A főváros vezetése új felfogás szerint nyúl bele a parkolási szisztémába.

Dugó, villamossal ütköző autó, villamospótlás és felújítás miatt lezárásra felkészülés. Mindez egyetlen nap alatt.

Decembertől változik a közösségi közlekedés rendszere.

A politikus jövő héten be is nyújtja az erre vonatkozó javaslatát.

Alternatív járatokat javasolnak azoknak, akik a BKK-val közlekednének.

Lezárásokat, tereléseket és járattörléseket okoz a kritikus helyzet.

Nem árt tudni néhány alapszabályt gyalogosként is, hogy ne veszélyeztess senkit, és magadat se.

A BKK egy felgyorsított animáción mutatja meg, hogy egy hétköznap, hogyan mozognak a tömegközlekedés járatai Budapesten.

Érdemes odafigyelni a járatokon.

Már augusztus 15-től érvénybe lépnek korlátozások.

Jegyeket, bérleteket – csak ezúttal másképp.

Az utazás megtervezéséhez érdemes a BudapestGO alkalmazást használni.

Július 21-ig a Pest Vármegye24 napijegy is elérhető a cég értékesítőhelyein és automatáiban.

A bezárások helyett dízelmotorvonatok vásárlását javasolja egy szervezet.

1989-ig ezen a járművön lehetett sétakocsikázni a Margitszigeten.

Még síncsiszolást is vállalnának.

A főpolgármester a céljaikról beszélt.

Döntött a bíróság.

A szakszervezet továbbra is 20 százalékos alapbéremelést követel.

Március 4-től négy napon át tart a munkabeszüntetés.

A változás a fővárost és a vidéket is érinti.

Lázár János és Karácsony Gergely is megszólalt, holnaptól új időszámítás jön a közlekedésben

A társaság a BudapestGO kétéves születésnapját ünnepli.

A szakember szerint forráshiány esetén nem csak autópályára kéne költeni a rendelkezésre álló pénzt.

Mindenkinek így a jobb.

A Facebookon támadja egymást a főpolgármester és lehetséges kihívója.

A fővárosi közösségi közlekedés ügyében a volt államtitkár is megszólalt.

Kétmilliárd forintról megy a vita a fővárosi önkormányzat és a közszolgáltató között.

A miniszter a Márki-Zay Péterrel való viszonyáról is beszélt.

A volt közlekedési államtitkár szerint megállt a főváros fejlődése.

Érinti az ország- és vármegyebérleteket.

Változik a járműpark.

A kapacitás csökkenése az államnak küldött vészjelzésként is értelmezhető.

Karácsony Gergely megerősítette, a BKV elmagyarázta. Technikai kihívás akad, a fejlesztés halad. Kérdés, hogy városképi szempontból is jó döntés-e?

Nemzetközi példák, közlekedési alapelvek és Ekés András mobilitási szakértő segítségével keressük a választ.

Problémásnak találja, hogy itthon a szakpolitikai kérdések miatt is identitásviták vannak.

Méghozzá uniós pénzből.

Már a jövő hónaptól munkába állhatnak a távol-keleti buszvezetők.

A volt államtitkár szerint változásra van szükség.

Folytatódik a csörte.

Politikai játszmák alakítják a budapesti közösségi közlekedés jövőjét.

„Vitézy Dávidnak megártott a meleg!” – írta Nagy Bálint.

Július 15-én tartják az eseményt a fővárosban.

Egy fideszes módosító javaslatból lehet vita.

A Budapesti Közlekedési Központ közölte a részleteket.

Tervek már vannak.

Sőt felvetődött a bérletek kölcsönös elfogadása is.

25 szóló és 25 csuklós új MAN Lion's City buszt használhatnak mától az utasok.

Komoly nyomás is van miatta a kormányon.

16,6 milliárdos banki hitel felvételével foltoznák be a költségvetési lyukakat.

Karácsony Gergely jelentette be.

A pótlóbuszokat még nem felejthetjük el.

A télies időjárás a legtöbb embert a természetbe csábítja.

Eltörölték a kétdolláros viteldíjat.

Több szakaszt is lezárnak vasárnap.

Hétfőtől újabb pótlóbuszok indulnak a fogaskerekű helyett.

Sokkal nagyobb átjárhatóságra van szükség a közlekedési módok között a szakértők szerint.

A klímasemlegesség a cél a tömegközlekedés zöldítésével.

A buszokat gyártó cég Szlovákiába menekült.

A büntetési tételek több százezresek is lehetnek.