Kimentek razziázni a budapesti rendőrök, a traffipax megállás nélkül kattogott
A jövőben is várhatóak hasonló akciók a fővárosi utakon.
A jövőben is várhatóak hasonló akciók a fővárosi utakon.
Kijöttek a KSH második negyedéves baleseti statiszikái: kevesebb ittas vezető, veszélyesebb sztrádák.
Legalább negyvenen megsérültek.
Üzemanyagköltség, lopott alkatrészek, elektromos Charger és még sok más a heti hírösszefoglalóban.
Rövid idő alatt elég sok durva sebességtúllépésről számolt be a rendőrség.
Keménykedés, büntetőfékezés, önbíráskodás, forgalommal szemben nyomulás. Csak egymásra nem figyelünk.
Emberekkel teli teherautót üldöztek az egyenruhások.
Viszlát, jogsi. Helló, pénzbüntetés.
Máris rálicitált valaki a zalai audisra. Sőt, rögtön két kihívója is akadt.
Nem sebességlimiter lesz, a törvényhozók is elismerik, hogy a gyorsítás lehetőségét nem szabad elvenni a vezetőtől.
Két helyszínen is sebességet mértek a rendőrök, az eredmény 152 szabálytalankodó.
Eddig 152 autóst bírságoltak meg.
Nemcsak a navigáció lehet hasznos, ha ismeretlen úti célokat látogatsz meg.
Nyomott egy kövéret a Porsche tulaja.
A 120-as korlátozásra bőven ráduplázott, akár börtönbe is kerülhet a sofőr.
Hatan utaztak az ötszemélyes, szlovák rendszámú autóban, négyen megsérültek, egyenként hívták a mentőket.
Túl nagy sebességgel próbált kikanyarodni.
Az akció összesen 11 órán át tartott, ez idő alatt 275 szabálytalankodó akadt horogra.
Közel kétpercenként lépte át valaki a sebességhatárt.
Rengeteg a gyorshajtás és a baleset az úton.
Mind a két fél hibázott, a motoros védett úton érkezett a megengedettnél gyorsabban, de az autósnak így is észlelnie kellett volna. Hét év után megvan a tanulság.
Párizs körüli autópályán lőtt képet egy traffipax, csak épp nem a jó autóról.
Mindössze hat óra alatt.
Nem volt bekötve, a tempó is óriási volt, valahogy mégis megúszta élve a hatalmas ütközést.
Igyekeztek biztonságos körülményeket teremteni a közúton megfutott 400-as száguldáshoz.
Budapest főpolgármestere lehetetlennek tűnő küldetésre vállalkozik.
Még a múlt héten tartott ellenőrzést a rendőrség a főváros III. kerületében.
Bírságot kapott 868 ember, míg 81 sofőr ellen eljárást kezdeményeztek.
A rendőrség továbbra is kiemelt figyelmet fordít a közlekedésbiztonságra és a gyorshajtások visszaszorítására.
A rendőrség intenzív akciója hatékony volt, záporoztak a csekkek.
Jön a 24 órás akció.
Drón alkalmazásával ellenőrizték az autósokat Nógrád megye útjain.
A rendőrség több, mint 515 ezer alkalommal állított ki bírságot.
Átlagosan napi 1411 gyorshajtást rögzítettek.
Szerény 105 km/h-val lépte túl a sebességhatárt egy autós Gesztelynél. Elkapták.
Az akció mindössze 18 órás volt, tehát óránként több, mint 10 gyorshajtást füleltek le a rendőrök Tatán.
Milyenek a magyar autósok? Erre a kérdésre kereste a választ egy felmérés.
Nógrád megyében mérték be a rendőrök a gyorshajtót, aki majdnem ráduplázott a megengedettre.
Nem sokon múlott, hogy tömegbaleset alakuljon ki a történtekből.
A traffipax 106 gyorshajtóról készített felvételt egy nap alatt Óbudán.
Nem semmi a borsodi gyorshajtó mutatványa, de az elektromos Ford kétirányú töltése is érdmel egy kattintást.
A rendőrök gyorsan lecsaptak rá.
Édesanyja rosszul lett, ezért nem állt meg a rendőrök kérésére.
Álcázza magát a Cupra, gyorshajtókra vadászik a rendőrség, és egy autó, ami repül.
Feltételezett utcai autóverseny miatt indult ellene eljárás, mivel a német autópályákon nincs sebességkorlátozás.
Az ilyen bírságbegyűjtő-akciók nem fogják megváltoztatni a közlekedési morált.
Bár a német autópályákon sok helyen nincs limit, a veszélyeztetés ott sem fér bele. De idehaza sem ritka, hogy valaki túltolja.
A héten több helyen is számíthatnak sebességmérésre az autósok.
Marius Budăi visszaeső gyorshajtó.
A többséget a büntetőfékezés, a gyalogosok semmibevétele és gyorshajtás zavarja leginkább.
A társadalom morális szintje jelenik meg a közlekedésben. Interjú Major Róbert ezredessel.
A politikus egy nagyjából 40 ezer forintos pénzbírságot is kapott.
Egy megkülönböztető jelzést nem használó rendőrautót is megelőzött, pechére.
400 eurót kell fizetnie annak, aki 50-es korlátozásnál több mint 90-nel hajt.
Az egyik sofőrnek három éve lejárt a forgalmi engedélye.
Ez még Svájcban is rekordnak számít.
A vezető és utasa saját lábán szállt ki az autóból.
Szeptember 1-jétől szigorodtak a szabályok.