A viharok miatt törölték a Germanwings 14 járatát
Akkora késéssel indulhattak volna csak el a törölt járatok, hogy közben kvázi lejárt a személyzet munkaideje.
Akkora késéssel indulhattak volna csak el a törölt járatok, hogy közben kvázi lejárt a személyzet munkaideje.
Szerintük az ajtók folyamatos nyitogatása sokkal több veszéllyel jár.
Egy kutatásban a megkérdezett pilóták 12 százalékán depresszió tünetei voltak kimutathatók, és négy százalékuknak kifejezetten öngyilkos gondolatai voltak.
A Germanwings-tragédia depressziós pilótáját kiképezte egy repülőiskola, az áldozatok családjai szerint ők is hibásak.
A gyerekét nem volt hajlandó kiengedni az öléből.
Lubitzot az utolsó hónapban is heten vizsgálták.
Véletlenszerű orvosi vizsgálatokkal akarják kizárni, hogy megtörténhessen még egy katasztrófa.
Még mindig vannak újabb fejlemények a Germanwings tragédiájában.
A Lufthansa másik cége, a Eurowings veszi át a helyét. Azt mondják, nem a tragédia miatt.
A Germanwings Düsseldorfból Barcelonába tartó járatát már percekig süllyedésben tartotta Andreas Lubitz.
Ökumenikus istentiszteletet tartottak a 150 áldozat emlékére.
Megszakították a felszállást, és kiürítették a repülőgépet a köln/bonni reptéren.
Az utasokat és a személyzetet biztonságba helyezték, hgy az illetékesek átvizsgálhassák a gépet.
A német nő a tragédia helyszínére repülhetett az egyik áldozat unokatestvéreként.
Andreas Lubitz a katasztrófa előtt a vizelethajtó hatású gyógyszerekre is rákeresett az interneten.
Egy fotón szerepel az egész személyzet, köztük Patrick Sondheimer, aki végig küzdött, hogy megmentse az utasokat.
Szinte teljesen sikerült rekonstruálni mindent. A kapitány oxigénpalackkal és feszítővassal is megpróbálta betörni az ajtót.
Leállt az egyik hajtómű.
Andreas Lubitz a műszaki adatok szerint is gyorsította a gép zuhanását.
A második fekete doboz adatai igazolják: szándékosan vezette a hegyeknek a gépet a másodpilóta.
Durva a fapados munkáltatói gyakorlat: sok cégnél a másodpilóta fizet, hogy repülhessen. Ha egészségügyi okokból elveszíti engedélyét, végleg ellehetetlenül, mert erre nincs mindenütt biztosítás.
Megtalálták a Germanwings 9525-ös járatának második fekete dobozát csütörtökön.
10 napja keresték, fontos információkat tartalmaz.
Olyan erős gyógyszert szedett Andreas Lubitz, a múlt kedden lezuhant Germanwings-gép másodpilótája, hogy még autót se vezethetett volna, de még utasként se mehetett volna fel a gépre.
Egyelőre nem tudni biztosan, hogy a német lap által említett rejtélyes felvétel valódi-e, a hatóságok ugyanis nem erősítették meg létezését.
Andreas Lubitz olyan erős gyógyszert szedett, amivel autót sem vezethetett volna.
Egy holland pilóta beszélt arról, mennyire paranoid lett és nem bízik a mellette ülőben. Mindezt két hónappal a katasztrófa előtt.
Az lezuhant repülőgép egyik utasa készíthette a videót, ami az utolsó perceket mutatja meg.
A roncsok közt találták egy telefonon. Az utasok Istenhez fohászkodtak, tudták, mi vár rájuk.
A Germanwings áldozatai után járó kártérítésre szokatlanul nagy összeggel készül az anyavállalat.
A túlzott érdeklődés miatt nem látható már a düsseldorfi lakás, csak egy homályos négyzet.
A depressziótól az ártatlanságig, barátnőktől repülőkig összeszedtünk minden informorzsát Andreas Lubitzról. Ismerje meg a hírhedt férfit!
Borzalmas megpróbáltatásokon mennek át a gépen elhunyt utasok hozzátartozói. A hatóság az ő segítségüket kéri a holttestek maradványainak azonosításában.
A Germanwings gépét halálba vivő pilóta tette nem lehetett egészen váratlan a szakembereknek.
Az évekkel ezelőtt rögzített felvételen a fiatal Andreas Lubitz épp egy kisgépet vezet.
A Sabine L. álnevű nő egy vesztfáliai iskolában tanított. A roncsokhoz ő is elment, eközben tudta meg, hogy exe felelős a tragédiáért.
A Germanwings-gép roncsaihoz érkező mentőcsapatokat nemcsak a látvány viselte meg.
A Germanwings tragédiáját okozó másodpilótát négy pszichiáter is kezelte, attól félt, hogy megvakulhat.
Megtalálták a másodpilóta holttestének maradványait, aki csütörtökön halálba vezette a Germanwings járatát 150 utassal a fedélzeten.
A 150 áldozat holttestének 400-500 darabját emelték ki. Sokkoló részletek a mentésvezetőtől.
Arról beszélt egy évvel ezelőtt, hogy mindenki meg fogja ismerni a nevét, és emlékzeni fognak rá.
Volt barátnője szerint a Germanwings pilótájának zuhanással kapcsolatos rémálmai voltak.
A cég megkezdi a Germanwings-áldozatok családjainak kártérítését. De ennél sokkal többet fizet majd.
Nem maradhat pilóta egyedül a fülkében.
Az egyiket magának, a másikat a barátnőjének szánta.
Mentőcsapatok vizsgálják a meredek hegyoldalt.
A másodpilótának súlyosabb baja lehetett.
Rendszeres vizsgálattal kiderül, ha titkolná is a beteg. A pilótáknál a depresszió ritka.
Egy egyszerű sötét gránitlapot gravíroztak tele négynyelvű felirattal az Alpokban.
Andreas Lubitz katasztrófát okozott, egyre inkább úgy tűnik, mentális betegség áll a háttérben. Másfél évig kezelték korábban.
A Germanwings-gép pszichiátriai kezelés alatt álló másodpilótája eltitkolta betegségét felettesei előtt. Összetépte az orvosi igazolást, ami szerint nem volt munkára alkalmas.
Norvég és kanadai légitársaság is változtatott az eddigi szabályain.
Az orvosi vizsgálati követelmények alaposak, de a mentális állapot ellenőrzését a légitársaságokra bízzák.
Claudia Vásquez az utazás helyett az utolsó pillanatban úgy döntött: Brazíliában pihen inkább.
A gépet az Alpoknak irányító 28 éves Andreas Lubitz megkapta a pilótáknak járó legjobb minősítést.
Andreas Lubitz szándékosan vezette a hegynek a Germanwings gépét. Az FBI is beszáll a nyomozásba.
Az ajtó belülről zárható, de van biztonsági kód. Viszont van gomb a biztonsági kód felülírására.
Amikor a kapitány kiment, átvette az irányítást a gép fölött. Ő nyomta meg a gombot, ami elkezdte a süllyedést.
A francia ügyészség is megerősítette, hogy az egyik pilótát kizárta a másik a pilótafülkéből. Úgy tűnik, szándékosan.
2010-ben a pilótáknak légzőmaszkot kellett húzniuk az Airbuson, és félig ájultan szálltak le Kölnben.