Dízelolajat szállító hajóflotta tart Európa irányába
A Közel-Keletről Európába irányuló szállítások várhatóan bővülni fognak.
A Közel-Keletről Európába irányuló szállítások várhatóan bővülni fognak.
Mi lesz velünk, ha kihúzzák alólunk a belső égésű motoros autókat? Marad a villany, vagy csak a gyaloglás a megoldás? Figyelem, fikciós írás következik!
Sztrájkolni fognak a kisebb benzinkutak augusztus 19-én és 20-án. A lépést a ki nem fizetett támogatásokkal és az ellátási problémákkal magyarázták.
Azt hiszed, egy 2,5 tonnás SUV csak ellenszenves lehet? Nem! Illetve... kattints, bonyolult.
Főleg a Balatonnál és a fővárosban fordul elő, hogy egyáltalán nem, vagy csak kevesebbet lehet tankolni.
Olcsó vagy drága a benzin? Attól függ, mennyit keresel. Volt már ennél jobb és rosszabb is a helyzet.
15 ezer vállalkozás nevében írtak.
Állítólag így próbálják kizárni a felelősséget, ha esetleg kigyulladna a rossz hírű dízel.
Pánikvásárlás nincs, de változnak a tankolási szokások.
Persze nehezen megfogható, hogy kinek mennyire van szüksége, de a pánikvásárlást és spájzolást szeretnék megelőzni.
A Mazda új hathengeres dízelmotorja leiskolázza még a BMW és a Mercedes dízeleit is. Ahogy a bűvészek, ők is sokat dolgoztak a trükkön.
Sokan már bottal se nagyon piszkálnák a dízeleket, de takarékosan sokat menni még mindig azokkal lehet. Megmutatjuk, mit adnak kétmilláért.
Sokan már bottal se nagyon piszkálnák a dízeleket, de takarékosan sokat menni még mindig azokkal lehet. Megmutatjuk, mit adnak kétmilláért.
Ahogy a Becsületesnepper is mondja: minden attól függ, hogyan cserélték az olajat a kis dízelben a korábbi tulajok.
Spórolást kérnek az autósoktól az energetikai szakértők.
Előfordulhat, hogy egyes kutakon nem tudunk benzint vásárolni, vagy nem tudunk teletankolni.
Csak egy apróbb hiba történt, tájékoztatta az Indexet az olajtársaság.
A legerősebb 3-as BMW, rolleres baleset és egy furcsa kínai elektromos autó a Totalcar Híradóban.
Egyre csak drágul az energiahordozó.
Azt mondják, a kétliteres jobb, mint a 2,2-es, de abból is van, amit szabad venni. Vagy inkább meneküljek a Honda felé?
Bruttó harminc forinttal emelkednek az átlagárak.
Ismerem azt a szúrós szagot, ami jelzi, hogy a részecskeszűrővel valami nem stimmel. És büszkén mutatja a 70 ezres számlát a beavatkozásról.
A benzin 20 forinttal, a gázolaj 15-tel drágult.
Próbáltuk a Toyota GR86-ot, tankoltunk külföldi rendszámos autóba 480 forintért és még egy tanpályán is jártunk. Totalcar Híradó.
Egy 1969-es Chevy Novába V8 kell, igaz? Mit szólnál inkább egy sorhatos dízelhez?
Hatósági áron ezek után csak a magyar rendszámú autók tankolhatnak.
Keveset fogyasztó, stabil technika kell, amiben elfér a család. Mindezt használtan, 3 millióért.
Vannak, akik istenítik, de hogyan ajánlhatnék olyat, amit magamnak soha nem vennék meg?
Sose akartam egynél több F Astrát, ráadásul szükségmegoldásnak indult a második, aztán mégis nagyon megszerettem.
Titkos tipp várólistás konnektoros hibrid szabadidő-autó vagy villanyautó helyett: használt dízel BMW.
A Kangoonak változnia kellett, de ha jelentősen megnőne, azzal létjogosultságát veszti. Tehát ügyesebb autóvá kellett váljon a túléléshez.
A használt étolaj minden elpazarolt cseppjéért kár, ugyanis viszonylag olcsón és egyszerűen lehet dízelekbe alkalmas üzemanyagot előállítani belőle.
Keveset fogyaszt, hátul hajt és BMW is a 318d Touring, de a négyhengeres turbódízel helyetted is beosztja, amit megspóroltál.
Luxus kicsiben egy Fiestával, gyorsulás egy Pontiackal, és az étolaj. Totalcar Híradó.
Ezzel az autóval valaki nagyon sok pénzt spórolt 200 ezer kilométer alatt. De van még ezen a csonton hús.
A turbós benzinesek és a plug-in hibrid után itt a gázolajos, de nincs ebben semmi meglepő.
Az ÖAMTC osztrák autóklub előzetes adatai szerint tovább emelkedtek az üzemanyagárak Ausztriában, írta meg az MTI.
Többek között hitelmoratóriumot vezetnek be nekik, és nullaszázalékos kölcsönt kapnak.
Felütheti a fejét az üzemanyag-turizmus Magyarországon.
Mától az eurosuper 95 literje 11,37 kunába, az eurodízel pedig 11,29 kunába kerül.
A benzinkutasok aggódnak, hogy tönkremennek, a kormány még nem döntött a hosszabbításról.
Dízel sorhatos egy kellemesen nagy kaszniban, a műfaj egyik legjobb német művelőjétől. Kell több a BMW X3-nál?
A benziné és a gázolajé is.
Ha kivezetik a hatósági árat, durván megugorhat az üzemanyagok ára. Ha ez nem veszi el a kedvünket az autózástól, akkor semmi.
Nem jó irányba halad a kőolaj világpiaci ára.
Nőtt az olaj iránti kereslet.
Nagyon jól mutat a csillogó fehér Mercedes GLC a felhajtón, melyben ott a jólét ígérete, de vajon mit szól ehhez a 200 ezret futott turbódízel?
Megint emelkedik a gázolaj ára.
Nehéz, dízel, összkerekes és kombi, de 340 lóerős, és akkorát lép, hogy elhiszed, ennél jobb BMW-t nem kapsz ma.
De van egy jó hír is.
A szervezet a kormánynak is odaszúrt.
A héten ez már a második árcsökkenés.
Miközben a Volkswagen a villanyautós átállás legnagyobb élharcosa, úgy néz ki, a TDI túléléséért is megteszik, amit lehet.
999999-nél kiakadt a kilométer számláló, így csak azt tudjuk, hogy ennél többet futott ez a Hiace. De a legdurvább, hogy érzésre bőven van még benne.
Sok töltőállomás nem tudja tartani a 480 forintos, maximalizált üzemanyagárakat.
Egyre keményebb ellenőrzésekre számíthatnak a töltőállomások.
Egy környezetvédő csoport szerint nyolc csaló eszköz dolgozik a hathengeres dízelekben.