Utoljára szállított utasokat Tu-134-es Oroszországban
A negyvenéves gép hétfőn Irkutszkból Mirnijbe repült 70 utassal. Szerdán múzeumba kerül.
A negyvenéves gép hétfőn Irkutszkból Mirnijbe repült 70 utassal. Szerdán múzeumba kerül.
Olcsóbbak lettek a repülőjegyek.
Hatvan járatot töröltek, a budapestieket egyelőre nem.
A negatív rekord mögött egy 1700 éve meghozott döntés áll.
A meghibásodások, katasztrófák után 13 százalékkal csökkent a cég adózott eredménye.
Egy szívinfarktusgyanús eset miatt kellett leszállnia Budapesten egy Londonba tartó gépnek.
A repülőgép-szerencsétlenségek legfőbb okai: az emberi mulasztás, a géphiba, az időjárási gondok és a szabotázs.
Megkérdeztük az EasyJetet és a Wizz Airt, hogy miként készülnek a megállapodás nélküli brit kilépésre.
A világ legnagyobb utasszállító repülője a kutyának sem kellett, három év múlva leállítják a gyártását.
Belgiumban általános sztrájkot hirdettek, a reptéri leállások magyar járatokat is érinthetnek.
Nem indítanak és nem fogadnak járatokat. Az utakon ezernél is több baleset történt.
Az Atlantából utazó férfi Tokióban vette észre, hogy a kézipoggyászában maradt a fegyvere.
Meredeken nő az utasforgalom, ezért 225 milliárd forintot költenek fejlesztésre 2024-ig.
Régiós szinten kiemelkedően bővült a reptér forgalma, de volt már ennél nagyobb is a növekedés.
Gatwick után Heathrow forgalmát is le kellett állítani, miután egy drónt észleltek.
Egy osztrák környezetvédelmi szervezet szerint ez tarthatatlan.
A magyar emberek nyaralását veszélyeztették, most bűnhődnek.
Öt európai országban hirdettek sztrájkot szeptember végére.
23 percet késtek átlagosan tavaly.
Technikai hiba lépett fel a repülésirányításnál.
Európában a legrosszabb a helyzet, túlzsúfoltak a repterek, sok a késés. Stratégiát kéne kidolgozni.
Az American Airlines is repül már Budapestre.
Új legforgalmasabb légiközlekedési szakaszt jelenthetünk be, a Szingapúr - Kuala Lumpurt.
A lengyel LOT próbálkozik most azzal, ami a Malévnak nem jött be. A fogyasztóknak attól még jó.
Elég komoly pilótaproblémái vannak a cégnek.
Egyre durvul a háború fapados légitársaság és a pilótái között, pénteken már lesz egy négyórás kis sztrájk. Akik a közeljövőben utaznának, azoknak érdemes figyelniük.
A kitoloncoltakat normál polgári járatokon kellene szállítani a többi utassal.
Pilótákat keresnek, kevés van belőlük. Közben pedig háromszorosára bővítik a flottájukat.
Egészen pontosan október 28-ig fog működni a becsődölt cég.
A phenjani rakétatesztek súlyos veszélyt jelentenek a légiközlekedésre.
A Malév Ground Handling inkább felélte az átalakításra kapott állami pénzt, fel is jelentették.
A repülők késéséért járó kárpótlásnál nem fog számítani, hogy milyen úton mentünk volna oda.
A tulaj nem finanszírozza tovább a veszteségeket, a mostani jegyek még érvényesek elvileg.
Ősztől jöhet a Boost, az Air France legújabb fapados kísérlete a túlélésre.
Június elseje óta kötelező regisztráltatni a 250 grammnál nagyobb tömegű drónokat.
Dráguló üzemanyagár mellett is dübörög a kereslet a légiközlekedés iránt, főleg nálunk.
Csődbe ment az Alitalia, az olaszok többsége nem is akarná megmenteni.
Az új menetrendjükkel nem viccelnek, negyedével, 7 új járattal növelik a kapacitásaikat.
A kormányt arra kérik, külön kezeljék a tárgyalások során a légiközlekedést, különben baj lesz.
Mostantól nem kell majd 90 kilométert buszoznia annak, aki közvetlenül Frankfurtba repülne.
Malév nélkül tavalyelőtt után tavaly is rekordot döntött a reptér forgalma.
Belföldi járatok vasárnap éjfélig nem szállnak fel.
Jégautózás, balatoni komp, egy igazán rózsaszín BMW, változások a légiközlekedésben és egy felextrázott munkásautó a mai Hidegindítóban.
Főleg keleten, de Európában is komoly növekedés volt.
Mármint Budapestről. Bővít az easyJet, indul a velencei járat is.
Legalábbis a British Airways ezt tervezi bevezetni. Túl sokáig tart a tökölődés a reptéren.
Norvég, német, és olasz célpont is van az új Airbus célpontjai között.
A felmelegedés itt is komoly gondokat okoz.
Az USA semmilyen török gépet nem enged be a puccs után, a döntés magyar utasokat is érint.
Újra jönnének az egyéni megállapodások, a 130 millió utasokra pedig szigorúbb ellenőrzés várna.
Hat német reptér bénulhat meg szerdán, több budapesti járatot is töröltek a sztrájk miatt.
Az Európai Parlament támogatja az utas adatok felhasználásáról szóló új európai irányelvet (PNR), amelynek célja a terrorizmus és más súlyos bűncselekmények könnyebb megelőzése.
A Ciprusra eltérített járatot üzemeltető társaságnak már hétszer próbálták eltéríteni repülőit. A polgári repülés történetének egyik legtragikusabb túszdrámája is EgyptAir-gépen zajlott.
Eltérő hírek vannak arról, hányan és milyen nemzetiségűek voltak a gépen. Mindenki meghalt.
Sokat erősödtek a fapadosok, főleg a legnagyobb.
A szigorúan műszaki hibákat vizsgáló jelentés szándékosan kihagyta a Germanwings katasztrófáját, valamint az októberi egyiptomi terrortámadást.
Egyre erősebbek a poláris futóáramlások, széllel szemben pedig nehezebb repülni.
Az egész világon folyamatosan bővül a forgalom.
Az össznépi őrületben az utasok, a légikísérők és a pilóták is tevékeny részt vállaltak.