Financial Times: Magyarország nagyhatalom lesz az elektromosautó-iparban
Több lépésben is összefoglalta a brit lap, milyen lépéseket tesz az ország.
Több lépésben is összefoglalta a brit lap, milyen lépéseket tesz az ország.
Kihozzák és felszerelik az elektromos autó kellékeit.
A következő közgyűlésen újra előveszik a kérdést.
Egy üzemátadó ünnepségen vett részt a miniszter.
Elon Musk szerint senki ne higgyen a pletykáknak.
A helyi ellenzék és a város fideszes vezetése között megy a vita.
Minimum 10 millió forintba kerül a javítása.
„Az autó ára több mint 10 millió forint, ezért a tulajdonosa ki tudja fizetni a díjat” – hangzott el az érv.
Sok önkormányzat küzd anyagi gondokkal.
A változásokat sorra jelentik be a cégek.
2020 elejéhez képest a teljes zöld rendszámos állomány a háromszorosára gyarapodott.
A külgazdasági és külügyminiszter elmondta, Magyarország hogyan maradhat ki ebből.
Nem a virágkorát éli a hazai autópiac, de csalóka a keresletcsökkenésről napvilágot látott adat. Folytatódik az elektromos autók térnyerése.
Logisztikai problémák okoznak gondokat.
Az autópiacra is hatással van az energiaválság.
Fájhat Elon Musk feje, a probléma sérti a szövetségi biztonsági előírásokat.
Ráadásul kevesebb ritkaföldfém kell hozzá.
Az elektromos járművek száma a múlt hónapban átlépte a harmincezret.
Állami támogatásokra tettek javaslatot.
Az új gépjárművek Miskolcon, Tatabányán, Szolnokon és Budapesten állnak szolgálatba.
A kínai gyárak a szárazság miatt zárva tartanak.
Egyre nehezebb hozzájutni az elektromos autókhoz is.
Virovácz Pétert a globális minimumadóról is kérdeztük.
Már korallzátonyokat, erdőket és vizet is károsított.
Emellett a parkolási díjak is növekednek.
Exkluzív interjú keretében az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja válaszolt a kérdéseinkre.
Németország nem támogatja a belső égésű motorok uniós kivezetését.
Egyelőre senki nem érti, hogy következhetett be a tragédia.
Magyarország tartja a lépést a nemzetközi élbollyal.
Új fejlesztéssel érhetik el ezt.
A tárcavezető szerint a magyar gazdaság gerincoszlopát az autóipar jelenti.
Elektromos és még SUV is lesz az új modell.
A külügyminiszter szerint aki az elektromosautó-ipari beruházásokat megnyeri, az a jövőt nyeri meg.
Vagy a hatóságok hibáztak, vagy a biztosító, de valami nagyon nincs rendben, ha ilyen megtörténhet.
A legerősebb 3-as BMW, rolleres baleset és egy furcsa kínai elektromos autó a Totalcar Híradóban.
Egészségesebb ételeket szolgálnak majd fel a menzán, lesznek e-töltők a dolgozói parkolókban.
A robottaxikat fokozatosan vezetik be, kezdetben este tíz és reggel 6 között szállíthatnak utasokat.
Az Attero a világ kobalt-, lítium-, grafit- és nikkeligényének több mint 15 százalékát tudja majd előteremteni.
Egy új DeLorean, egy BMW miatt leszálló katonai gép és Erzsébet kirányő Rovere. Totalcar Híradó.
Próbáltuk a Toyota GR86-ot, tankoltunk külföldi rendszámos autóba 480 forintért és még egy tanpályán is jártunk. Totalcar Híradó.
Nem ritka jelenség, hogy kigyulladnak, majd bezáródnak az elektromos autók, csapdába ejtve utasaikat.
Egy remek Peugeot, egy Volkswagen váratlanul sok kerékkel, méregerős villanyautók és az ultrahangos tisztítás titkai. Totalcar Híradó.
Az új cég SUV-k és pickupok fejlesztésével törne be.
Megkerültük az országot egy elektromos autóval, és egyáltalán nem volt fájdalmas.
A Budapest Airport 176 elektromosautó-töltő állomást telepít a repülőtér területén.
Újabb 17 milliárdos beruházást jelentett be Szijjártó Péter.
Jövőre léphet piacra.
A Steril Cityben randalírozó kisautó igazi bűnöző: kipixelezve látjuk csak, és a vezetéknevét sem tudjuk.
Megújult a Skoda Karoq, bemutattak egy sportos Mercedest kevés hengerrel, továbbá a villanyautózás költségei. Totalcar Híradó.
Az ellátási láncok megszakadása a kínai gyártás leállásához vezetett.
Volvo helyett Ssangyong, egy állat Mini és egy szomorúan elhasznált Ford. Totalcar Híradó.
Öt hazai fejlesztési terv valósulhat meg összesen több mint 11 milliárd forint értékben.
A legkeresettebb autó a Tesla lett.
Nem indulhat újra a sanghaji Tesla-gyár.
Ha még bizonytalan, akkor most néhány egyszerű kérdésre válaszolva közelebb visszük a megoldáshoz; közben ráadásul azt is megtudhatja, hogy Magyarország egyik legnépszerűbb autója hogyan újult meg.
Ha nem lenne hatósági ár, már szerdán 600 forintért tankolnánk. De meddig maradhat a korlátozás?
Az orosz és az ukrán hadsereg fegyverzete nagyon hasonló. Mindkettő eredete a szovjet időkre nyúlik vissza.