Utánajártunk, miként léphetnek be a magyarok a négykerekű istenek földjére.

Nem mindennapi látványban volt része az M0-son közlekedőknek.

Az éves átlagdíj 17 százalékkal drágult a Netrisk szerint.

Az esetről felvétel is készült.

Fütyült a KRESZ-szabályokra.

Hergelt Insignia, elektromos BMW a törésteszten és egy paprikás Alfa a mérőpadon. Totalcar Híradó.

Totalcar Híradó.

Egy meglepően jó Opel, egy kockázatos vásárlási ötlet és egy nagyon olcsó mindennapi autó a mai Totalcar Híradóban.

Vannak használt autók, amelyeknél egy dologra kell odafigyelni: ne vedd meg.

És van is vagy negyvenéves. Mégis olyan élmény vezetni, mint kevés másikat.

A legkeményebb roller, kőkorszakba kényszerülő oroszok, alternatív anyagok az autógyártásban és pár érdekesség a Corsákról. Totalcar Híradó.

Műszaki megoldásai révén lett igazi legenda az olasz sportkocsigyár.

1200 lóerős pickup, egy polgári Skoda és egy öreg Opel. Totalcar Híradó.

Tiszta Amerika: Hummer, Chevrolet és Ford is lesz a mai Totalcar Híradóban.

Ráadásul nem is a legjobb hírű kivitel. De vajon mennyi van még hátra neki?

Apróságokon múlhat, hogy a jó autót végül más viszi haza helyetted.

Ma 30 éve, hogy Szentgotthárdon elkészült az első Opel Astra, közben a szomszédban elpusztult a világ legnagyobbja, a Mrija.

Lelepleztünk egy átverős autóhirdetést, fény derült a kitűnő állapotúnak hirdetett Opel sötét titkára.

Elmondjuk, hogyan ne csinálj hülyét magadból, ha használt autót veszel, és mutatunk egy jó erős Audit.

Jelentős akkumulátortechnológia-fejlesztési beruházást hajtanak végre.

Nem volt jó ötlet a neten kérkedni a Bugatti végsebességével, jöhetnek a villanytankok, és átalakult a Daimler.

Szeptember óta nem tudnak megállapodni a bérekről.

Az eset a 4-es főúton történt.

Kocsikázni támadt kedve.

A kiskorú áron alul értékesítette a járművet, amit röviddel az üzlet után megtaláltak a rendőrök.

Egy encsi körforgalomnál egy Opel a gyalogjárdára hajtott, majd visszatért a járműveknek fenntartott sávba.

Leállósávban és záróvonalon előzés, büntetőfékezés, piroson áthajtás.

Elképesztő, mit művelt két sofőr az autójával a XI. kerületben.

Negyedével nőtt az átlagár 2020-ban, a kereslet csak minimálisan csökkent. Az Opel Astra, a Volkswagen Golf és a Ford Focus a legnépszerűbb.

Majdnem 17 százalékkal kevesebb használt személygépkocsi érkezett az országba.

Az Európai Unió versenyhatósága hétfőn engedélyezte az autóipari csoportok egyesülését.

Felpróbáljuk a cipőt, megkopogtatjuk a görögdinnyét, megnézzük a tükörben, hogy áll rajtunk a ruha – napi rutin, hogy még a vásárlás előtt kipróbáljuk a kiszemelt terméket. Miért pont egy több milliós autónál mulasztanánk ezt el?

Nekiment a szabályosan közlekedő BMW-nek, a 48 éves sofőr meghalt. Bűnügyi felügyelet alá került.

Évről évre csökken a cég bevétele, és idén még a járvány is bekavar.

Óvintézkedéseket vezettek be.

Április végére a legtöbb magyarországi autóipari gyár újraindítja a termelést, ahogy a világ minden táján újra beindul a járműgyártás. Viszont az akadozó ellátási láncok és a járvány fenyegetése miatt még kérdés, mennyire tud újrakezdeni a szektor.

A Dakaron 14-szer induló autóversenyző szerint a mostani válság súlyosabb, mint a 2008-as.

Egy egyébként is krízisben lévő szektort talált most telibe a vírushelyzet. Pótolható-e a most kieső gyártás? Lesz-e megfelelő európai autókereslet?

All four major automotive companies in Hungary suspend production over the coronavirus as carmakers are closing factories all over Europe.

Európa több pontján is felfüggesztik egy időre a gyártást, de van, ahol csak a napi termelést csökkentik.

Sőt, a cég magyarországi szóvivője szerint nemrég indult el a gyártás három műszakban.

Erről állapodott meg a német vállalat vezetése a szakszervezetekkel.

Cirkuszkarámból szökött ki öt fajtatársával, hat zebrával és három pónilóval együtt, hogy megzavarodva kocogjon a közúton.

Bíznak az új turbó motorban az Opel-gyárban.

Szentgotthárd legnagyobb cégei az autóiparhoz kapcsolódnak. Minden az Opellal kezdődött, és bár komplett autók 1999 óta már nem készülnek itt, a város ipari parkja tele van nagy nemzetközi autóipari cégek gyáraival.

Károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt.

Több helyen is ellenőriztek.

Az új tulaj nem zárja be a szentgotthárdi gyárat, sőt, jön az elektromos Corsa.

Kevesebbet terveznek termelni, ezért van leépítés.

Józseffel annyira elfajult a vitájuk, hogy 800 métert vitte a motorháztetőn kapaszkodva.

Szoftvert kell módosítani az Opel Zafirában.

Szijjártó Péter külügyminiszter az Opel német központjában tárgyalt arról, hogy fennmaradjon a szentgotthárdi gyár.

A tönk széléről felálló PSA megvette a 10 éve veszteséges Opelt, ami így Európa második legnagyobb autógyártója lett. Viszont brutális átalakítás kell a sikerhez, amibe a belpolitika is bekavarhat.

Az Opel 1200 embert foglalkoztat itthon, a cég szerint az új tulaj tiszteletben tartja a szerződéseket és megállapodásokat.

Egyesek attól tartanak, hogy a Szentgotthárdon is termelő Opelnél munkahelyek szűnhetnek meg.

A hónapok óta pletykált üzletet hétfőn jelenthetik be, a vételárról még tipp sincs. A GM az eladó.

Az Opelt és a Vauxhallt is átvenné a Citroen és a Peugeot gyártója. A németek kiakadtak.

Hangvezérelt asszisztens is kérhető az Opelekhez, és a válaszokat valódi emberektől kapjuk.