Eger óránként kap vonatot, Mezőkövesd bukja a közvetlen járatot
A téli menetrendváltás előtt másfél hónappal alakítja át a MÁV a vasúti közlekedést Kelet-Magyarországon. Mezőkövesd nem járt jól.
A téli menetrendváltás előtt másfél hónappal alakítja át a MÁV a vasúti közlekedést Kelet-Magyarországon. Mezőkövesd nem járt jól.
Másfél hónapot nyertek a diákok.
Az őszi szünetben elég felmutatni a Kajla útlevelet, és a MÁV, illetve a Volán járatain ingyen lehet utazni. Ehhez csak diáknak kell lenni.
Félezernél több busszal bővül a Volán járműparkja, a BKV pedig környezetbarátban nyomja.
Leszállítják a vonatokról és a Volán-buszokról azokat, akiken nincsen maszk.
Szeptember 15-től kizárhatók az utazásból azok, akik nem hordanak maszkot, kendőt vagy sálat a MÁV-Start és a Volánbusz járatain.
A MÁV több mint 100 új, érintés nélkül működő kézfertőtlenítő oszlopot is kihelyez a nagy forgalmú vasútállomásokon.
Senkit nem engedhetnek fel a járművükre maszk nélkül.
Csütörtöktől érvényesek a szeptemberi helyközi bérletek a Volánbusz járatain.
Mától a Volánbusz egyes járatain is érvényesek a vasúti balatoni napijegyek.
A Balaton 24 és a Balaton 72 elnevezésű, teljes árú vagy kedvezményes vasúti napijegyekről van szó.
Hosszú távon összehangolt menetrendeket és egységes jegyrendszert ígér a nemzeti vagyonért felelős miniszter.
19:42-kor beérkezett a pótlóbusz Nagyorosziból, majd 3 percre rá megjött az ugyanazon a vonalon járó vonat - tök üresen.
A Volán a járványügyi helyzet miatt igyekszik készpénzmentessé tenni a jegy- és bérletvásárlást.
Összegyűjtöttük a koronavírus-járvány miatti legfontosabb változásokat a közlekedésben.
Az első ajtót csak azok használhatják majd, akik jegyet akarnak venni.
Nagy, akadálymentes, környezetkímélő buszokat.
Egy kiszivárgott kormánydokumentum szerint az egész az ITM alá tartozna.
Azért hosszabbítottak két napot, hogy ne legyen tumultus a pénztáraknál.
Röpködnek a százmilliók, a buszflotta működtetése a város adóbevételeinek jó részét felemészti.
Azt remélik, hogy ettől költséghatékonyabb lesz.
Tűzoltók és mentők a helyszínen, félpályás útlezárás van a budai alsó rakparton.
Szombattól több helyi járat is más megállóból indul a Széna téri buszállomás megszűnése miatt.
A MÁV és a Volán jegyrendszerét fejleszti a T-Systemst felvásároló informatikai cég konzorciuma.
Volán-buszokkal is bejárható Európa, mutatjuk a legjobb szervezett utakat.
A szakszervezet szerint a bejelentett emeléssel ennyivel nem lehet kezelni a munkaerőhiányt, pedig már most is kimaradnak járatok.
Mutatjuk, hogyan alakul a húsvéti menetrend 2019-ben a MÁV, a BKK és a Volánbusz közlése szerint.
Ők is osztják a Magyar Posta véleményét a túlórák kapcsán: Soros.
Kártérítést kérhetsz ugyan, de nem lesz könnyű bizonyítani az igazad.
Készül egy állami leltár is, milyen cégeket akarnak eladni, mondta a miniszter.
Ugyan nem Ikarus, de magyar és működik.
Megszeged velük az utazási feltételeket.
Mostantól több hazai gyártású busz szalad az utakon.
Az iskolakezdés miatt tolták ki az érvényességi időt.
Még nehezebb most a BKV és a Volán dolgozóinak.
Buszsofőrből is hiány van.
A béremelés is kevés lehet az elszívás ellen, nagyok a különbségek vidék és főváros közt.
Innováció innováció hátán: a MÁV után már a VOLÁN is megtalálható az online térképen.
Elkezdődött a nyári a szünet.
Nagyrészt hazai cégektől vásárolnak a következő két évben.
MÁV, Posta, Volán, az ígéretek szerint nem marad ki senki sem.
A Széles Gábor-féle, és a másik Ikarus néven futó buszos cég is nagy üzleteknek néz elébe.
Három év alatt 30 százalékos emelést akarnak a szakszervezetek.
Egy kerék egy autó hátsó szélvédőjébe csapódott, a megállóban a gyerekeknek szerencséjük volt.
2018-ban újabb 20%-ot, és a szakszervezet szerint még ez se lesz elég a dolgozók megtartásához.
Szakemberhiányra és az ágazat gyors átalakulására hivatkozott a MOSZ.
Kitolták a piacnyitás határidejét: az intézkedés célja a magyar buszgyártók helyzetbehozása lehet.
Október végétől jöhet a munkabeszüntetés. A szakszervezet 50 százalékos béremelést akar 3 év alatt.
Senkinek sem fognak hiányozni a csapnivaló King Longok, de mi lesz helyettük?
Ehhez 35 milliárdot kapnak, kérdés, hogy ők megvehetik-e a legjobbat vagy nekik is "ki kell szervezniük" a nemzet érdekében.
A magyar buszos szakma minden évben összegyűlik, hogy milyen autóbuszokat vehetnének, ha vehetnének. Még szerencse, hogy vannak kivételek, de a magyar gyártók még mindig abban bíznak, hogy hamarosan bekövetkezik az a pillanat, amikor elkezdődik a régi romok cseréje és a piac liberalizálása. Talán abban reménykedtek, hogy a 2016-os Busexpón most megtudják, hogy ez mikor következik be, de természetesen nem. Addig is gyönyörködjenek a buszokban!
Ha gyakran veszed igénybe a tömegközlekedést, a te életedet is jelentősen megkönnyítheti az újítás.
Összehangolták végre a két nagy közlekedési társaság országos menetrendjét.
5 százalékos béremelést harcoltak ki a rosszabbul kereső dolgozók.
Ezt az ATV-nek mondta a szakszervezet elnöke.
Hamarosan sztrájkba kezdenek a Volán-társaságoknál.
Hetek óta folynak a bértárgyalások, eredménytelenül. Ebből lett elegük.
Az utazásnak szigorú feltételei vannak. Te ismered ezeket?