
Jó hír az utazóknak: már repülővel is lehet utazni egy szomszédos ország fővárosába
Hosszú idő után indult újra a közvetlen járat.
Hosszú idő után indult újra a közvetlen járat.
Bővíti flottáját a vállalat, és új úti célok is jönnek.
A pandémia előtti szinttől ugyanakkor elmaradt.
Kallódik a légi közlekedés, mielőbb gazdát kell mellé adni.
A sofőr kárt tett a kifutópályában.
Százával hiányoznak a gépek a flottákból.
Hasznos tanácsokkal szolgált a légitársaság.
Meg is indokolta a döntést a fapados légitársaság.
Már azt is tudni, mikortól.
Különleges üzemanyag gyártásába kezdenek Franciaországban.
Egy megállapodás, amely a jövő repülőgépeinél döntő lehet.
Újfajta technológia kifejlesztésén dolgoznak az iparági szereplők.
A Honvédelmi Minisztérium is megszólalt az ügyben.
Váradi József leszögezte, hogy hülyeség, hogy személyes felelőssége lenne a Malév összeomlásában.
A projekt azonnal felkeltette az ipar és a tudományos cégek érdeklődését.
Havonta 130 teljesen üres járat indult.
Remélhetőleg nem úgy végzi, mint a Malév és a Sólyom Airways.
A részletekről Antal Géza megyei tanácsos számolt be.
Az energiatakarékosság és környezetvédelmi szempontok határozzák meg a döntést.
Fennakadások tapasztalhatók a légi közlekedésben.
Kidomborodtak a korábbi problémák.
Így próbálják óvni a hiányos személyzetet.
Már az időpont is megvan.
A légitársaság elnök-vezérigazgatója szerint a sztrájkolók csupán a konfrontációt keresik.
A különadót szerinte annak ellenére hárítaná át a cég, hogy óva intették őket emiatt.
Több új járat is indult az utóbbi időben.
A légitársaság szerint logikátlan és rosszul időzített döntést hozott a magyar kormány.
Több légitársaság már korábban megtette ezt.
Nem biztosítják az ország légterén áthaladó repülőgépeket a nemzetközi biztosítótársaságok.
Megalakult a Magyarországi Légiipari Klaszter.
A repülés biztonságát féltik, állítják, az 5G megzavarja a gépek magasságmérőit.
Illegálisan repültek a Krím félszigetre.
A férfi fenyegetőzött, verekedést provokált, rugdosta az üléseket. A repülő csak késéssel tudott leszállni az incidens miatt.
Feladatait átmeneti jelleggel Tóth László, a légi navigációs vállalat igazgatóságának tagja veszi át.
Az Airbus A321neo repülők halkabbak és környezetkímélőbbek is.
A nap legfontosabb eseményei velősen.
Rekordra készül.
Megszűnnének azok a légi járatok, ahova két és fél óra alatt vonattal is el lehet jutni.
Az amerikai előírások szerint a repülőgép személyzete védett, bántalmazása tilos.
A járvány adta meg neki a kegyelemdöfést.
Sok ország azonban tiltólistán marad.
A beutazási tilalmat csak a légi úton érkezők számára oldották fel. Nem indokolták az intézkedést.
Az USA és az EU vitája miatt kell ez.
Az Air France is hatalmas leépítésre készül, 7600 munkahely szűnik meg.
Napi 1000 járatot indít Európában a légitársaság, amelynél viszont még több ezer fős leépítés jöhet.
De csak Varsóból repülnek egyelőre Amerikába, a Ferihegyről induló járatoknál marad a felfüggesztés.
Váradi József szerint komoly probléma volt, hogy az országok külön-külön akarták kezelni a járványt, a következő egy évben pedig nagy átrendeződés várható a légi közlekedésben.
Egy negyedév alatt vesztettek 1,2 milliárd eurót.2023-ig tarthat nekik a válság.
Eddig világszerte 123 milliárd dollár állami támogatást kaptak a légitársaságok.
Hiába volt nyereséges a Latam-csoport, a koronavírus padlóra küldte a céget.
London, Stuttgart, Leeds, Manchester, Zürich és Dubaj ismét elérhető lesz légi úton Budapestről.
Meg kell adni majd a címünket is és tilos lesz sorakozni a klotyónál.
Gyakorlatilag nullára esett a légitársaságok forgalma, néhány cég viszont már elkezdte beindítani a járatait. Megnéztük, hogy mi a helyzet a nagyobb nyugati légtársaságokkal.
A légitársaság vezérigazgatója szerint 10 ezer dolgozót kell majd kirúgni. Mindeközben a Virgin Atlanticnál 3000 munkahelyet szüntetnek meg.
Az európai repülőgépgyártó vezetője szerint az egész légi közlekedési szektor sokkal gyengébb és sebezhetőbb lesz a koronavírus okozta válság után.
A seattle-i és a charlestoni üzemben is felfüggesztették az összes gyártási tevékenységet a járvány miatt.
Az American Airlines elkérné az amerikai kormánytól a légitársaságok kimentésére megszavazott pénz több mint ötödét.
Két hónap szabadságra küldték az összes dolgozót. Hogy utána mi lesz, nem tudják.
Május 1-ig biztosan nem indulnak a légitársaság gépei Debrecenbe, és nem is érkeznek onnan. A jegyek árát jóváírják a vásárlóknak.
A légitársaság szerint nem végleges elbocsátásokról van szó, csak ideglenesen küldik el az alkalmazottakat.