1903-ban egy tornatanár fura labdajátékot talált ki, amivel az egész országot körbeturnézta. A kormány is támogatta, de végül csak Szegeden honosodott meg a turulozás, amely a kommunizmus alatt nemkívánatossá vált.
Elkészítettünk három tipikus Csongrád megyei ételt Cserna-Szabó Andrással Rézi néni 1876-os receptjei alapján. Viszonylag jól sikerültek, bár a hal legyőzte a vágódeszkát és nem volt nálunk tőgy.
Közel négy évtizedig a szegedi nemzetközi maraton neves verseny volt. Hőség, fanfárok, esti futás, több tízezer néző, maratoni láng. A körítés is profi volt.
A szegedi hokisok másodosztályúak, de egy volt szövetségi kapitány vezetésével évekre előre terveznek.
A Szegedi Ifjúsági Napokról meséltek nekünk zenészek Lovasitól Krúbiig, mozgó wc-kefétől repülőroncs alatti zenélésig.
Delelő söröző, a pultnál a biciklijével Pista bácsi. Latrina, rettegés, Rózsa Sándor, lószar a vályogfalon. Elkeresztelt biciklik, brűgölés a strandon, elfajult lecsongrádozások. Szentes, ahogy híres szülöttei, Cserna-Szabó András, Kőhalmi Zoltán, Badár Sándor és Hajdú Balázs látták, látják.
Egy szocialista polgármester húsz éven keresztül minden fontos tervezést rábízott Makón. A városban így ma már külön Makovecz-sétán járhatjuk be az épületeit.
A modernség és a haladás monarchiás sikersztorija volt a szinte teljesen elpusztult Szeged újjáépítése a nagy árvíz után.
22 milliárdos beruházással a felére csökkentik a távfűtés szén-dioxid-kibocsátását.
Fizikus, de a közösségi közlekedéssel foglalkozik, budapesti, de hogy a közösségi közlekedéssel foglalkozzon, Szegedre költözött. Németh Zoltán Ádám beszélt arról, lehet-e 100%-ban elektromos tömegközlekedés a városban, és hogy milyen hatása volt az életére az Index fórumának.
Igaz, csak 22 napot lábadozott ott, 1944 nyarán. Cserna-Szabó András gyűjtése arról: mit láttak Szentesből azok az első osztályú írók, akik ott megfordultak.
Szeged húsz év alatt a körforgalmak városa lett. Van itt mini, festett, turbó, spirális, a Dugonics téri duplán a villamosok is átmennek. De milyen küzdelmek előzték meg az első, a Csillag téri megépítését? Ennek jártunk utána a helyszínen.
Megnéztük, mi történt a 2017-ben 4,98-as átlaggal érettségiző osztállyal, ahonnan a tanulók egyharmada már akkor is külföldre ment tovább.
Újhullám és árukapcsolások, amikről álmodni sem mertünk volna. Végigkávéztuk nemcsak Szegedet, hanem egész Csongrád megyét.
A makói zsidók is kivették a részüket abból, hogy a hagyma hungarikum lett. Mára csak az emléke maradt meg az Alföld egyik legjelentősebb zsidó közösségének, aminek csodarabbija is volt.
Az első világháború alatt készült, a másodikat és a szocializmust is túlélte a legnagyobb magyar folyami luxusgőzös, a Szent Jobbot is szállították rajta. Négyszer is átnevezték, végül Szőke Tisza (II.) néven, Szegeden pusztult el.
Egy zárványként megmaradt lenyomat a múltból Szegeden, Komócsin elvtárs aranykorának idejéből.
Csongrád megye névadójának, egykori székhelyének világon egyedülálló a történelmi magja. Belvárosnak nevezik, pedig nem ez a szó jutna elsőre eszünkbe róla.
Egy 700 fős csongrádi kistelepülésen helyi alapanyagokból készít zöldségkrémeket két lánytestvér, akik gyesen lévő kismamaként indítottak vállalkozást. Már nagy drogérialáncok is beválogatták a kínálatba termékeiket.
Hasznos beruházás lehet a Szegedet Hódmezővásárhely belvárosával összekötő vasút-villamos, a tram-train. De egyelőre csak azt látni, hogy a költségek egyre nőnek, és sok a kérdőjel.
Legalábbis Benedek Elek szerint, aki maga is újságíró volt. Viszont az biztos, hogy az erről készüllt festményt utólag meghamisították.
Megnéztük, mi van Ópusztaszeren a körképen és a skanzenen kívül, és egy megdöbbentő méretű növénylabirintust találtunk.
Elsőre olyan, mint egy városfal, de Hódmezővásárhelynek soha nem volt városfala. Igazi rejtély.
120 éve megindult a verseny, ki tud szebb, díszesebb, különlegesebb palotát emelni. Az alföldi szecesszió virágzása Szegeden lenyűgöző épületeket hagyott hátra.