Veszélyes szögvasak fúrták át a felfújható vízicsónakokat.
2023. november 26., 16:09
Lázár János csak 2024 első felére ígérte a szabályozás kiegészítését, míg az új KRESZ-t egy-két évvel későbbre.
2023. november 15., 14:33
A program fontos elemei a mentálhigiéné és a dietetika.
A panaszos szerint olyan bűncselekményért vonták felelősségre, amelynek elkövetési eszközéről, azaz az elektromos rollerről a jog nem is rendelkezik.
Sok még a vitás kérdés.
2022. szeptember 4., 13:08
A kormány évente 10-12 milliárd forintot költ kerékpárutak fejlesztésére.
Több százezren buzdították a világ legjobb kerékpárosait.
A pálya megépítésének teljes költsége 80 millió forint volt, ebből 20 millió kormányzati támogatás.
Révész Máriusz írása.
Menet közben derült ki, hogy nem lenne gazdaságos, ezért elengedték. Más turistaházakkal is gond van.
Jelentősen emelkedik a fenntartásra és a fejlesztésre fordítható összeg mértéke.
A fideszes politikus szerint a rendőri vezetőket pedig a politika szintjéről bátorították 2006. október 23-án.
Ez nem a pillanat műve volt, hanem egy folyamatnak a betetőzése. Révész Máriusz írása.
2021. szeptember 15., 06:05
A KRESZ kiegészítésétől várják mindezt.
2021. szeptember 5., 11:24
A KRESZ nem ismeri, vita van róla, minek számít.
A június 9-i Magyar Közlöny beszámolt egy új törvénymódosításról, miszerint adókedvezményeket kapnak a vállalatok a kerékpár vásárláshoz.
„A 2022-es Nagy Rajt sokkal perspektivikusabb lesz, mint a 2020-as lett volna.”
Hiába a nemzeti parkok napja a mai, ha tovább romboljuk környezetünket.
Öt szlovák és négy magyar településen lehet használni a bringákat.
Áprilisban eldől, szükséges-e. Az is, hogy elsodorja-e a választás a jövő évi Giro D'Italia budapesti szakaszát.
A kerékpárosinfrastruktúra-fejlesztések önmagukban nem elegendők, a közgondolkodásban is változásokat kell elérnünk.
A kormány négymilliárd forintot biztosított az építések előkészítésére.
Átlagosan 600-640 ember halt meg a közutakon 2012 és 2019 között.
A céges e-kerékpár-flottákra adna adókedvezményt a kormány.
2020. augusztus 28., 21:53
Révész Máriusz bejelentette, hogy 2020/21 itthon a kerékpározás éve. Karácsony Gergely visszacsalogatná a bringaversenyt a fővárosba.
Építik az Eurovelo 6 nemzetközi kerékpárutat a Duna mindkét oldalán, de szentendrei kerékpáros hídnak lőttek.
Azok, akik elvégezték a képzést, táboronként bruttó 100 ezer forintot kapnak.
A sportparkok várhatóan 2021. május végére készülnek el, és azokat ingyen lehet majd használni.
A kormánybiztos szerint kedvező a környezet ahhoz, hogy a gyalogosok és kerékpárosok védelmét erősítsék a közlekedésben.
Szerdán helyére emelték a Budapest–Szentendre bringaút leglátványosabb elemét, egy 36 méteres acélhidat. A teljes szakasz augusztusra lesz kész.
Elindul a 1357-es adományvonal is, ahol pénzt lehet felajánlani.
Újraindul a 1357-es hívószámú telefonos adományvonal és a hozzá kapcsolódó számlaszám, ami a dunai árvizek idején is működött.
Kerékpáros híd már biztos nem lesz, de a vita habzik tovább a kormány és a város között, hogy kinek a hibájából.
Három éve tett számos ígéretet Révész Máriusz Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. Most azt mondja, a kerékpárutaknál hajmeresztő igényekkel találkoztak, a biciklizz munkába program elbukott a kormányon, testmozgást illetően pedig a nagy bumm még előttünk van.
A versenyt nyitó időfutam útvonalán is változtatnak a szervezők. Kimarad a Parlement.
A kormánybiztos nem akarja, hogy elvesszen az uniós forrás, ezért, ha nem dönt Szentendre, kénytelen átcsoportosítani más célra az összeget.
Fenntartások vannak a belvárosba tervezett híddal szemben, a szentendreiek inkább kijjebb szeretnék látni. Ott viszont a vízbázis védelme miatt nem lehet. Kevés az idő, elúszhat a beruházás.
A Giro d'Italia Nagy Rajtjának megrendezésében. Intelmek és jótanácsok Révész Máriusztól.
2019. november 24., 16:03
Jövőre a tervek szerint 12 új drótkábeles hegyi útvonal épül a Bükk, a Bakony és az Aggteleki-karszt szikláin, aztán további hét helyszín következhet.
2019. augusztus 2., 15:16
De az ország leghíresebb kisvasútja kimarad a buliból.
Révész Máriusz szerint a balesetveszély miatt a felújítások sürgetőek, mert állapotuk miatt több vonalszakasz a bezárásközeli állapotba került.
A 900 millió forintos program állami és önkormányzati forrásból valósul meg.
Még idén elkezdődhet az építkezés Budapest északi határa és a Lánchíd között. De pontosan hol, azt még nem tudni.
Révész Máriusz javaslatot fog tenni erről a kormánynak.
Révész Máriusz mutatta be az Utazás kiállításon. Még 9 ilyen érkezik a Tisza-tóra, Felső-Tiszára.
1,6 milliárd helyett 1,51-ért sikerült lakóhajókat venni.
2018. december 23., 10:30
Egyre több pénzt különít el a kormány a tiszai hajós turizmus fellendítésére.
Igaz, hogy opcionálisan, és csak a gyalogos és kerékpáros része, de ősszel ott lesz az összes 4.-es és 5.-es hátizsákjában a munkafüzet.
2018. szeptember 20., 12:16
Először készült átfogó kutatás a magyar kerékpározási szokásokról. Dániát és Hollandiát üldözzük.
2018. szeptember 10., 15:14
Néhány balatoni szakaszt az aggódó lakosság torpedózott meg a kerékpáros forgalom okozta várható zaja miatt.
2018. szeptember 7., 17:11
Reagált a Fertő tavat a Balatonnal összekötő útvonalról szóló cikkünkre a kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos.
A mobilappon dokumentált kilométerek dupla nyereményt hozhatnak a regisztrált kerékpárosnak.
Ezt nem más, mint a kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos ígérte meg.
Pedig a Kerékpáros Magyarország Szövetség maga dicsekedett ezzel az elnöki „kulisszatitokkal”.
Az országban 11 szakaszon 67,5 kilométerrel bővül a hálózat, aminek üzemeltetését átvette a Magyar Közút.
A programra 4,6 milliárd forintot szán a kormány.
A kormánybiztos legalábbis ezt ígéri, és a KRESZ-t is módosítanák, hogy csökkenjenek a konfliktusok kerékpárosok, autósok és gyalogosok között.
Révész Máriusz kimondta, amit az ellenzék gondol.
40 ország 345 sakkozója jött Budapestre.
A Eurosportot is megcélozza a magyar körverseny, ami új településekre is bemegy.