Önti a Honda az F1-be a pénzt
Verstappenék az őrült fejlesztési büdzsé miatt alig várják a japán motorgyártót.
Verstappenék az őrült fejlesztési büdzsé miatt alig várják a japán motorgyártót.
A Merci hozta elő megint az ötletet a fiatal pilóták miatt, de az F1 nem kér a más sorozatokban működő rendszerből.
Ha csak hűt, az oké, ha a kamerát takarja, az már szabálytalan.
Vettel stratégiáját elszúrta a Ferrari, hiába előzte meg Verstappent a rajt után, a holland mögött, a harmadik helyen végzett. Hamilton 40 pont előnnyel várja az utolsó hat futamot.
Hihetetlen köridőt ment a Mercedes-pilóta, Verstappen a második, Vettel csak a harmadik.
Ott folytatja, ahol abbahagyta, a Toro Rossóhoz igazolt. Akár három orosz is lehet jövőre az F1-ben.
A hétvége legjobb idejét futotta a német pilóta a Szingapúri Nagydíj harmadik szabadedzésén.
A hétvégén még minden információt megkap, utána azonban vége a közösködésnek.
Kimi Räikkönen nyerte a második szabadedzést, de egyre közelebb a Mercedes.
A jövőre a Ferrarinál versenyző Charles Leclerc csúnyán összetörte az autóját.
Változtatna az időmérőn is, és az első 15 helyen végző pilótának adna pontot.
A német világbajnok bízik az autójában, és szerinte képes lesz ledolgozni a 30 pontos hátrányát.
Megint a fedélzeti kamerával próbálkoznak az olaszok.
A finn öt év után távozik a Ferraritól, az Alfa Romeo Saubernél folytatja.
Az FIA-elnök szerint sose lesz teljesen elektromos széria a Forma-1.
Az elmúlt évekhez képest sokkal kiélezettebb a harc a Forma–1-ben, de nem a kocsikon, hanem a pilótákon múlik, hogy Hamilton vezeti a vb-t. Vettel 15 hónap alatt a 6. nagy hibájánál jár, ezen múlhat a 2018-as világbajnoki cím.
Majd talán később. Egyelőre örülnek, ha a mostani négy motorgyártó marad.
A Michelin kiszállt a versenyből, Dél-Koreából jön az új kihívó.
Vettel az első körben kiesett a küzdelemből, Räikkönen nyerhetett volna, de nem bírta a Ferrari gumija. Az angol 30 ponttal vezeti a vb-t.
Soha ilyen gyorsan nem tettek meg egy kört a Forma-1-ben, mint Räikkönen Monzában.
Az eset után a két pilóta főnöke is összeveszett.
A Ferrari tűnik a legerősebbnek az Olasz Nagydíjon, de az eső még közbeszólhat.
A Sauber orral állt a falba az Olasz GP második edzésén, a svédet a pályakórházba vitték, de jól van. A Ferrarié a második edzés.
Jövőre is 21 futam lesz, a csapatok megússzák, nincs sorban három verseny egymás után.
Pérez nyert az esőben, Ocon a harmadik, Vettel szinte autóba se ült.
A tükröket is átszabják, nem csak a hátsó légterelőt.
Súlyos pénzekbe kerül Hülkenberg elfékezése.
Hármas tolódás jöhet 2018-ban, váratlan húzás kavarhatja a 2019-es pilótapiacot.
Két videó bizonyítja, életet mentett a glória.
A fejvédő megsérült Leclerc kocsiján, a pilóta megúszta.
Alonso repülése Grosjean 2012-es rajtbalesetét idézte. Vettel az első körben előzött, onnan végig vezetve nyert Hamilton előtt, már csak 17 pont a hátránya.
A rajt után fél körig vezető Hamilton megszorítani sem tudta a németet, Verstappen fért még fel a dobogóra. A két Force India nagyot ment, ahogy a 17. helyről 4. helyen záró Bottas is.
Vettel indul mögüle, a Force India vitte a második sort az újjászülés után.
Egy Vandoorne-megpördülés hozta a harmadik szabadedzés legnagyobb izgalmát.
Vagy a spanyol, vagy a Red Bull-főnök hazudik.
Előbb Vettel, majd Räikkönen verte Hamiltont Spában, óriási szakadék a top 6 mögött.
Racing Point Force India néven indul már a hétvégi Belga Nagydíjon, 59 pontot veszít a csapat.
Két másik pilóta csapatot váltana. Alakul a megoldás.
Elterelés, vagy újabb kiskapu, amire csak az olaszok találtak rá?
A régi tulajé a nevezési jog, de nincs semmi mása, az új tulajé az összes eszköz és a két kocsi, de nincs jogalapja indulni.
Óriási buli indult Gaslynál, amikor megtudta, hova igazol 2019-ben.
Gaslyt lépteti elő a Red Bull a Toro Rossótól, szuperfiatal párossal támad az RBR.
Munkában az új tulajok a Force Indiánál.
Az évtized legőrültebb F1-nyara tovább bonyolódhat Spáig.
70 százalékban ballal irányítja a kocsit, de az olyan jó, hogy kárpótolja a sérült kezét.
Sainzcal újabb mozaikdarabka került a helyére.
De nem költöztetik oda Michael Schumachert, a család többi tagja pihen majd ott.
A spanyol kétszeres világbajnokként hagyja ott a Forma-1-et, pedig Schumacher hét vb-címet jelentő rekordját is megdönthette volna, ha nem dönt folyamatosan rosszabbnál rosszabbul.
Spanyolt cserélnek spanyolra, a Renault-tól kiesett Sainz érkezik.
A kétszeres világbajnok a szezon végén elhagyja a Forma-1-et és a McLarent is.
Érdekes forgatókönyvet vázolt a Renault-főnök.
Nyilatkoztak a Laudát kezelő orvosok.
A Ricciardo-bomba csak az első az F1-piacon, az ausztrál Renault-hoz igazolása nélkül is őrült pilótamozgásra lehetett számítani. Akár Alonso is kiköthet a Red Bullban, de bármi lehet a 14 szabad ülés miatt. A lehetséges leosztásokat vázoljuk fel.
Megmenekült a csődtől az F1-csapat.
Furcsa paradoxon, de kivételesen az F1-ben a lassabb jobb is lesz, már a nézőknek. Szélesebb szárny, kevesebb redő, több előzés.
A tüdőátültetés előtt csak a gépek tartották életben a Forma-1 legendás pilótáját.
Pár napja még fixnek tűnt Ricciardo Red Bull-os hosszabbítása, de a franciák lecsaptak rá.
Egy korábbi megfázás tünetei miatt kellett a transzplantáció a korábbi háromszoros F1-világbajnoknál.
Javulást vár, mert bár a futamokon jók, ha Vettel indul az élről, bajban lehetnek.