Az óriásvállalat megkongatta a vészharangot.

Állítja, az olcsóbb Teslák már tényleg a láthatáron vannak.

A Bosch és a Microsoft terítette a lapokat.

A változás zászlóshajójának kapitánya fedte fel a titkokat az Indexnek.

A nemzetgazdasági tárca fő közgazdásza elárulta, milyen utat jelöltek ki az országnak.

Ezzel egy 52 milliárd forint összértékű fejlesztéssorozat zárul le.

Rejtélyes dolgot művelnek a vízzel a csehek.

Újabb felmérés készült a témában.

Hihetetlen mértékben turbózhatják fel az életünket a két nagyvállalat AI-újításai.

A kormány 3 milliárd forint támogatást nyújtott hozzá.

A klasszikus sci-fi regényekben és filmekben másképp képzeltük el őket, az azonban biztos, hogy a robotika alapjaiban változtatja meg a mindennapjainkat. De mégis milyenek ezek a gépek? Milyen innovatív technológiák léteznek még? Egy nemrégiben nyílt innovációs központban bepillantást nyerhettünk a jelen és a jövő legizgalmasabb megoldásaiba!

Valamennyi terméke mesterséges intelligencián alapul majd.

A blokkolásgátló a Mercedes és a Bosch nevéhez fűződik, pedig többen is megelőzték a németeket.

Új szintre lépett a Bosch és a BME közötti együttműködés.

A miniszter csaknem 70 milliárd forintos befektetésről tett bejelentést.

A Bosch Budapest Innovációs Kampusz műszeres tesztpályának és óriás mérőkamrákkal felszerelt csúcstechnológiás tesztcsarnoknak ad otthont.

A kép a Szépművészeti Múzeum tulajdona, elméletileg nem károsodott végzetesen.

Képzőművészet, kerékpár, popzene – minden, ami Hollandiáról eszünkbe juthat.

Az Oscar-díj és a Kossuth-díj, valamint a Nemzet Művésze elismerés után átvehette az életműdíjat is Rófusz Ferenc.

Hát ilyen, amikor egy múzeum saját készítésű fotóval lopja be magát a művészetkedvelők szívébe.

Az önvezetéshez kell a mesterséges intelligencia, ezen a területen pedig még sokat kell kutatni.

Ez az első ilyen az országban.

Apróságokon múlhat, hogy a jó autót végül más viszi haza helyetted.

Úgy néz ki, új orosz katonai járművekben is felbukkantak a cég alkatrészei, erre hivatkozva állították le oroszországi részleget.

A demonstrációval szeretnék felhívni a vállalatvezetés figyelmét, hogy a munkavállalóknak elegük van a szabályból.

Elektromos és önvezető járművekhez fejlesztenek majd egyebek mellett vezérlő rendszereket, elektromos motorokat.

A Szépművészeti Múzeumban Bosch mellett Matisse és El Greco műveit mutatják be.

Jön az új Alfa Romeo, egy őrült fickó pedig elképesztő hidegvérrel manőverezik a szakadék szélén.

Az első közös megoldások már jövőre megjelenhetnek a Volkswagen autóiban.

Elsősorban az ázsiai félvezető- és akkumulátorcella-gyártó cégektől.

A beruházás jelentős része a drezdai gyárat érinti, de jut belőle Malajziába is.

A Bosch budapesti fejlesztőközpontjának elektromobilitásért felelős vezetőjét kínozzuk hárman az autózás jövőjéről, amit részben ők alakítanak, itt, pár kerülettel arrébb.

Tovább fejleszti maklári üzemét a Bosch, 180 új munkahelyet teremt.

Bár az igazgatótanács elnöke szerint is „megatrend” az elektromobilitás előretörése.

Öt térségbeli ország munkavállalóinak nyújtanak HR-szolgáltatásokat.

Hasít az elektromos kerékpárok piaca, itthon állami támogatás is igényelhető.

Német autógyártók és a Bosch is részt vesz a tárgyaláson.

Legalább két és fél éve dolgoznak rajta, de nem tudni, mikor élesítik.

A tesztpálya néhány elemén már elindulhattak a szolgáltatások.

A Ducati Multistrada V4 már használja, és jövőre BMW-ben és Kawasakiban is látni fogjuk.

Miért jobb a szénkefe nélküli motor? Üssön vagy fúrjon? 12V vagy 18V-os legyen? Eleve, mire valók?

Már egyeztetnek az ipar óriásival a lehetőségről. Így előznék meg a tömeges leépítéseket.

Nagy volt a verseny, hogy ki áll elő vele elsőnek. Először a jövőre érkező új K 1600 fogja megkapni.

Az IMU jeleit olvasva ismeri fel a balesetet, és a motoros telefonján keresztül hívja a mentőket.

Csak idén ötödével eshet vissza a világ autóipara. A Volkswagen viszont viszonylag optimista.

Ennek egyik oka egy kiszivárgó belső levél szerint az, hogy 70 százalékkal zuhantak a megrendelések a hatvani gyárban.

A cég tesztje áprilistól állhat szolgálatba Németországban.

Az ötlet egyszerű, de nagyon hasznos lehet, ha eljut a szériagyártásig.

A Bosch mesterségesintelligencia-nagyhatalom és teljesen karbonsemleges lesz a következő években.

Tömeggyártással nyomnák le az árakat, hogy elterjedhessen a technológia.