Sok magyart csaltak tévútra a vágyaik: agglomerációs krízis jelei mutatkoznak az ingatlanpiacon
Nem mindenkinek jött be a Budapesthez közeli élet.
Nem mindenkinek jött be a Budapesthez közeli élet.
Már keresik a probléma okát.
Zuglóban 100 millió forint alatt ne is álmodjon róla!
Mindenkinek így a jobb.
Mutatjuk a lehetőségeket.
A főpolgármester szerint nincs semmilyen észérv a megszüntetésre.
A főpolgármester szerint a középkorba vetné vissza a kormány a főváros közlekedését.
Három népszerű agglomerációs település is váratlan akadály előtt áll az adventi hajrában.
Lantos Csaba kezdeményezte a jogszabályok felülvizsgálását.
Az államtitkár videóban üzent a főpolgármesternek.
Betelt a pohár, levelet írtak.
1150 milliárd forint marad továbbra is felfüggesztve.
Évtizedek óta terebélyesedik az érdi lufi.
Csillapodni látszik a lakáspiac megtorpanása, legalábbis ami az árakat illeti.
A főváros a kormányra, a kormány a fővárosra mutogat.
Lényegében nincs olyan járás a főváros környékén, amelyben az odavándorlás ne növekedett volna.
Olcsó víznek alacsony a nyomása – bajban az agglomeráció.
Érd megtelt, július 15-e után nem lesz több építkezés.
Óriási kihívásokkal jár az intenzív lakosságszám-növekedés.
A szakértő szerint nem érdemes sokáig várni a vásárlással.
Bár még nincs igazi kánikula, van ahol már akadozik a ivóvízellátás.
A vevők már nem az alapterületre, hanem az árra érzékenyek.
Kiderült, hogy hol érdemes lakást vásárolni.
Meglepő változás történt Budapest és agglomerációjának ingatlanpiacán.
Égető kérdéssé vált a lakosságnövekedési problémák kezelése.
A politikus szerint a baloldal lenézi a magyar munkásokat.
Egekbe szöktek az árak, csökkent a kereslet.
Bővült az országos közlekedésszervező hatásköre.
Van, hogy csak szivárgást okoz, de akár alámoshatja az aszfaltot is.
Gyorsabb lesz a bejutás a fővárosba.
A polgármesterek attól tartanak, hogy jelentősen megnőne a kerületeikre zúduló autós forgalom.
Főleg a hormonszármazékok és a gyulladáscsökkentők jelenthetnek környezeti kockázatot.
Az agglomerációs települések lélekszáma a pandémia miatt ismét gyorsuló növekedésnek indult.
Érden ülésezett a Magyar Önkormányzatok Szövetsége.
Más megoldást keresne a főváros feldarabolása helyett.
A járvány fordulópontot hozott az ingatlanpiacon.
A főpolgármester szerint Nobel-békedíjra kandidálja magát, aki ellenzékiként indul a kormányfői tisztségért.
A Budapesti Fejlesztési Központ vezetője összegezte a tervezett legfontosabb hosszútávú budapesti fejlesztéseket.
Balogh Samu a KSH adataira hivatkozva állítja, az elmúlt évtizedek fejlesztései nem tették vonzóvá a fővárost.
A fővárosban ezzel szemben 26 ezerrel élnek kevesebben.
Jövőre ígérik a stratégiát, a MÁV és a Volánbusz is segít.
A vonalon az eddigiekhez képest háromszorosára nőhet az utasszám.
A járvány érdekes folyamatot indított el a vándorlásban.
Másfélmilliárdos vasútfejlesztési tervet írt alá Vitézy Dávid.
A vasúti vonalak fejlesztésével átjárhatóbb lesz Budapest.
Húsz év alatt 2000 milliárd forintos, javarészt uniós forrásból valósulna meg a budapesti agglomerációs vasúti stratégia.
Konkrét célja között szerepel, hogy minden elővárosi állomásról óránként legalább négy vonat induljon Budapestre.
A kelet-pesti agglomerációból érkezőket a rendőrség terelőutakon engedi Budapest felé.
Az új híd és a kapcsolódó úthálózat összességében csökkenti a budapesti autóforgalmat.
Minél nagyobb távolságról ingázunk, annál kisebbek a négyzetméterárak.
A home office miatt a vevők inkább az agglomerációban keresnek új otthont.
Így költözött tavaly Budapest. Ezek ma a legolcsóbb és legdrágább fővárosi kerületek.
Folytatódik a 36 milliárdos beruházás, négy darab 80 tonnás elemet emelnek egy bárkára.
Életet leheltek az M1-M0 között hosszú ideje pusztuló betoncsontvázba. Sokan a közlekedése miatt támadják, de valójában nem ez a fő baj a lakóteleppel, ami városnak akar látszani.
200 ezer forint különbség is van a fővárosi és a Budapest környéki téglalakások ára között négyzetméterenként.
Lesznek-e felhőkarcolók? Mi lesz a Ligettel és a Várral? Hol épülnek majd az új lakónegyedek? Mit lehet tenni az agglomerációból ingázókkal? Interjú Budapest új főépítészével, Erő Zoltánnal.
A BKK egykori vezérigazgatója szerint nagyobban kell gondolkozni, mint Budapest.
A Fővárosi Vízművek ezúttal azonban már azonnal intézkedett.
Élénkítette az agglomeráció lakáspiacát a fővárosi drágulás, de nem mindegy, hogy Fót vagy Gyál.
A rendszerváltás óta százezrek szorulnak ki a nagyvárosokból. Sokan csak víz és fűtés nélküli kalyibákban tudnak megkapaszkodni a senki földjén. Mégis boldogok. A zártkertekről szóló sorozatunk első része.