A balatoni hajókatasztrófa, amit harminc évig próbáltak eltitkolni
22 ember fulladt a vízbe, de az ÁVH minden erejével azon volt, hogy ez ne derüljön ki.
22 ember fulladt a vízbe, de az ÁVH minden erejével azon volt, hogy ez ne derüljön ki.
A Viking Idun kapitánya láthatta, ahogyan emberek estek a vízbe, mégsem állt meg segíteni.
A sétahajó a Margit híd közelében merült el a vízben, miután összeütközött a Viking Sigyn szállodahajóval.
18 halott, köztük nők és gyerekek, 30 eltűntet még keresnek az Amazóniában felborult hajó körül.
Háborúk, viszontagságos tengeri időjárás vagy éles sziklák - Több hajóroncs hever a tenger fenekén, mint az ember gondolná.
Kiemelték és partra vontatták a Szőke Tiszát, a valaha volt leglátványosabb magyar gőzhajót. Illetve azt, ami maradt belőle.
Novemberben emeltek vádat az ukrán férfi ellen.
Hétfő délelőttig 32 birkát tudtak megmenteni, de nem adják fel. A legénység már biztonságban van.
A hajózás történetének legismertebb katasztrófája a mai napig sok titkot rejt. Érdekességek a Titanicról.
Az elnök szerint szörnyű tragédia történt, ami az egész országot sújtja.
A halászhajóból húsz matróz a vízbe esett, néhányukat sikerült kimenteni.
A hajó fedélzetén egy ammóniával teli tartály is van, a robbanásveszély miatt kitelepítették a környéken élőket.
A baleset okai egyelőre nem ismertek.
Egy nagymama és az unokája egymást ölelve lett a baleset áldozata, őket találták meg elsőként a dunai hajóbaleset mentési munkálatain dolgozók.
Most megismerheted a Hableány-baleset mentési munkálatainak emberi oldalát. Képek!
Egy vadvízi evezős hajó borult fel, nem tudni, hányan utaztak rajta.
Előbb két hajó ütközött, majd egy harmadik felborult.
Harmincnál is több halálos áldozata lehet a borneói hajóbalesetnek.
A budapesti lakást is a cég bérelte neki.
Másik 150 menekültet pedig kimentettek és a parti őrség visszaszállította őket indulási helyükre.
Megtaláltak egy 1968-ban eltűnt francia tengeralattjárót.
2019. május 29-én süllyedt el a Hableány sétahajó, miután összeütközött a Viking Sigyn szállodahajóval.
A hajó fedélzetén 43-an voltak, és 37 embert sikerült kimenteni a vízből. A kelleténél több utast szállítottak.
Kitüntették a Hableány mentésében részt vevő búvárokat. Az átadón kiderült, hogy újrafogalmazták a merülés szabályait.
A katasztrófát túlélő dél-koreai turistákat is meghallgatta a rendőrség. A kihallgatásokat többször is félbe kellett szakítani.
Ha a radar érzékeli, hogy valami túl közel kerül a hajótesthez, ez riaszt, ha a vezető nem figyel.
A Magyar Nemzet forrásai szerint menekülni akarhatott a Hableány kapitánya, de elkésett.
A holttest azonosítása még folyamatban van, a rendőrség egyelőre nem erősítette meg az értesülést.
Cikkünk frissül. Az egyik holttest a kapitányé, egy másik pedig a hatéves gyermeké lehet.
Több ütemben, lassan zajlik majd a kiemelés, hat órán át is eltarthat.
Az utasok szerencséjére a közelben voltak a vízi mentők és a vízi rendőrség hajói.
Még nyolc áldozatot keresnek.
Semmi nem utal arra, hogy szombaton megkezdődne a kiemelés.
A rendőrség közleménye szerint eddig 66 tanút, és egy gyanúsítottat hallgattak ki. A kapitányt meg is szondázták a baleset után.
Négy hevedert kell átfűzni, az is lehet, hogy egy hét múlva végeznek a munkával.
Egy halászcsónakhoz tartó mentőhajó borult fel az óceánon, hárman meghaltak, többen eltűntek.
A katasztrófavédelem civil egységek és dél-koreai szakemberek bevonásával folytatja a keresést.
Péntek délután leúsztatták a Népszigettől a Hableány katasztrófájának helyszínére.
Kosina Péter ipari búvár szerint erre lehet következtetni abból, hogy hét másodperc alatt elsüllyedt. A szakértővel a hajószerencsétlenségről és a helyszínen lévő mentési munkálatokról beszélgettünk.
A Duna budapesti szakasza nagyon zsúfolt: nem csak a szabályok számítanak, nagyon fontos a kommunikáció is. Egy rutinos kapitány mutatta meg, mire kell figyelni.
Megrongálódott a zsilipkapu, így akár hetekre leállhat a forgalom. Személyi sérülés nem történt.
Korábban a Szabadság hídnál is találtak csütörtökre virradóan egy holttestet.
Szerda éjszaka, nem sokkal éjfél előtt találták meg az áldozatot a Szabadság hídnál.
Egy ezertonnás és egy 300 tonnás hajó segíti majd a Clark Ádám úszódarut, hogy kiemelje a Hableány roncsait, ha megfelelők lesznek a körülmények. Csütörtökön rögzítik a hajótestet, amire pántok is kerülnek.
A Hableánnyal ütköző hajó kapitányát és családját megviselte a baleset. A Viking Sigyn közben Budapest felé tarthat.
Szerda délután emelték ki a vízből a tizennegyedik holttestet a Margit híd közelében. A Hableány kiemelése csak napok múlva történhet meg, 420 centis vízállás körül indulhat a művelet.
Szerda reggel fél hétkor elindult Komáromból a Clark Ádám hajódaru, amivel megpróbálhatják majd kiemelni a Hableány roncsát a Dunából.
A belügyminiszter szerint a dél-koreaiak is értik, miért nem szabad bemenni a hajóroncsba. A Hableány kiemelése a cél.
A dunai balesetben érintett hajót üzemeltető társaság azt írja, együttműködnek a hatóságokkal.
A hotelhajónak vissza kellene térnie Magyarországra, és mindaddig Budapesten kellene maradnia, amíg a két ország befejezi a baleset körülményeinek vizsgálatát.
A többi eltűntet továbbra is nagy erőkkel keresik mind a roncsban, mind a Duna teljes szakaszán.
Hartánál találtak egy holttestet, de többet nem.
Bár áll a közelben egy rozsdás mentődaru, az alkalmatlan arra, hogy kiemelje a Hableányt.
Egy négy perces videóban mesélnek a mentésről és arról, hogy egy ideig eltart, mire feldolgozzák majd a traumát.
Legalább öten megsérültek a balesetben.
Külföldről érkezett a segítség, de nem sikerült bevetni az eszközöket a Duna áradása miatt.
Nagy a feszültség a kisebb és nagyobb hajósok között a Hableány balesete óta, írja a bolygót körbevitorlásozó Méder Áron. Szerinte erős a városnéző hajós társaságok lobbija, ki akarják tiltani a nagyobb hajókat a Duna budapesti szakaszáról.
Egy újabb kameraállásból is látható, ahogy a Viking szállóhajó utoléri és felborítja a városnéző Hableányt a Margit hídnál.
A nehéz körülmények miatt egyedi megoldást kell találni a hajóroncs kiemeléséhez.