A Budapest Airport vezetősége a fizetése egy részét a reptéri dolgozóknak adja
Ferihegyen már csak napi négy utasszállító közlekedik, mindössze 500 utas használja a repteret naponta.
Ferihegyen már csak napi négy utasszállító közlekedik, mindössze 500 utas használja a repteret naponta.
A repülőkről rengeteg adat érkezett, csak most épp nem repülnek, és egy darabig nem is fognak.
Európa legnagyobb légitársasága szerdától csak pár géppel repül. A kormányoknak ajánlotta fel flottáját.
Ha most próbál hazavergődni messzebbről, annak nem csak a leálló légitársaságok lesznek a gátjai.
Viszont Oroszországba még lehet menni, de csak az orosz állampolgároknak van erre lehetősége.
Gépeltérítés után, vérző, lőtt sebbel hibátlanul tette le a gépet az Eastern Air Lines 1320-as járatának hős kapitánya ötven évvel ezelőtt.
Négy napra leállítja üzemeit a cég, hogy szigorú egészségügyi intézkedéseket vezessenek be.
Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója szerint túl sok a hisztéria a vírus körül, a Wizz Airnél mindenki bejár dolgozni, nyárra pedig várhatóan normalizálódik a helyzet. A légitársaság előre menekülne, még több gépet vesznek, a gyenge versenytársak kihullását várják, és nem tartanak attól, hogy Kelet-Európában is inkább vonatra ülnének az emberek repülő helyett. Egy Wizz Air repülő pedig tisztább, mint egy kórház.
A koronavírus miatt rengeteg légi korlátozás lépett érvénybe. Milyen esetben tudunk más időpontra foglalni, és mikor kaphatjuk vissza a pénzünket?
Az átfoglalásnál és a pénzvisszatérítésnél is fennakadások vannak, a légitársaság túlterheltségre hivatkozik.
A járataik felét törlik a tavasszal.
Nem őrültek meg a légitársaságok, csak járvány idejére nem igazán jó a szabályozás.
Az utas négy napot töltött Romániában, ahol a felesége rokonait látogatta meg.
Hasonló visszaesés a 9/11-es terrortámadás, illetve a gazdasági világválság idején volt tapasztalható a világon.
Lényegesen kevesebb baleset történt, mint 2018-ban.
Beperelte egy kislány Niki Lauda becsődölt cégét, mert a repülőgépen ráömlött a kávé. Az Európai Bíróság döntése szerint nyerheti a pert.
Sokak szerint a szennyezéséhez képest túl olcsó a repülés, a Wizz Air ellentámadásba ment át.
Az óriási amerikai légitársaság is megrendelt ötven új Airbust a régi Boeingjei helyére.
Az Üllői úti szimulátorközpontban javarészt magyar fejlesztésű, az igazihoz minden részletében hasonlító körülmények között lehet megtanulni nagy utasszállító repülőt vezetni.
A China Eastern nevű légitársaság indít heti két közvetlen járatot Budapestre.
Csütörtökön és pénteken minden Németországból induló járatukra tervezik a légikísérők.
Csak a név változik, az ír légitársaság budapesti gépeit a lengyel leányválllatuk szervezi majd.
A Germanwings, Eurowings Cityline és SunExpress járatait érinti. Egyelőre nincs fennkadás Ferihegyen.
Hiába járhat érte 3 év börtön, a Hungarocontrol egyre több lézeres zavarásra számít.
A lengyel LOT légitársaság második bázisává válik Budapest.
A British Airways üzemelteti a pénzgyárat, ami évente több mint 1,15 milliárd dollárt hoz be.
Ezen azért gondolkoztak pár napot.
Rekordnyereséget könyvelt el a fapados légitársaság.
Nem tudnak tankolni a gépek Európa harmadik legforgalmasabb repterén.
És nem csak a saját szakaszának díjáért felel, hanem a többiért is, erről döntött az EU.
És létrejön a közvetlen légiközlekedés Magyarország és Tatárföld fővárosa között.
Hiába álltak be a kígyózó sorba, nem tudták feladni a csomagjaikat. Aztán nem engedték már fel őket a gépre.
A negyvenéves gép hétfőn Irkutszkból Mirnijbe repült 70 utassal. Szerdán múzeumba kerül.
Olcsóbbak lettek a repülőjegyek.
Hatvan járatot töröltek, a budapestieket egyelőre nem.
A negatív rekord mögött egy 1700 éve meghozott döntés áll.
A meghibásodások, katasztrófák után 13 százalékkal csökkent a cég adózott eredménye.
Egy szívinfarktusgyanús eset miatt kellett leszállnia Budapesten egy Londonba tartó gépnek.
Megkérdeztük az EasyJetet és a Wizz Airt, hogy miként készülnek a megállapodás nélküli brit kilépésre.
A világ legnagyobb utasszállító repülője a kutyának sem kellett, három év múlva leállítják a gyártását.
Belgiumban általános sztrájkot hirdettek, a reptéri leállások magyar járatokat is érinthetnek.
Nem indítanak és nem fogadnak járatokat. Az utakon ezernél is több baleset történt.
Az Atlantából utazó férfi Tokióban vette észre, hogy a kézipoggyászában maradt a fegyvere.
Meredeken nő az utasforgalom, ezért 225 milliárd forintot költenek fejlesztésre 2024-ig.
Régiós szinten kiemelkedően bővült a reptér forgalma, de volt már ennél nagyobb is a növekedés.
Gatwick után Heathrow forgalmát is le kellett állítani, miután egy drónt észleltek.
Egy osztrák környezetvédelmi szervezet szerint ez tarthatatlan.
A magyar emberek nyaralását veszélyeztették, most bűnhődnek.
Öt európai országban hirdettek sztrájkot szeptember végére.
23 percet késtek átlagosan tavaly.
Technikai hiba lépett fel a repülésirányításnál.
Európában a legrosszabb a helyzet, túlzsúfoltak a repterek, sok a késés. Stratégiát kéne kidolgozni.
Az American Airlines is repül már Budapestre.
Új legforgalmasabb légiközlekedési szakaszt jelenthetünk be, a Szingapúr - Kuala Lumpurt.
A lengyel LOT próbálkozik most azzal, ami a Malévnak nem jött be. A fogyasztóknak attól még jó.
Elég komoly pilótaproblémái vannak a cégnek.
Egyre durvul a háború fapados légitársaság és a pilótái között, pénteken már lesz egy négyórás kis sztrájk. Akik a közeljövőben utaznának, azoknak érdemes figyelniük.
A kitoloncoltakat normál polgári járatokon kellene szállítani a többi utassal.
Pilótákat keresnek, kevés van belőlük. Közben pedig háromszorosára bővítik a flottájukat.