Beintés, dudálás, átkiabálás, van minden a sofőrök tarsolyában. Pedig sokan azt állítják, türelmesek a kezdő vezetőkkel szemben, csak éppen a gyakorlat nem ezt mutatja. Mi megkérdeztük, leteszteltük és most megmutatjuk, mi a valóság.
A cél a több évtizedes előírások frissítése.
Mi magunk is radikálisan csökkenthetnénk a közúti balesetek számát.
„Kerékpárosbaráttá” tennék a kerületet.
A korábbiak közül már volt olyan, ami pozitív visszajelzést kapott.
Mindenki egyetért abban, hogy a helyzet javítása nem tűri a késlekedést.
Közlekedésbiztonsági szakértővel néztük meg, tényleg felül kell-e vizsgálni a hatályos KRESZ-t, és mi legyen a 70 éven felüliek jogosítványújításával.
Legalább 100 helyen akarnak elhelyezni további sebességmérő kamerákat.
December 16-áig összesen 6301 lőfegyverre bukkantak a biztonsági ellenőrzéskor.
Csak a forgalmat csökkenti.
A RoadPol 26 ország közlekedési rendőrségét tömöríti.
Számos bűncselekmény miatt eredtek utána.
Magyarországról öt kezdeményezést választottak ki.
Leggyakrabban a vezetési és pihenőidők be nem tartásával voltak gondok.
Szomorú tendenciához tett hozzá az elmúlt hét, úgy tűnik, kollektíven hagyjuk figyelmen kívül a vasúti jelzéseket.
A rendőrség továbbra is kiemelt figyelmet fordít a közlekedésbiztonságra és a gyorshajtások visszaszorítására.
Drón alkalmazásával ellenőrizték az autósokat Nógrád megye útjain.
Száznál is több esetben kellett intézkedniük a rendőröknek.
A társadalom morális szintje jelenik meg a közlekedésben. Interjú Major Róbert ezredessel.
Csak egy köszönetet kérnek cserébe.
Indul az új közlekedésbiztonsági akció.
Megkezdhetik a tram-trainek ötvenezer kilométeres futópróbáját.
Veszélyes, hogy az emberek félreértik, hogy az autó sem most, sem később nem lesz önvezető.
Riportsorozatunk újabb része.
Adott esetben bűncselekménynek számít.
Fontos találkozón vett részt a karmelita kolostorban.
Indul a rendőrség új akciója.
Jászkiséren és Simontornyán történt vasúti baleset.
Ebből most mindenki tanulhat.
A fiatalokat célozzák meg, hogy felnőve kevesebb balesetet okozzanak.
Tízből kilenc közúti baleset oka az emberi tényező.
A közlekedésbiztonság növelése a vasúttársaság kiemelt stratégiai célja.
A négy évszakos gumikkal kapcsolatos berögződés, hogy azok semmire sem jók, pedig életképes alternatívát kínálnak.
A túlsúlyos és túlméretes járműszerelvények súlyosan veszélyeztetik a közlekedőket.
Átlagosan 600-640 ember halt meg a közutakon 2012 és 2019 között.
A rendőrség is küzd azért, hogy közérthető formában hívja fel a figyelmet a közlekedésbiztonságra. A humoristák segítenek.
Hétfőtől összehangolt razziát tartanak az európai közlekedésrendészek.
Még nincs konkrét elképzelés, hogy hol és mikor korlátoznák a tempót Budapesten, de elkezdenék róla a társadalmi vitát. Karácsony Gergely személyes okokból szorgalmazza a tervet.
2019-ben 8 halálos baleset történt és 191-en haltak meg. A polgári repülés egyre kockázatmentesebb - idén mondjuk a koronavírus is besegít ebbe.
Március 10-12-én közlekedésbiztonsági ellenőrzések lesznek az országban. A teherautó- és buszsofőröknek kell számítaniuk rá.
A 15 éves lányt kórházba szállították.
Nagyon hasonlóan működik a teló- és a drogfüggőség, csak épp az előbbi sokkal több ember érint. Miközben súlyos problémának látjuk és szigorúan büntetnénk a "szerhasználatot", mi magunk is cuccozunk.
Gondol egyet, és áttér a szembejövő sávba.
Az egyik autós szerint egy taxiból is szórakoztak vele. A rendőrség nem találja a tettest.
182 millióért fényvisszaverő tuti lesz rajta, Frozen- és Star Wars-figurák nem biztos.
Az autó mindegyik kategóriában megkapta a legjobb értékelést. Karambol esetén 93 százalék eséllyel ússzák meg sérülés nélkül a benne ülők.
Három videót is kiadtak a 2017-es Tesla Model X töréstesztjeiről, nem kizárt, hogy meglesz minden biztonsági kategóriában az öt csillag.
Megírtuk, hogy nem létező KRESZ-táblák vannak a Fehérvári úton. Elismerik a hibát, javítják.
73 éves szerzőnk ad néhány jó tanácsot, hogyan bringatúrázzunk a legnagyobb hidegben is.
Nincs feljelentés, büntetés vagy szerződésbontás. Kicserélték a gumit, és minden rendben.
Egyszerre védi a bringát és a bringást a Shoka Bell. Újabb kamu vagy tényleg egy forradalmi találmány? A feltalálóval beszélgettünk.
Ausztrál tervezők szerint már nem elég az előre nézőkre gondolni, a lefelé bámulókra is kell.
A kereszttűzbe került cég tagadja, hogy a félautomata sofőrszoftverüknek köze volt hozzá.
Egyesek szerint túlzott önbizalmat ad, mások szerint az autósok vigyáznak kevésbé a sisakos bringásokra. Viszont ha baleset van, akkor jól jön.
Állítólag biztonságosabb, mert lassabban mennek az autók. Mások szerint épp így lett veszélyesebb.
Írt a Kerékagynak, mi a BKK-nak és a hiba elmúlt. Örömében fantasztikus dalt komponált az esetről.
Egy helyi feltaláló telepítette saját költségén. Akár 12 órán át világít, elvan hóban, fagyban.