A biztonsági kérdések kerülnek előtérbe.

Még a piac stagnálása közepette is növekedett a cég.

Európában pedig 15 százalékkal nőtt az értékesítése.

A biztonsági tesztek hamisítása miatt a gyártás egy hónapra szünetel.

Súlyos hibát vétettek a gyártásnál.

2026-ig évente több mint 250 ezer akkumulátoros járművet szeretne értékesíteni Európában.

Hat üzem nyolc összeszerelő sora viszont továbbra is áll.

A dupla hatótávolságú, gyorsan tölthető, biztonságos akkumulátorok 2027-ben jelenhetnek meg a piacon.

Szándékosan ütötték el a férfit menekülés közben.

Pár éven belül már használhatjuk is őket, ha minden igaz.

Márciusban rekorddöntésre készülnek.

Az egyik sofőr futva menekült el a helyszínről.

Tojoda Akio szerint fiatalításra és megújulásra van szükség.

Novemberben még soha nem gyártott annyi autót a japán járműgyártó, mint az idén.

Már márciusban leállították a gyártási munkálatokat.

Összemértük őket, hogy lássuk, hogyan sikerült.

Hergelt Insignia, elektromos BMW a törésteszten és egy paprikás Alfa a mérőpadon. Totalcar Híradó.

Nem kell rögtön kétségbeesni, vannak lehetőségek a feltámasztására.

A jövő nagy technikai dobásának tartják, mégis sok a tévedés, és általában véve is homályos a kép.

Michael Fassbender színész is indult a versenyen, nem sok sikerrel.

Csak a mesében könnyű egy automata váltó helyére kézit beépíteni. De megéri a befektetett energiát?

A bal oldalon se elöl, se hátul nem volt gumi, mégis töretlenül haladt előre.

A legerősebb 3-as BMW, rolleres baleset és egy furcsa kínai elektromos autó a Totalcar Híradóban.

Próbáltuk a Toyota GR86-ot, tankoltunk külföldi rendszámos autóba 480 forintért és még egy tanpályán is jártunk. Totalcar Híradó.

Ami meg is látszik az eladott új járművek számán.

Hiába jók a 15 éves autók, ha egy kéttonnás behemóttal találkoznak, semmi esélyük.

A jelenetet az egyik autó fedélzeti kamerája rögzítette Budán.

Elmondjuk, mire figyelj, hogy elkerüld a bajt, ha a tengerentúlról származó autót vennél. Totalcar Híradó.

Műszaki megoldásai révén lett igazi legenda az olasz sportkocsigyár.

Ilyen egy valódi, jó értelemben vett olcsó autó. Minden más csak rongyrázás.

Sőt, ukrán hírszerzői források szerint több mint száz harcjármű működésképtelen lett.

Közben bemutattak egy elektromos Audit, mi pedig Toyotát teszteltünk. Totalcar Híradó.

Megszellőztették az új 7-es BMW-t, megtekintettünk többféle Toyotát, és még egy Ferrari Enzóról is szó lesz. Totalcar Híradó.

A klímaváltozás miatt kénytelenek vagyunk a belső égésű motoros autók helyett élhetőbb alternatíva után nézni. De tényleg ezek azok?

ADAC nyárigumi-teszt, használt villany-Hyundai mindenesnek és egy kibertámadás, ami megbénított több autógyárat. Totalcar Híradó.

Kipróbáltuk ,mit tud az első elektromos Toyota, szembejött egy csodás Lamborghini, de mi lesz a maximált benzinárral? Totalcar Híradó.

Lelepleztünk egy átverős autóhirdetést, fény derült a kitűnő állapotúnak hirdetett Opel sötét titkára.

Nem várhatunk hibátlant, de az életveszélyes hulladékot kerülni kell.

Nem tetszenek a megtévesztő fogyasztási adatok. Nekünk viszont nagyon is tetszik az új Toyota Supra, és van itt még V8-as Mercedes is.

Saját kereskedője perelte be a Nissant, százmilliókért cserélhet gazdát az egyik legkülönlegesebb Toyota. Totalcar Híradó.

Hosszú idő után először taszították le a trónról a Suzukit.

Az öreg Corolla, amely mindössze egy ezrest ment évente, a legerősebb Aston Martin és várható tiltások Bécsben.

Ugyanoda visz a böszme BMW, mint a filléres Ford, csak az élmény más.

Amerikában a japánok gurítanak nagyot, nálunk meg az oroszok, mi közben használt BMW 745i-t vizsgálunk. Totalcar Híradó.

Elégedetlen Toyota-vásárlók, öreg Buick az Erőmérőben és más amerikai óriások a Totalcar Híradóban.

Nemcsak a vegyesvállalatok korszaka, hanem a Passat szedán ideje is lejárt. Itt a Totalcar Híradója.

Közel háromezer milliárd forintos veszteséget okoz az országnak a koronavírus-járvány.

Az Airbnb és a Toyota is nagyot mehet, de akadnak más esélyesek is.

Már több mint 700 milliárd dollár a vállalat tőkeértéke.

Hajmeresztő jelenet Budapest egyik legforgalmasabb útján.

Az élő laboratóriumban önjáró járműveket, robotokat és mesterséges intelligenciával működő eszközöket tesztelnek.

A japán vállalat megelőzte a Volkswagent 2020-ban.

Az Európai Unió versenyhatósága hétfőn engedélyezte az autóipari csoportok egyesülését.