Hidrogénautózni rettenetes élmény, perelnek a tulajdonosok
„Átverve, becsapva, félrevezetve érzem magam." – fogalmazott az egyik tulajdonos.
„Átverve, becsapva, félrevezetve érzem magam." – fogalmazott az egyik tulajdonos.
Ráadásul ha egyszer mégis elkészül és lecsapsz rá, akkor vaskos kedvezményt kapsz a vételárból.
Újabb mérföldkőhöz érkezett Magyarország legnagyobb vállalata.
Egészen őrült ötleteket vázoltak fel egy frissen levédetett szabadalmi dokumentumban.
Eddig sem volt könnyű hidrogénautósnak lenni, most még nehezebb lesz.
Mindig az első lépés a legnehezebb.
Rejtélyes üzemanyag mellett tette le voksát a magyar olajtársaság.
Jelenleg nem adottak a feltételek egy versenyképes hidrogénautóhoz, de a Honda szerint ez változni fog.
Rendes V8, tisztességes hang, tiszta működés.
A GM szerint csoda, hogy még senkinek sem jutott eszébe az, hogy bányagépekbe építsenek hidrogén hajtást.
Hatalmas pénzeket önt Európa és az Egyesült Államok is az új technológiába.
Enélkül gázolajhiány jelentkezhet a térségben.
A technológiát végülis semmiképp.
Úgy tűnik, nem az elektrifikáció az egyetlen lehetőség a karbonsemleges közlekedéshez.
A hidrogéncella hibásodott meg, az új, ritka alkatrész pedig csillagászati összegbe kerül.
A fémeket nehéz elégetni, de van egy hatalmas előnyük.
Új projektbe kezdett a autógyártó.
2026-tól versenyeznének is vele.
A japán mamutok hidrogénhajtás fejlesztése érdekében összefogtak. Célkeresztben a jetskik, a motorkerékpárok és a törpeautók.
Reakció egy megosztó cikkre - a területen dolgozó tollából.
A német gyártó egyik vezető mérnöke szerint csak idő kérdése a hidrogénes modellek elterjedése.
Egyelőre 100 iX5 Hydrogen bizonyíthatja világszerte, hogy a hidrogénhajtásnak igenis van jövője.
Az extrém fotók felkeltették a követők figyelmét.
Tucatnyi levél érkezett a hidrogén autóipari felhasználásáról szóló cikkünkre, egy kiemelkedett közülük.
Nagy lépések, hosszútávú tervek, és sokkal jobb üzemanyagcellák a már ismert problémák mellett.
Szeretik zöldnek mutatni magukat a nagy európai olajvállalatok, csak épp nem azok.
Hidrogén-dízel kettős üzeműre alakítással faragnák le a károsanyag kibocsátását, és mentenék meg ezzel a benzineseknél takarékosabb motorfajtát.
Te is azt hiszed, hogy a hidrogén lesz a jövő? Fóti Marcell most bemutatja, hogy miért zsákutca a hidrogéntechnológia.
Először láttak ilyen messzire.
A teszt teljesen fájdalommentes.
Érdekes az új Prius, persze, de ez a páros azért tizenhat szelep nélkül is eltereli a figyelmet.
A Bükkábrányi Energiaparkban helyezik üzembe a szerkezetet.
A második generációs Mirai üzemanyagcellás technológiáját faragják a Hiluxba, mert szükség van a zéró emissziós pickupokra.
Megháromszorozták az energialeadást.
Exkluzív beszámoló az Airbus Summit 2022-ről.
Újfajta technológia kifejlesztésén dolgoznak az iparági szereplők.
Az mentheti meg Európát Putyin karmai közül, amire mindenki legyintett.
Az ausztrál kutatók tervei alapján épült motor sorozatgyártása akár már jövőre elkezdődhet.
A megújuló energiaforrások mellett tették le a voksot.
A NAMX autójának formatervét az 60-as évek izomautói ihlették, az üzemanyagcellás hajtás 800 km-es hatótávot biztosíthat.
Nem kell egy évtizedet várni az üzemanyagcellás motorral szerelt gépekre.
Egy szimuláció keretében pedig 8:20-as Nürburgring-kört mentek a tesztmotorral szerelt virtuális SUV-vel.
Korábban is kísérletezett.
Nem várt befektetés.
A dízel halálára készülnek, és megtalálták azt az energiahordozót, amelyből egy tank elég 1000 kilométerre.
A hidrogén lehetne a tökéletes alternatíva, de egyelőre nem mozdult rá a világ.
Tiszta energiát termel a norvég fejlesztés.
Megkezdte első zöldhidrogéngyára építését a Mol a Dunai Finomítóban. Fontos lépés ez a hazai zöld átállásban.
Jóval több üzemanyag tölthető a reaktorba, mint eddig gondolták.
Már a nyáron forgalomba állhat az első üzemanyagcellás autójuk.
Az aprócska mikronóva pár milliárd gízaipiramis-tömegű hidrogén termonukleáris robbanása.
Színesre sikerült a TC Híradó, az amerikai és német autók rajongói is találnak benne csemegét.
Ha csak minimálisan is, de az egész hidrogén-infrastruktúra ereszt, az elszökő gáz pedig közvetve emeli az üvegházhatást.
Hidrogént, karbonsemleges cementet és napelemeket gyártó programokat támogatnak.
Az Airbus hidrogén üzemanyaggal működő repülőgépe hozhatja el a repülés jövőjét.
Így tanulnak vezetni a rendőrök, filmsztár autók, gázos buszok és egy különleges Renault.
A következő három hétben Kőbánya-Kispest és Vecsés között ingyen szállít utasokat egy hidrogéncellás busz kísérleti üzemben. Kipróbáltuk.
Nem álom többé a korlátlan és tiszta üzemanyag.
Csak fél percig működik, viszont nem tartozik hozzá kábel vagy gázpalack.