány miatt
Kiestek az utasszállító repülőgépekről érkező információk, a fejlődő országokban pedig kevesebb ember figyeli az adatokat.
Kiestek az utasszállító repülőgépekről érkező információk, a fejlődő országokban pedig kevesebb ember figyeli az adatokat.
Németországban majdnem 85 százalékkal visszaesett a légi forgalom.
Két hónap szabadságra küldték az összes dolgozót. Hogy utána mi lesz, nem tudják.
Péntektől a hazatérő oroszok repülhetnek be.
A március 16. és április 3. közötti járatok kerülnek törlésre. A jegy árát visszatérítik.
A tömegközlekedést használókat hatszor jobban veszélyezteti a fertőzés. Hogyan kerülhetjük el utazás közben a rizikós helyzeteket? Elkerülhetjük egyáltalán? Hova üljünk például a repülőn?
Óriásit mentett a sofőr a repülés után.
Több mint hat órán át vesztegelt a gép a kifutón, nem engedték leszállni az utasokat.
Azt hiszi, érti a felhajtóerőt? Akkor nem érti a felhajtóerőt.
De kinek van igaza? A támlát püfölő utasnak, vagy azt a hátrabillentett ülésből rögzítő nőnek?
A helyi képviselőtanács leszavazta a forgalmas bristoli reptér bővítését, mivel a bolygó fontosabb szerintük, mint a pénz.
Egy egynapos utazás is több millió forintba kerülhet a honvédségi géppel.
A repülésbiztonágot veszélyeztette, hogy egyesek pávát, kígyót, pókot vagy oposszumot akartak terápiás állatként a fedélzetre vinni.
A magaslati légnyomás nem barátja az illedelmes viselkedésnek. Tudományos neve is van a jelenségnek: HAFE-szindróma.
A saját egészséged és biztonságod érdekében érdemes kerülnöd ezeket a ruhadarabokat, ha repülőútra indulsz.
A cég szerint az önvezető gépek korában is szükség lesz a pilóták jelenlétére és szakértelmére.
Tollas szárnyat tettek egy robotra, hogy eltanulja a galambok kivételes manőverezési képességeit.
Lényegesen kevesebb baleset történt, mint 2018-ban.
Az utazás tervezésekor fontos szempont, hogy minél olcsóbb legyen a repülőjegy, ehhez pedig szükség van egy kis kompromisszumra és rugalmasságra.
Nem mindegy, hogy hova ülsz, mennyit iszol és használod-e a kis fúvókákat.
Megakadályoznák a szárnyak csapkodását, hogy csökkenjen a gépek fogyasztása.
Kötelékben repülve akár 10 százalékkal kevesebb üzenyagból is kijön egy transzatlanti út.
Nagy tervei vannak az üzemeltetőnek, és képzéseket is szeretnének indítani.
Szerda délután kellett volna hazaérkezniük, az egyórás útból egynapos lett.
Hatékonyabb módját mutatták be a drónok elleni védelemnek, mint a kövekkel dobálás.
Népszerű fapados járatokkal repülni távoli helyekre, amik még így sem mindig olyan olcsók. De pár országba tényleg szinte fillérekből el lehet jutni.
Megállás nélkül lehet majd repülni New Yorkból Sydneybe, majdnem 20 órás lesz az út.
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség 4 százalék körüli átlagos forgalomnövekedést prognosztizál a következő 10-15 évre.
Kulcsfontosságú alkatrész sürgős átvizsgálását rendelte el az amerikai légügyi hivatal.
Sajnos szinte kizárt, hogy bárki is megmenekülne vészhelyzet esetén attól, ha kapna egy ejtőernyőt.
Hét halott van, 13 ember utazott a B-17-es nehézbombázón.
A felhők felett mindig süt a nap, és sokkal nagyobb az ereje, mint a földfelszínen.
A Brit Űrügynökség szerint a 2030-as években már szolgálatba állhatnak az ezekkel felszerelt gépek.
Amszterdam és Brüsszel között vált ki majd napi egy járatot vasút.
Hibrid meghajtású gépeket üzemeltetnének az 500 kilométert nem meghaladó népszerű útvonalakon.
Új módszerrel vizsgálják, van-e sérülés a gépeken.
A rossz helyen hagyott poggyász például sérüléseket okozhat utastársaidnak.
Napi járat indul Brüsszelbe, valamint heti két-két járat az ukrajnai Lvivbe és Harkovba.
Nem sérült meg senki, de baj van a 777X-szel is. Rájár a rúd a világ legnagyobb gyártójára.
Ennél jobb kilátás talán csak a buborékfülkés helikopterekből van, de az élmény itt annál is közvetlenebb.
A lengyel LOT légitársaság második bázisává válik Budapest.
Ez volt egyébként az első órája.
Egy elkóborolt utas miatt délelőtt 4 órára lezárták a müncheni repteret.
Nem kell majd elővenni a laptopot és a tusfürdőt átvilágításnál, elvileg az 50-szeresére gyorsul majd az ellenőrzés.
Régi gépek meghibásodása és emberi mulasztás egyaránt tömegszerencsétlenséghez vezethet.
A légzése is leállt a rohamban, de egy fedélzeten lévő orvos, az oxigénmaszk és a profi stewardessek segítettek.
A klímaváltozással égető morális kérdéssé vált a turizmus.
Műszaki hiba miatt döntöttek így a pilóták.
Ha eddig is utálta, ahogy dobál a gép, készüljön fel, hogy ez a jövőben egyre rosszabb lesz.
A Budapestről induló és az ide érkező British Airways-járatok is késnek.
A légitársaság szerint sincs rendben, amit a Malév földi kiszolgáló művel.
Homolya Róbert Tusványoson beszélt a vasúti közlekedés jövőjéről.
Rendszerhiba miatt nem tudott becsekkolni a lányának, ezért 60 ezer forintot kellett fizetnie.
Harminc százalék esélyt ad magának.
Egyre súlyosabb problémát jelentenek a késések a légi közlekedésben.
Nem érdekli, mit gondolnak róla az emberek, ő mindent körbefertőtlenít, és arcmaszkban utazik.
A WizzAir bocsánatot kért Schobert Norbitól, az egyik alkalmazottjuk hibát követett el.